| Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Результаты опроса: Какую растительность использовать на маршруте? | |||
| Как на обновленых маршрутах "Демитров" и "Степанки" |
   
|
21 | 84.00% |
| Классическая, всесезонная, как на старом маршруте "Демитров" |
  
|
4 | 16.00% |
| Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
21.01.2011, 00:28
|
#1 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
 |
фотографии?было бы здорово! (чегой то,вы нас покидаете?надолго?)
|
|
|
|
21.01.2011, 15:41
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Вот примерный стиль оформления и раскраска ст. Институт пути:
http://sbchf.narod.ru/29/sudogda2000_03.jpg |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
|
22.01.2011, 12:08
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Эр 774-38, возле топки
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
  |
Каким был вокзал, мне неоткуда было знать; покрасил в первый попавшийся цвет.
Спасибо за ценную информацию относительно раскраски. А главный путь... Не мне судить, но ведь по тому пути, который стал боковым, проходил главный путь до реконструкции. UPD: примерно так? 
__________________
aka Trainz-Potter Полковник настолько крут, что прошёл MSTS. Три раза. Последний раз редактировалось Слава; 22.01.2011 в 12:21. |
|
|
|
|
22.01.2011, 18:22
|
#4 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Не вижу ошибки...
Цитата:
 Лично я на своём веку никакой реконструкции там не застал...  И живьём не видел ни малейшего признака того, что ось главного пути переносилась в процессе эксплуатации этой линии.Проектировать главный путь крайним (ближним к пасс. зданию) - общая практика для однопутных широтных ходов с небольшими размерами движения. Я клянусь (и не только я), что в действительности так и было на ст. Ин-т пути. Впрочем, не вижу большой ошибки. Славин вариант путевого развития не имеет искривления парка приёмо-отправочных путей для грузового движения. А это является достоинством (хотя достоверность немного страдает). |
|
|
|
|
|
23.01.2011, 00:28
|
#5 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
|
 Слав,спасибо за материал!пригодился Последний раз редактировалось Dunkelhund; 23.01.2011 в 00:31. |
|
|
|
|
05.02.2011, 14:20
|
#6 |
|
Пользователь
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Эр 774-38, возле топки
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Насчёт главного пути: переложить - не проблема, только лень с контактной сетью ковыряться.
__________________
aka Trainz-Potter Полковник настолько крут, что прошёл MSTS. Три раза. |
|
|
|
|
11.04.2011, 18:16
|
#7 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
|
     переделано в соответствии с этими фотографиями: http://savok.name/103-otradnoe.html на скринах с маршрута 60-е Да, и ещё. Есть возможность поставить КС на металлических опорах, но переменку, на время, конечно. Пока не сделают постоянку. Жду ответов
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. Последний раз редактировалось Dunkelhund; 11.04.2011 в 18:30. |
|
|
|
|
11.09.2012, 03:28
|
#8 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
|
Скрытый текст:
ещё скрин по направлению к пл. отрдное Скрытый текст:
соответственно платформа отрадное. (может укоротить?)Таблички, лавочки и павильон тоже будут  Скрытый текст:
зы: как залить скрины на радикал без рекламы?никак не могу найти фаq ЗЗЫ!!! ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПРОШУ ПОМОЧЬ МНЕ С ЧЕРТЕЖАМИ МОСТА ЧЕРЕЗ ЯУЗУ ДЛЯ БЛСВ!!!ИНТЕРЕСУЮТ ВСЕ РАЗМЕРЫ! кх-хм, извините за капс зззы: ого какие скрины получились здоровенные! админы, исправьте пожалуйста,нет времени ковыряться-завтра на работу Убрал скрины под спойлер Как залить на радикал без рекламы Последний раз редактировалось Evgeny S; 11.09.2012 в 21:41. |
|
|
|
|
09.12.2012, 05:00
|
#9 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
|
 теперь исторический мост на своём месте! ))
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. |
|
|
|
| Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо Dunkelhund за это полезное сообщение: |
|
09.12.2012, 14:36
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 474
Вы сказали Спасибо: 659
Поблагодарили 205 раз(а) в 116 сообщениях
|
и такой мост бывает?
|
|
|
|
|
09.12.2012, 19:41
|
#11 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
|
Подобный мост называется "с ездой поверху"
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. |
|
|
|
|
09.12.2012, 19:50
|
#12 |
|
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Немного пооффтоплю:
бывают мосты с ездой поверху     по низу   по середине  
|
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение: |
|
09.02.2013, 22:37
|
#13 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
|
http://s006.radikal.ru/i213/1302/6f/1aaf78ab0d5d.jpg
 историческая опора на своём месте. Немного не соответствует http://noorderlingen.org/images/phot...78-station.jpg оригиналу, и будет со временем ещё больше не соответствовать, так как контактная сеть не позволяет. Но считаю - это не страшно.Убрана контактная сеть ромыча со станции, т.к. не соответствует эпохе. Маршрут продлён до станции Дзержинская. Собираюсь потихоньку переходить на другие текстуры деревьев. И немного доработать станцию Дзержинская, так как тап пустовато (новые деревца добавлю обязательно) Вот как то так
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Dunkelhund за это полезное сообщение: |
|
10.02.2013, 15:19
|
#14 |
|
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,330
Вы сказали Спасибо: 613
Поблагодарили 2,176 раз(а) в 632 сообщениях
|
Такая?
|
|
|
|
|
11.02.2013, 00:36
|
#15 |
|
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,160
Вы сказали Спасибо: 1,850
Поблагодарили 842 раз(а) в 259 сообщениях
|
В каком смысле?
 платформа Дзержинская (большой размер!)
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. Последний раз редактировалось Dunkelhund; 11.02.2013 в 00:46. |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
