Microsoft Flight Simulator разных версий - общие вопросы

[JAX]

Попробуйте посадить дефолтный Бобик 747 с кабиной 2D - я посмотрю как у вас это грамотно получится.
нос можно плавно задирать и все равно плюхнуться. Угол при посадке должен быть 3 градуса.

Садился, не разбился на 747, но наверно не грамотно ...Самое главное вертикальная скорость я думаю, а 3 там градуса или 5, это уже второе, как уже тобой подмечено можно плюхнуться и плавно задирая нос...

retard , Глагол - задерживать

Ну как раз и "придержи режим" т.е. можно трактовать как "малый газ"


Ну и так ещё пару слов, симулятор это игра, реальная жизнь другая. Удобно садится в 2D садитесь, удобно 3D пожалуйста, хоть с хвоста смотрите, главное чтобы нравилось ...Даже работая в 3D кабине, в реале будут другие ощущения и другой обзор и все другое...ну разве что приборы будут относительно друг друга также стоять.

[Yolkin]

Сообщение от JAX

..Самое главное вертикальная скорость я думаю, а 3 там градуса или 5, это уже второе,

Оно прямо и жёстко взаимосвязано.
При заданной посадочной скорости выдерживание этого самого угла даст тебе искомую постоянную вертикальную скорость. Если при той же вертикальной угол будет меньше - значит горизонтальная скорость у тебя выше и ты выкатишься. Если угол будет больше - горизонтальная меньше и ты рискуешь свалиться. Нарисуй схему захода вид сбоку - всё сразу понятно станет, что нужный угол и есть нужная вертикальная скорость, образно говоря.

Ну как раз и "придержи режим" т.е. можно трактовать как "малый газ"

Именно "прибрать режим", а не "малый газ". Малый газ это отдельное понятие и на глиссаде малый газ давать не надо, а вот работать вместо штурвала режимами как раз надо - добавить или прибрать режим.

Ершова читал? У него про это в подробностях расписано.

[JAX]

и на глиссаде малый газ давать не надо

Это я где такое сказал, что надо ??? Я вообще не про глиссаду говорил, а про манипуляции непосредственно перед касанием...когда самолет касается полосы основными стойками, то нос у него не на 3 градуса поднят...Снижение может и 3 градуса нужно, спорить не буду т.к. таких тонкостей не знаю.
И "Retard" с которого все началось, это говорит робот уже на 20 футах (или на 10 метрах в "наших"), а это уже "малый газ" и глиссада тут не причем.

[Тим]

Сообщение от JAX

.Самое главное вертикальная скорость я думаю, а 3 там градуса или 5, это уже второе

3 градуса - это принятый международный стандарт. Иные углы - нестандартные режимы захода на посадку.

Что касается режима малый газ - то перевод двигателей в режим малый газ должен производиться на высоте 7-10м. в обычных условиях.

До этого момента двигатели при правильной вертикальной скорости находятся ПРАКТИЧЕСКИ в одном режиме работы, однако вы снижаетесь, вот система и предупреждает, что бы вы контролировали режимы работы двигателей.

Полетайте на Ту-154м, на Ан-124-100 там почувствуете разницу, Airbus - сам по себе ОЧЕНЬ послушная машина, потому и управляется легче.

А вот обращаться с Ту-154м - все равно, что обращаться с женщиной. Да и посадка там красивая, он словно женщина, которая кончиками пальцев трогает воду, перед тем как купаться (ну например в море), так Ту-154 так же шасси касается ВПП, как бы проверяя её на прочность.

[GeneZone]

OFFTOP: Я иногда тоже полётываю в MSFS X. Правда я летаю только на Ил-76ТД(он под MSFS 9, но на Х тоже пашет). Вот сейчас, как раз пытаюсь заставить курсовую систему И-21 полетать по маршруту с заданными маркерами (по ППМ)... пока не очень то.

[сандро]

Я удавлюсь от такой цены.

[Тим]

Сообщение от сандро

Я удавлюсь от такой цены.

Jedem das Seine (нем)

[Тим]

Все у кого проблемы с FPS на FSX - очень рекомендую данную статью.
Конечно комьютеры у всех разные, но лично у меня получилось на некоторых загруженных аэропортах избавиться от тормозов, в режиме когда попадаешь в максимальный траффик, т.е. над аэропортом кружит от 7 до 15 самолетов с посадкой и на земле куча самолетов ожидающих взлета.

[Yolkin]

Сообщение от Тим

Все у кого проблемы с FPS на FSX - очень рекомендую данную статью.

Дельная статья, спасибо.
По ссылке много картинок. У кого траффик - будьте бдительны.

[elros]

ребят, а расскажите, пожалста, про программирование автопилота на маленьких самолетах, например на дефолтной цессне, особенно интересует работа с GPS.

[climb]

а че там его програмировать?
включил и летишь

[kamchatka]

человек видимо интересуется, как вбивать точки маршрута.
на авиаресурсах(тысячи их!) все ответы на вопросы есть, зачем на жд-сайте этим интересоватся?..

[climb]

дык на мелких несвязан автопилот с жпс поэтому толкьо ручками\глазами контролируем отклонение от маршрута в жпсе

[elros]

Сообщение от climb

дык на мелких несвязан автопилот с жпс поэтому толкьо ручками\глазами контролируем отклонение от маршрута в жпсе

вот я именно об этом и говорю...

[Скороходов Илья]

Ребята, начал интересоваться авиацией, в частности военной, ну и захотелось поиграть в MSFS. ПОдскажите пожалуйста, какую версию скачать, чтобы в перспективе можно было установить дополнения (русские самолёты). Заранее благодарю!