Обучение по профессии «Помощник машиниста» - Страница 25

Женек · 16.03.2010, 13:50

Цитата:

Сообщение от morged

Не знаю как в СПб, а на Приволжской и некоторых других дорогах в этом году возобновят прерванную в связи с кризисом практику набора в ТЧМП "с улицы". Выглядит это так. Приходит молодой человек в отдел кадров эксплуатационного депо в котором хочет работать и узнает не нужны ли помощники. Если нужны, ему говорят когда примерно будет сформирована группа (около 30 человек обычно), сообщают какие документы нужно предоставить (военный билет, трудовая книжка (если есть), паспорт, страховое свидетельство, аттестат либо диплом, фотографии 3x4), дают направление на профотбор и медкомиссию. Когда документы собраны, врачи пройдены и группа готова молодого человека оформляют на работу и составляют ученический договор. Все. Впереди шесть месяцев учебы в дортехшколе. Из них полтора месяца практики.

Попробуйте пройтись по депо. Возможно вам повезет. В грузовых депо шансов много, в электродепо чуть меньше, в пассажирских их нет вовсе.

С уважением, Морг'ED.

Это с обязательной отработкой в данном депо в течении стольки-то лет?

Mr.Voron · 16.03.2010, 15:05

2 года по договору минимум.

Evgenyi · 17.03.2010, 16:07

У меня в депо 2 года обязательная отработка. Но мне это что есть что нету, всёравно раньше пенсии уходить не собираюсь

Кстати, как описал товарищ Морг'ED, я так и попал на ЖД, и сказать честно не жалею. Во всяком случае, я как минимум ВОВРЕМЯ получаю зарплату, и сказать неплохую, относительно остальных моих друзей и знакомых. Да небольшая, но все же лучше чем 15 - 18 р. получать не пойми за что и как. динственный минус на мой взгляд - сутками дома не бываю, но и это опять же незаметно.

Что касается обучения - по себе скажу, что учат очнь хорошо. У нас на экзамене электричку сдали все. По ПТЭ немного народ плавал, но всё сдали. Кстати, легче всего учатся ИСИ и тормоза

Борька · 18.03.2010, 17:19

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

У меня в депо 2 года обязательная отработка. Но мне это что есть что нету, всёравно раньше пенсии уходить не собираюсь

Кстати, как описал товарищ Морг'ED, я так и попал на ЖД,

Да уж Жека тебе повезло с улицы раз-два и все готов и счастлив!

а я от своих однокурсничков на стенку лезу!

morged · 17.03.2010, 18:05

Срок отработки по договору составляет не менее двух лет. Однако, никто не мешает перейти в другое депо если это не нравиться, либо в случае увольнения по собственному желанию выплатить остаток денег из тех что были затрачены на ваше обучение.
На железку я тоже пришел в свое время аналогичным образом.
Кстати, буквально сегодня прошла информация, что на Приволжской ЖД в целях экономии не будет производится обучение раздельно на помощников и машинистов. Людей даже "с улицы" сразу будут учить на права управления, а уже в депо, после двух лет "колесного" стажа будут решать о назначении на должность ТЧМ.

Борька · 18.03.2010, 17:12

Цитата:

Сообщение от morged

Срок отработки по договору составляет не менее двух лет. Однако, никто не мешает перейти в другое депо если это не нравиться, либо в случае увольнения по собственному желанию выплатить остаток денег из тех что были затрачены на ваше обучение.
На железку я тоже пришел в свое время аналогичным образом.
Кстати, буквально сегодня прошла информация, что на Приволжской ЖД в целях экономии не будет производится обучение раздельно на помощников и машинистов. Людей даже "с улицы" сразу будут учить на права управления, а уже в депо, после двух лет "колесного" стажа будут решать о назначении на должность ТЧМ.

P/здец ОДНОЗНАЧНО!

Serg89 · 18.03.2010, 00:17

Про армию народ не забывайте. Мну военко вспомнил года через 2, когда я работать пошёл, и вот в мае будет геморой попадающий в отпуск мой, да и повторная медкомиссия помню год назад выкобенивалась. Мол "не дадим тебе проходу пока справки не принесёшь по поводу твоей отсрочки", хотя просто военком на меня болт положил. Пришлось всякую фигню бумажную ташить, чтобы отцепились.

