| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
А вроде РЖД обещали выделить дополнительные фининсовые средства и не малые. Но увы ситуация на макроэкономическим уровнем еще долго будет не стабильная, но есть контракт который все равно придетс выпонить до 2020 года или придется платить неустойку или добиваться через суд принятие всех электровозов и производство их для РЖД. Всем пример с ЭП10 думаю известен. Здесь вообщем в 2019 сложится такая ситуация если РЖД не примет все 200 электровозов прописанных в контракте.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
Никто их за язык не тянул. Могли тогда не обежать. Но все-таки с финансами если это связано. То по другим позициям тоже должны сократмть закупку локомотивов или отменить. Но пока об этом информации нет подтверждающий это.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
Комментарии только матерные.
Добавлено через 1 минуту А что там с ситуацией? Имхо топменеджемент ОАО РЖД "слишком много кушать".
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
Обидно.
И что в таком случае будет поступать в ТЧ-6? Будут только передавать ЧС7 или ЭП2К тоже могут появиться? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
Будут только ЧС7 свободные передавать. Так как в итоге все равно контракт надо будет выполнить. Если в этом году не закупить, то все в следующем году уже придется по-любому закупать намного большие объемы, что все-таки без проблем закрыть этот контракт до 2020 года без вопросов. А то можно нарваться и на неустойку и на политический вопрос.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Опытный
Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 108 раз(а) в 33 сообщениях
![]() |
В политическом вопросе вообще никаких проблем... По поводу Мистралей можно и поквитаться.. Тем более если локомотивы плохо едут, то это проблемы производителя, а все остальное это от лукавого.. И принимать некачественную продукцию ни один контракт не обязывает.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
А неустойку не малую придется платить России. Да и касаемо того, что они плохо ездят я б не сказал. Ездят они нормально но поймите нет ни каких локомотивов, которые первые годы эксплуатации не ездили бы без проблем. Да сколько раз повторять что двухсистемники на МЖД крайне нужны. Сами как видим наши заводы без кооперации не могут выпускать такой тип локомотивов а он крайне нужен, чтобы убрать длинные и не нужные стоянки по 23 минуты. Да и сокращает количество нужных техники. Например на Адлер на 104 по старой схеме бездвузсистемника нужно 6 локомотивов, а с внедрением ЭП20 только 3. Экономия тягового подвижного состава на лицо. Да и не стоит забывать, что от разрыва контракта если даже про так говорить, то НЭВЗ тоже понесет не малые убытки. Также как и Россия. Все-таки немало на ЭП20 и российских деталей.
А как все прекрасно знают еще на южном направление в сторону Воронежа, ростова, Адлера контактная сеть не была всегда идеальной пантографы так часто ломают локомотивы и ЭП1М и ВЛ80С часто там гоняют сплотками и не всегда это исправные локомотивы. Что увы там это система. Что дело не в локомотивах частично, а еще и в контактной сети на том направлении. И учтите, что Мистрали нам от них не очень нужны, это было в своемвремя акт милосердия с электровозами все по другому они хоть и дорогие но намзамену ЧС2К и ЧС7 нужны именно они. И они и планировались под это дело. Последний раз редактировалось Алексей 12; 05.11.2014 в 02:09. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
![]() |
Не буду говорить о Мистралях, лично не знаком.
А вот о контактной скажу. Потому как лично знаю человека, который занимается именно обследованием контактной сети на С.-Кав и отзывался он о качестве не очень. В смысле очень плохо всё, особенно южнее. Конечно, провода не висят лохмотьями, но на больших скоростях особо не покатаешься. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
А все-таки похоже, что ЭП20 ходит на юг и с юга не только с московскими поездами. Вот ссылка на видео за 6 ноября ЭП20-002 прибывает на ст. Россошь с поездом 397 Махачкала-Санкт-Петербург:
http://www.youtube.com/watch?v=_3qnFVHxdok |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: РнД
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
Я ошибся это 12 поезд графиковый под ЭП20. Но стоит заметить запуск Тальго откладывается и ЭП20 снимать для Тальго не будут.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
Да автор все подправил с датой ошибся сам или там было не правильно. Если ФПК пробивает ЭП20 на поезд 61/62 Москва-Нальчик ЭП20. Да и поверить можно так как на ленинградском ходу в ТЧ-8 нехватка ЧС2Т была сейчас вроде ситуация нормализовалась. Но больше меня удивил один момент. В августе этого года, когда ехал на ростовском поезде в Ростов-на-Дону возле ст Новочеркасск можно сказать только 20 поезд отправился со станции Новочеркасск. Там по встречному пути в сторону с Юга на ст. Новочеркасск прибывал ЭП20 с каким то поездом. Потом посмотрел расписание всех южных поездов под ЭП20 и оно ни одного по времени вроде не совпадает.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Опытный
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: РнД
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
![]() |
так может это были опаздывающие поезда с юга на Москву, 17 августа ж там обрыв провода был, и опоздание у поездов до 8-10ч. как вариант - это мог быть 202 поезд (только он и 020 останавливаются в чеке (ну и 146), все остальные под ЭП20 - проездом).
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
Не мог это быть опаздывающий поезд под ЭП20, когда ехал все поезда под ЭП20 с юга шли по графику. Это было вообще в июле именно тогда я ездил . Да и об опоздание какого-либо поезда по пути на станциях не передавали. Да и как я уже говорил исключения б ыли например ЭП20 под поездом Москва-Нальчик. Да и самое интересное если утверждение людей на других сайтах, которые летом например тоже видели поезда под ЭП20, часто в одно время с поездами, но по времени графиковые московские поезда там не проходят под ЭП20. Что все-таки похоже, что бывают ЭП20 с еще какими то поездами, о которых мы не знаем или не догадываемся.
То есть я его видел и в июле и в августе во всех поездках возле станции Новочеркасск. А это уже на сбой или еще чего мало похоже. Что меня это удивляло и для себя я этот странный поезд называл призраком или летучем голланцем. Так как определить какой мог это быть поезд увы не получалось. А по расписанию с сайта РЖД вроде подходящих поездов не смог подобрать по времени. Последний раз редактировалось Алексей 12; 11.11.2014 в 02:00. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
![]() Что это? |