29.05.2008, 00:57 | #31 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Готовы звуки (имитация естественно)
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
31.05.2008, 12:34 | #32 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
новая версия для желающих потестировать. Архив 14 МБ !
http://ifolder.ru/6794381 пока юзаем вот эту кабину от DB132 http://www.train-sim-werk.de/typo3/index.php?id=308 Мужики, нужна помощь в настройке тех. характеристик, а то резервом машина стартует как девятка на светофоре)) Любая критика, как обычно, всячески приветствуется. |
31.05.2008, 13:44 | #33 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,218
Вы сказали Спасибо: 6,564
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
Скачал, посмотрел. Интересный девайс, текстуры борта довольно хороши, хоть и рисованные )) Но текстуры крыши желательно еще подправитьть, элементы для решеток всяких лучше взять готовые с фоток и подогнать по цвету, кабину внутри менять однозначно, лучше тоже состряпать из разных фоток под нужный вариант.
Но текстуры - это все решаемо, вот с моделью наверное несколько сложнее.. что первое бросилось в глаза - пропорции и взаимное расположение элементов морды сильно нарушены, в сравнении с выложенной фоткой, это бы вот поправить в первую очередь... с телегами не очень понятно, там все темное очень, пружины лучше тоже взять с текстур наших готовых локов. У него тележка не как на 2ТЭ10 ? если такая, то тоже не очень похожа.. ну это первое впечатление, если интересует, что конкретно - по морде и что еще заметил - напишу подробно. |
31.05.2008, 13:46 | #34 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,218
Вы сказали Спасибо: 6,564
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
По тех.характеристикам думаю, надо обратиться к Im-Ho-Tep'у ))) Думаю, если они есть в цифрах хотя бы, то он не откажет. Лёха, сделаешь ? ))
|
31.05.2008, 13:57 | #35 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,691
Вы сказали Спасибо: 2,096
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
|
Уже заметно лучше, чем в первый раз
Проблемы со сглаживанием во многих местах остаются. Некоторые детали грубовато сделаны, имхо. У передней сцепки возвращающий аппарат "утонул" в корпусе. Главная проблема в текстурах сейчас(
__________________
🚆🚆🚆 |
31.05.2008, 14:06 | #36 | |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Цитата:
Телега один в один походит на ТЭ109 (в реале)) Конечно пиши по пропорциям...Есть такое понятие как замыленность...уже пригляделся не замечаю просто, чертежей морды ведь нету...в общем на глаз делал...вариантов было дофига))) Спасибо за комменты) |
|
31.05.2008, 14:51 | #37 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,691
Вы сказали Спасибо: 2,096
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
|
С одной стороны - кое-что надо доработать. Сейчас перечислю что заметил.
С другой - в модели уже 14 тысяч фейсов, хорошо бы сделать поэкономнее. По морде: 1) Местами остались углы, которые должны быть сглажеными. 2) Здесь над номером есть поручень 3) Щель между нижней гранью и кузовом; и текстура у нижней поверхности непонятно какого цвета. 4) Это пятно вокруг автосцепки должно быть поменьше. 5) Нижний край поручней должен соответствовать высоте порога двери или нижнего гофра. 6) А может быть сделать эту деталь плоской, одним прямоугольником, а контуры вырезать альфой? Так с десяток фейсов можно сэкономить. Впрочем, я не настаиваю, здесь этоне принципиально. Да, и приделана эта деталь не к наружной поверхности, а где-то поглубже. 7) Раз уж заговорили про крепления отжимного рычага, то надо сделать оба. Второе побольше размером и находится примерно между шлангами. 8) Эта перекладина, на которую опирается сцепка, не плоская, а выгнута вниз посередине. Кстати, на большинстве моделей возвращающий аппарат не делали геометрией, а просто нарисовали текстурой. 9) Здесь между "основаниями" буфера и автосцепки должна поместиться ступенька 10) Здесь передний край морды ровный, с одинаковым углом наклона, а на модели образовалась "ступенька". 11) Краны поближе друг к другу можно придвинуть. 12) Тут ещё одна ступенька была (можно, думаю, её тоже нулевой тощины сделать) 13) и здесь. Вообще метельник как-то не вышел, и текстура неровная, и сама модель должна быть повыше, и являться как бы продолжением морды.