Evgenyi · 19.03.2010, 15:45

Ну так надо было в ТЧ прямо идти. А вот насчёт слесарки тут верно сказали. Ребта, не отлынивайте. Я вот отлынивал. Поначалу то ничего, всё норм, машину то знаю. Вы схему можете знать как свои 21 палец, ночью разбуди с закрытыми глазами расскажите, да на любой вопрос можете ответить..... Но вот когда реальные поломки неожиданно случаются в рейсе, а время нет на их устранение, и ты вспешке начинаешь вспоминать где РЗП3 а где РВТ3 находится, и главное, их местами ещё не перепутать - вот тут оно и сказывается. Я когда в первый рейс вышел свой, у меня БВ не восстанавливалось. А выбило-то всего то навсего один автомат в шкафу. Так я его со 3 раза только нашёл. Правда, потом полазил по машине и заполнил пробелы.

Vivan755 · 20.03.2010, 02:59

Цитата:

БВ не восстанавливалось

БВ, оказывается, оно? Быстродействующее выключалово?

Evgenyi · 20.03.2010, 20:27

Цитата:

Сообщение от Vivan755

БВ, оказывается, оно? Быстродействующее выключалово?

Ага. Подругому называть неохота

Digger · 20.03.2010, 20:59

Цитата:

Сообщение от Vivan755

БВ, оказывается, оно? Быстродействующее выключалово?

Саша413 · 21.03.2010, 14:32

Всем привет. Опять же возвращаюсь к вопросу можно ли отучится на помошника машиниста не работая на железной дороге??? Как понял есть 2 варианта 1) учишся на заочном отделении с (9 класса) проходишь практику по ремонту подвижного состава и все что связанно с ж.д. 2) уже работаешь на железной дороге и учишся на заочном отделении (повышаешь навыки если не ошибаюсь. А есть ли 3й вариант? Я раньше задавал вопрос могу ли я отучится на помошника машиниста не затрагивая практику (кручение гаек в депо). или мне все равно надо будет устроится на ж.д дорогу сначало что бы меня взяли в технарь на помошника??. Вот как я вижу свой вопрос я после 11 класов учебы плюс прохождение военной службы прихожу на заочное обучение учусь 4 года и оля я помошник !!! или так не бывает? Спасибо.

Сибиряк · 21.03.2010, 14:45

Цитата:

Сообщение от Саша413

могу ли я отучится на помошника машиниста не затрагивая практику (кручение гаек в депо). или мне все равно надо будет устроится на ж.д дорогу сначало что бы меня взяли в технарь на помошника??. Вот как я вижу свой вопрос я после 11 класов учебы плюс прохождение военной службы прихожу на заочное обучение учусь 4 года и оля я помошник !!! или так не бывает? Спасибо.

Практика так и так будет. Повсюду так теория + практика=экзамен.

Саша413 · 21.03.2010, 15:28

Не я против практики ни че не имею я тока за. Меня больше вопрос волнует возьмут ли меня учится на помошника если я не работаю вообще на ж.д !!!

ishikh · 21.03.2010, 16:32

Цитата:

Сообщение от Саша413

Не я против практики ни че не имею я тока за. Меня больше вопрос волнует возьмут ли меня учится на помошника если я не работаю вообще на ж.д !!!

Ты, что, дурачок?

Учиться-то идут, как раз таки, чтобы потом работать.
И для начала надо бы запомнить: правильно писать помоЩник

16.03.2010, 15:05	#2
Mr.Voron Матёрый пользователь Регистрация: 10.06.2007 Адрес: Москва,ЦАО, Басманный р-н Сообщений: 652 Вы сказали Спасибо: 65 Поблагодарили 34 раз(а) в 12 сообщениях	2 года по договору минимум. __________________ РЖД - Российская Жестокая Действительность

17.03.2010, 16:07	#3
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	У меня в депо 2 года обязательная отработка. Но мне это что есть что нету, всёравно раньше пенсии уходить не собираюсь Кстати, как описал товарищ Морг'ED, я так и попал на ЖД, и сказать честно не жалею. Во всяком случае, я как минимум ВОВРЕМЯ получаю зарплату, и сказать неплохую, относительно остальных моих друзей и знакомых. Да небольшая, но все же лучше чем 15 - 18 р. получать не пойми за что и как. динственный минус на мой взгляд - сутками дома не бываю, но и это опять же незаметно. Что касается обучения - по себе скажу, что учат очнь хорошо. У нас на экзамене электричку сдали все. По ПТЭ немного народ плавал, но всё сдали. Кстати, легче всего учатся ИСИ и тормоза __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, бя!!"(с) лётный инструктор Последний раз редактировалось Evgenyi; 17.03.2010 в 16:11.*

18.03.2010, 00:17	#7
Serg89 Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2007 Адрес: Дефолт Сити Сообщений: 543 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях	Про армию народ не забывайте. Мну военко вспомнил года через 2, когда я работать пошёл, и вот в мае будет геморой попадающий в отпуск мой, да и повторная медкомиссия помню год назад выкобенивалась. Мол "не дадим тебе проходу пока справки не принесёшь по поводу твоей отсрочки", хотя просто военком на меня болт положил. Пришлось всякую фигню бумажную ташить, чтобы отцепились. Последний раз редактировалось Serg89; 18.03.2010 в 00:26.

19.03.2010, 15:45	#8
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ну так надо было в ТЧ прямо идти. А вот насчёт слесарки тут верно сказали. Ребта, не отлынивайте. Я вот отлынивал. Поначалу то ничего, всё норм, машину то знаю. Вы схему можете знать как свои 21 палец, ночью разбуди с закрытыми глазами расскажите, да на любой вопрос можете ответить..... Но вот когда реальные поломки неожиданно случаются в рейсе, а время нет на их устранение, и ты вспешке начинаешь вспоминать где РЗП3 а где РВТ3 находится, и главное, их местами ещё не перепутать - вот тут оно и сказывается. Я когда в первый рейс вышел свой, у меня БВ не восстанавливалось. А выбило-то всего то навсего один автомат в шкафу. Так я его со 3 раза только нашёл. Правда, потом полазил по машине и заполнил пробелы. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.03.2010, 18:05	#5
morged Пользователь Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 70 раз(а) в 20 сообщениях	Срок отработки по договору составляет не менее двух лет. Однако, никто не мешает перейти в другое депо если это не нравиться, либо в случае увольнения по собственному желанию выплатить остаток денег из тех что были затрачены на ваше обучение. На железку я тоже пришел в свое время аналогичным образом. Кстати, буквально сегодня прошла информация, что на Приволжской ЖД в целях экономии не будет производится обучение раздельно на помощников и машинистов. Людей даже "с улицы" сразу будут учить на права управления, а уже в депо, после двух лет "колесного" стажа будут решать о назначении на должность ТЧМ.

21.03.2010, 14:32	#12
Саша413 Новичок Регистрация: 14.03.2010 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Всем привет. Опять же возвращаюсь к вопросу можно ли отучится на помошника машиниста не работая на железной дороге??? Как понял есть 2 варианта 1) учишся на заочном отделении с (9 класса) проходишь практику по ремонту подвижного состава и все что связанно с ж.д. 2) уже работаешь на железной дороге и учишся на заочном отделении (повышаешь навыки если не ошибаюсь. А есть ли 3й вариант? Я раньше задавал вопрос могу ли я отучится на помошника машиниста не затрагивая практику (кручение гаек в депо). или мне все равно надо будет устроится на ж.д дорогу сначало что бы меня взяли в технарь на помошника??. Вот как я вижу свой вопрос я после 11 класов учебы плюс прохождение военной службы прихожу на заочное обучение учусь 4 года и оля я помошник !!! или так не бывает? Спасибо.

21.03.2010, 15:28	#14
Саша413 Новичок Регистрация: 14.03.2010 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Не я против практики ни че не имею я тока за. Меня больше вопрос волнует возьмут ли меня учится на помошника если я не работаю вообще на ж.д !!!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)