Вопросы тяги и настройки eng-файлов

[sciff]

Сообщение от killer-mps

Да, "AI service" в описании света - это свет трафика.
Но помни, что красный задний огонь, например, прописан именно в задней секции локомотива...

В моём случае как БФ с прожектором, так и габариты прописаны в обоих секциях. Это чтоб при переключении кабин (в окошке F9) на локе свет не пропадал, а загорался на соответсвующих секциях (то есть всё менялось местами). Там лишь гравное, чтоб параметр "Unit" имел правильное значение: 2 и 4 для белых фонарей и габаритов (соответственно), если они находятся на лицевой стороне локомотива; 3 и 5 если они находятся сзади. Получается, что для двухсекционника, в котором не предусматривается переключение кабин, необходимо прописать фонари со значением параметра "2" в энге первой секции и габариты со значением параметра "3" в энге задней секции. Это если я всё правильно понял

Но вопрос остаётся в силе: надо ли для трафика прописывать свет во всей его полноте? Для обоих секций? И надо ли прописывать в том числе габариты? (чего в моём случае не сделано: прописаны лишь БФ и прожектор, почему-то)

[sciff]

Сообщение от sciff

3 и 5 если они находятся сзади.

Пардон, 5 и 3. 5 для белых источников света, 3 для габаритов.

[Technoman]

На сайте бина была инструкция по енгам.

[Raul]

Дискуссию про свет развиваем тут. Там же я выкладывал туториал.

[Рома2345]

MaxContinuousForce - работает, только настраивать надо все параметры, в том числе и точки перехода режимов, а про параметры ослабления эл. поля, вообще не слышно разговора использовано в одной электричке Индийских Ж/Д. Т.е. оказывается есть возможность биения на эл-возах, всей тяги в 3 режима. Описания нет вообще.
По набору мощности на тепловозах, по разному от типа. Который нигде не указывают, а зря. Для дизель-электрических влияет параметр, как и у электровозов по смене оборотов Эл.Двиг. 1 за сек в кв.
----------------------------------------------------------------------------------
Comment ( ** Блок мощностных показателей ** )
Type ( Diesel )
DieselEngineType ( electric )
MaxPower ( 1350kW )
MaxCurrent ( 2455A ) #Есть_спецграфики_V*A_Характеристик
DieselEngineSpeedOfMaxTractiveEffort ( 12.5mph )
MaxForce ( 198.1kN )
MaxContinuousForce ( 276.5kN )
RunUpTimeToMaxForce ( 60 )
RunUpTimeToMinForce ( 20 )
MaxVelocity ( 56.25mph )

Comment ( ** Блок технико-экономических показателей по мощности ** )
DieselEngineIdleRPM ( 1 )
Comment ( ** Принято для отключения дизеля, Реальные обороты = 400об/мин и 850об./мин максимум ** )
DieselEngineMaxRPM ( 850 )
DieselEngineMaxRPMChangeRate ( 12 )
MaxDieselLevel ( 3900l )
EngineVariables ( 3900l ) #Мной_не_изучена_есть_предположение_мониторинга_ил и_анимации_параметр
DieselUsedPerHourAtMaxPower ( 890l )
DieselUsedPerHourAtIdle ( 0.1l )
----------------------------------------------------------------------------------
А для всех дизелей есть ещё и блок секции шестерн Geer (для моделирования ступенчатой мощности в т.ч. и включения различных групп дизелей), о котором я промолчу, т.к. на первые параметры, что бы их осознать нормально, нужно пару месяцев непрерывных тестов в режимах с ключами и беганием с F5 по тест-маршрутам потратить.
"...Я думаю, умная часть класса поймёт и потянет руки..." ответы там:

Скрытый текст:

http://forum.zaborin.ru/forums.php?forum=36

Прим.: То что здесь на сайте, можно поиском находить по моему авторству сообщений.

Добавлено через 5 минут
Да и ещё, некоторые вещи настраиваются секцией мониторов (Условно поделенных на разные мониторы.) См. официальный сайт MSBin!!! И там уже, никакие параметры eng участия не примут, будет действовать автоматика и защита.

[сандро]

Почему у тебя максимальна сила тяги меньше продолжительной?

[Рома2345]

Так надо было, уж не помню что настраивал.
Смысл в подгоне графика, падения добивался нужного и вовремя. А фрикцией гасил на изломе, что б не дёргало
Вспомнил, две ступени работы групп дизелей. 3 и 6 на ТЭ3.
Цифры стирать надо. Я не стёр, не обращайте внимания.

[сандро]

А ты можешь объяснить с картинками. Только нормальным языком, а не языком лауреатов нобелевской премии. Так чтобы первоклассник понял.