__________________
🚆🚆🚆 |
31.05.2008, 15:15 | #38 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,691
Вы сказали Спасибо: 2,096
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
|
14) Просвечивает машинное. Причем, перегородка-то есть, но снаружи не видна. Проблема с материалами. Может быть, использовать Trans (1-битную альфу), если другое не помогает. 15) Можно ещё зеркала повесить) 16) Щель между пультом и стенами кабины, в ней просвечивает что-то лишнее. Да, а в другой кабине пульта до сих пор нет 17) Поручень крепится к кабине ещё и посередине. И, он не слишком толстый вышел? Сбоку на текстуре номер и герб очень сильно в ширину растянуты. Но это к модели не относится. Не помню, было уже или нет - тут крупный подробный снимок морды, только с испорченными цветами: http://www.train-photo.ru/data/media/174/img287.jpg Цитата:
http://traincentral.narod.ru/rustrains/TE127/tech.htm http://www.luganskteplovoz.com/clipa...=1&cid=10#spec
__________________
🚆🚆🚆 |
|
31.05.2008, 16:22 | #39 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
отлично, будем работать...странно а у меня машинное не просвечивает и пульт в обоих кабинах...как такое мможет быть?
сдается, просто кузов заново переделать надо весь и перетекстурить, фототкстурные фото мне тут уже пообещали и фото кабин. спасибо. |
31.05.2008, 17:05 | #40 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,691
Вы сказали Спасибо: 2,096
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
|
Цитата:
На тележках ещё подножки можно сделать для входа в кабину, они в районе первого цилиндра.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 31.05.2008 в 17:50. |
|
31.05.2008, 21:11 | #41 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,218
Вы сказали Спасибо: 6,564
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
Некоторые моменты, которые хотел высказать, Е69 уже обрисовал )))...
У меня главное замечание было то же самое, что под номером "10" в его 37м посте: эти боковые и нижняя части представляют собой единое целое, это видно на фотке. В модели же видно соединение этих частей. Кроме того, эта часть морды сужается книзу, представляет собой трапецию. Сужение начинается от нижней боковой линии кузова, сужается заметно, на фото это видно. В модели вроде есть, но совсем чу-чуть. Внутренние углы этой трапеции на фото плавно загруглены. Нижняя регулируемая часть метельника чуть потолще, вертикальные линии ее краев, судя по фото, кажутся параллельными боковым сторонам трапециевидной части над ней. И вроде не так выдается вперед, если судить по фотке. _______________ Затащил фотку в Шоп, чтобы уж точно измерить, где не так пропорции морды.. Вот что получилось. Обрати внимание, на фото граница верхней светлой части и нижней оранжевой, делит расстояние от нижней грани лобового окна до трапецевидной выемки точно пополам. От этого надо отталкиваться, имхо, смотреть что куда подвинуть.. Фары точно чуть пониже... возможно, их оправка чуть больше в высоту, или же чуть великоваты по высоте окна.. Номер тоже ниже висит, по срезу трапеции. Решетка справа над номером ближе к середине (но это уже текстуры). Слева над номером 2 кругляшка хорошо бы геометрией сделать.. То, что внутри трапеции, вокруг автосцепки - это текстуры, там Миша уже высказал замечания, это просто перерисовывается. И еще по текстурам что заметил: боковые жалюзи идут не в линию с круглыми оконами, а по грани, где начинается крыша. Боковое окно кабины, кажется, вышло слишкм большим в длину, и нет перегородки от форточки. Вроде все, что сразу заметно было.. |
31.05.2008, 23:32 | #42 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Да, дьявол в мелочах)))
Спасибо за критику, по звукам выскажитесь(обругайте) звуки чисто фэнтэзи прямая, из реала только звук 6ЧН21(половинки реального 12ЧН21)... |
31.05.2008, 23:40 | #43 | |
Пользователь
Регистрация: 08.08.2007
Сообщений: 73
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
31.05.2008, 23:44 | #44 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,691
Вы сказали Спасибо: 2,096
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
|
На ТЭ114 похожи)) тоже экспортная машина.
а на 121 не очень.
__________________
🚆🚆🚆 |
06.06.2008, 00:04 | #45 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |