Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[TRam_]

Неплохо просто добавить "зеркало" в шапку. В шапке темы ссылка на tsmteam

[Tramwayz]

http://forum.trainzup.net/showthread...l=1#post150381
цитирую тут:

Нашел косячок в Сандарово - отсутствует ЧД (дополнительный по неправильному). Вернее, ЧД там есть, но он входной со стороны Детково, поэтому и ЧД. Получается там 2 ЧД должно быть.
И еще - переименуй станционные контры на русский лад, с х-патчем расшифоровывать англ названия в браузере как-то не айс, я лично у себя всё переименовал. Это не приказ, а пожелание на будущее. Также на участке Кубинка 2 -Поварово 3 пора менять тсмовские задники с дачами, они безнадежно устарели, я у себя сменил на денлоговские. Кстати, какой то умник утверждал, что карта долго грузится из-за сигналки (точнее из-за долгой загрузки сигналки в Бекасово Сортировочных). Я вырезал с тайлами всю сортировку, переинициализирова Z7, и загрузка уменьшилась сек на 30. Было около 5 минут, щас около 4.

Попался мне ещё тут Дубль Гис г.МОсквы, так там линия до Апрелевки от Киевского вся показана вплоть до того , где какой сортир стоит, также район всех трёх Поварово есть. Так что если полезно будет при удлинении БМО, то глянь.

Отсутствие светофора на станции Сандарово не мой косяк. Его не было в ТРА. Летом я туда съездил и узнал, что да как, там стоит светофор, в следующей версии будет.

Контроллеры не буду переименовывать, потому что я не хочу использовать х-путь и не хочу использовать кириллицу.

Задники менять не буду, мне они нравятся.

Я тебе вырежу сортировку, хулиган.

Ну и где этот Гис, где ссылка? Нашел — кидай сразу.

[Tramwayz]

Релиз маршрута адово откладывается на пёс его знает когда, работы по участку Малоярославец — Калуга останавливаются на такой же срок, а причиной тому обнаружение в почтовом ящике профиля участка Поварово — Бекасово. Я не знаю, сколько времени займет перепрофилирование стокилометрового участка.

Могу лишь сказать, что нас ждет закат шеститысячников на западном БМО, потому что уклоны там по 12 тыщщных затяжные.

[Pipochka]

Я новенький на этом форуме. Сильно не пинайте
У меня вопрос. Я открыл сценарий и поставил на платформу Киевского вокзала электричку. Сохранил сценарий. Вошел в него поиграть. Все работает. Все текстуры есть, только светофоры все красные. Надо что то наверное еще крутить при редактировании сценария?
Поставил этот маршрут на голый TS12 последнего обновления.
Все 3 пака (сам сценарий, дополнение для TS12 и сигнализация) встали ровно. Потерянных куидов нет. Ошибок тоже нет.
Может намекнете что я не так делаю.
Хотелось бы что бы светофоры все таки работали. Электричку поставил на 1 путь внутри ангара вокзала

[Shney]

В режиме машиниста в левом верхнем углу экрана есть две точки, синяя и красная?

[Pipochka]

Сообщение от Shney

В режиме машиниста в левом верхнем углу экрана есть две точки, синяя и красная?

Да, я видел эти точки, но только в базовом сценарии, который без поездов.
После добавления поезда они пропадают. Ну может я что то криво сохранил.
А что с этими точками?

[Tramwayz]

В режиме Нео в комнате с кожаным креслом есть Морфеус, у него две таблетки, синяя и красная?

[TRam_]

Надо открывать сессию, и её же сохранять. Поезда расставлять тоже в слое сессии.

[Pipochka]

Сообщение от TRam_

Надо открывать сессию, и её же сохранять. Поезда расставлять тоже в слое сессии.

Спасибо за помощь.

Для спасибо есть кнопочка.

[Tramwayz]

Перепрофилировал участок Бекасово-I — 192 км. От станции Кубинка-II до реки Москвы идет чудовищно длинный спуск аж метров на 70.

[Tramwayz]

Уже дошел до станции Лукино, осталось 30 км профиля.

[Tramwayz]

Вести такие: сделал длиннее станцию Лукино, теперь её проятженность не 600 метров и можно размещать там для обгона длинные грузовые поезда. Профиль переделал до входных станции Манихино-II, слегка поправил Манихино-I. Одно из дурацких мест это соединительный с Манихино-I для нефтяных, там получился очень крутой уклон, при том, что построено все как в реале и длина уклона четко 850 метров и в реальности и в игре. Уклон вышел величиной где-то 15‰, но если бы этим все заканчивалось. Дело-то в том, что двухкилометровый подъем от Истры имеет величину 7-10‰, и карабкаться уже будет тяжело. Похоже, в жизни они водят не очень брутальные наливные.

[SmaiL]

карабкаться уже будет тяжело

Тяжело, но очень интересно

сделал длиннее станцию Лукино

В смысле она у тебя в игре была короче чем в реальности?

[РыцарьРР]

Наливные там вроде без остановки пропускают. По идее 2ТЭ116 должен тянуть БТС-состав, если с ходу проследовать. От Волоколамска до Шаховской тоже профиль нехилый и по 60 вагонов таскают там влёгкую.

[Tramwayz]

При чем здесь "без остановок пропускают"? Раньше в Лукино нельзя было (если вдруг возникла бы необходимость) встать с длинным грузовым под обгон. В принципе 2ТЭ116 на 15‰ затяжном подъеме должен тащить 3000 тонн нефти (50 вагонов) со скоростью 25 км/ч, но что это за скорость такая? Учитывая то, что уклон там не затяжной, то он будет идти там со скоростью 30-40 км/ч. Если кто-то возьмет поезд весом 4000 тонн, у него уже почти не будет шансов проехать с наливным.