Маршрут "Савёлово" (Савёлово - Сонково - Углич)

[Ромыч РЖДУЗ]

Маршрут мне понравился, Евгению респект, отлично!
Радует то, что это всё таки реальный маршрут, реальный участок, а не вымышленное. Что составляет большинство MSTS-ных маршрутов.
Достаточно качественно всё сделано, с мельчайшими деталями, подробно. Тоже самое профиль участка, не знаю насколько он реален, но перегоны выложены как я люблю, плавно и аккуратно.
Как раз сейчас в дортехшколе прохожу полуавтоматическую блокировку по ПТЭ, а тут ещё и маршрут подвернулся с ней.
Технические замечания:
- я не знаю конечно тот участок, что там и как, но странно что везде установленная скорость. Встречаются кривые, на которых уж точно не 80 км/ч, а максимум 50! При том, что полотно там кое-где, наверняка ещё на деревянных шпалах (судя по фотографии), в карте я скоростей по перегонам не нашёл;
- ну я могу придраться к таким деталям как пробы тормозов. Не ясно где их делать, после «основных» станций. Ну по крайней мере знаки НТ и КТ надо поставить, желательно на спусках. Для этого хорошо было бы узнать их реальное месторасположение.
Там действительно везде ручные стрелочные переводы?

Ну и очень жаль, что нет хотя бы зимнего сезона. Всё таки за окном снег, зима, мороз.
А в целом маршрут хороший, главное что реальный.
А что пока планируется строить в дальнейшем?

[awaken]

Женя, кстати по поводу работы выходных светофоров при маневрах- в Савелово маневровый режим работает! проверял, если путь идет через светофор и обратно, на нем выдается ограничение 20 при красном показании. а в Калязине нет. может какую-то галочку в свойствах сигнала там не поставил ?

[Evgeny S]

Сообщение от Ku3a4

Пакгауз это сарай справа возле электрички? (на фото) Преимущественно из какого он материала? Бетон? Дерево? И то и другое? Цвет какой? Окна/двери как расположены?

Я не знаю. Есть только эта фотография...

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Технические замечания:
- я не знаю конечно тот участок, что там и как, но странно что везде установленная скорость. Встречаются кривые, на которых уж точно не 80 км/ч, а максимум 50! При том, что полотно там кое-где, наверняка ещё на деревянных шпалах (судя по фотографии), в карте я скоростей по перегонам не нашёл;
- ну я могу придраться к таким деталям как пробы тормозов. Не ясно где их делать, после «основных» станций. Ну по крайней мере знаки НТ и КТ надо поставить, желательно на спусках. Для этого хорошо было бы узнать их реальное месторасположение.
Там действительно везде ручные стрелочные переводы?

По тем данным что находил, по перегонам скорость 60. 80 поставил чтобы была большая свобода для сценаристов и мультиплеерщиков. Если смотреть дальше, то до Сонково только одна кривая с ограничением 40. До Углича два участка по 7км с ограничением 25. По НТ и КТ данных нет. Хотя возможно стоит поставить их где они по идее должны быть.
На текущий-реальный момент ручные переводы заменены в Белом Городке, и, если смотреть дальше, в Угличе. Но так как я ориентируюсь на "золотой век" этой дороги в маршруте останутся ручные.

Сообщение от awaken

Женя, кстати по поводу работы выходных светофоров при маневрах- в Савелово маневровый режим работает! проверял, если путь идет через светофор и обратно, на нем выдается ограничение 20 при красном показании. а в Калязине нет. может какую-то галочку в свойствах сигнала там не поставил ?

Буду смотреть...

Muller и Kondyktor, по поводу знаков временного ограничения: зелёный щит не виден, так как в speedpost.dat не предусмотрен этот знак. Зелёный можем увидеть, только если смотреть на другую сторону жёлтого. МСТС делает ограничение только в одном направлении. Конец ограничения скорее всего можно на другую (левую) сторону перекинуть.

[awaken]

можно перекинуть знак конец зоны на левую сторону, а обратных ограничений не делать

я расставлял в обе стороны, выглядит коряво - нагромождение знаков

[Zabor]

...можно перекинуть знак конец зоны на левую сторону...

Осторожнее, если перекидывать, то строго по межпутью, иначе на многопутном участке воткнется в колею =)).

[awaken]

Сообщение от Zabor

Осторожнее, если перекидывать, то строго по межпутью, иначе на многопутном участке воткнется в колею =)).

на многопутном участке с точки зрения логики такие знаки должны ставиться отдельно для каждого пути

[Zabor]

Т.е. справа?

[Сибиряк]

полностью ещё не проехал, но начало уже интересное! Давно ждал такого реального "далеко от цивилизации" маршрута!
Ещё раз всем спасибо!

[apelsin7]

Сообщение от Сибиряк

Давно ждал такого реального "далеко от цивилизации" маршрута!

Вот уж точно)) А то у нас все маршруты по городам и индустриальным центрам проходят)). Один Зилупе все двести с лишнем километров всё только города и мегаполисы)))

[rvs]

Очень красивый маршрут. А речка в "ряске" зеленой-просто отпад как натурально, специально останавливался посмотреть покайфовать. Единственный вопрос-на перегонах нет светофоров(видимо сигналка такая)-сделать сцену с движением по удалению будет наверно не возможно?

[Killer]

Выше читай, я писал - там полуавтоматика.
На полуавтоматике на перегоне может быть только один поезд.

[E69]

Т.е. справа?

На двухпутном я так понимаю по правильному пути справа, по неправильному - слева, то есть с наружней стороны.

[Zabor]

Да, но в МСТС при перекидывании налево получится "не айс", для двухпутного "конец опасного места" по идее выставляется справа, т.е. каждый путь сам по себе, это соответствует общим принципам сигнализации - каждый сигнал, относящийся к конкретному пути находится у этого пути.

Так МСТС и расставляет - все справа.

На однопутном логично совмещение знаков, т.е. один и тот же знак в одну сторону начало, в другую конец опасного места, ставится с той стороны, где сигнальное значение выше, т.е. начало справа, конец соответственно получится слева.

На двухпутном вторая сторона типового двухстороннего знака дублирует значение для соседнего пути.



Если мы в модели перебросим знак налево, то при двухпутном и более участке он воткнется в межпутье, что ИМХО нонсенс для двухпутных перегонов, почему и говорю - лучше не трогать, тем более, что ограничения под которые автоматически расставляются эти знаки у нас односторонне направленные.

[RailMax]

Посмотрел тоже на днях маршрут, наконец. Автору большое спасибо. Никогда в тех местах не был, поэтому насчёт реалистичности ничего сказать не могу - но сделано с душой, красиво). Что неплохо бы исправить:

- насыпи моделью, имеют текстуру травы слишком "изумрудного" оттенка, который не соответствует общему фону травы

- дорога, у которой обочины "отделаны" травой, смотрится неестественно, так же как и дорога, у которой посередине "колея" от колёс - тут тоже травы желательно подогнать по оттенку

- на переездах плиты можно чуть утопить, сильно высокие)

- в Калязине, мостик топливозаправки, неестественно-пейнтово окрашен ) если что, могу предложить перекрашенный вариант)

В целом - здорово, поработать над мелочами, текстурки может некоторые заменить на более качественные, а так - впечатления самые приятные.

[Сибиряк]

6623 Новокатово 19:14-Скнятино 19:19 под 80км/ч не укладывается!