УЗ, чего только не увидишь - Страница 2

dmitrain · 03.10.2008, 23:54

Да! Вместо ЭР-200 - ДР1а... Жесть...

ANK(ft) · 05.10.2008, 01:30

Вот когда он будет - то можно будет о чем-то говорить. А пока - двухсистемников нет.

Evgenyi · 05.10.2008, 10:58

Эй, не трогайте электровозы! Электричество гароздо дешевле этой сролярки. Вот кончится твоя соляра, и что делать будешь, а? А электрвоз поднял токоприёмник и поехал.
Помните, что написано на электровозах, которые ездят по БАМу? "От Москвы до Владивостока на электрической тяге!" Вот, к чему надо стримиться. И потом, КПД дизеля уступает КПД электродвигателя.

P.S. И когда после Оредежа проложат КС?

Peterbilt · 05.10.2008, 12:36

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Эй, не трогайте электровозы! Электричество гароздо дешевле этой сролярки. Вот кончится твоя соляра, и что делать будешь, а? А электрвоз поднял токоприёмник и поехал.
Помните, что написано на электровозах, которые ездят по БАМу? "От Москвы до Владивостока на электрической тяге!" Вот, к чему надо стримиться. И потом, КПД дизеля уступает КПД электродвигателя.

Вроде грамотный человек... Это ж надо такое написать! Дааа...

Ted Flockhart · 05.10.2008, 14:37

Цитата:

Сообщение от Peterbilt

Вроде грамотный человек... Это ж надо такое написать! Дааа...

А разве не так? За нефть войны, нефти мало. Электричества пока что хватает: ГЭС, АЭС. И гораздо экологически чище, и мощность электровоза больше по сравнению с тепловозм тех же размеров. Тепловоз сложнее, дороже. Ну и КПД дизеля раза в два меньше, чем электродвигателя. То есть дыма много, а толку мало. Тепловозы нужны там, где нет КС, не спорю. И мне они нравятся очень, но элетровоз перспективнее.

Peterbilt · 05.10.2008, 15:03

Цитата:

Сообщение от Жене4ка

А разве не так? За нефть войны, нефти мало. Электричества пока что хватает: ГЭС, АЭС. И гораздо экологически чище, и мощность электровоза больше по сравнению с тепловозм тех же размеров. Тепловоз сложнее, дороже. Ну и КПД дизеля раза в два меньше, чем электродвигателя. То есть дыма много, а толку мало. Тепловозы нужны там, где нет КС, не спорю. И мне они нравятся очень, но элетровоз перспективнее.

ГЭС - это в Сибири, где много великих мощных рек. У нас-то не реки, одни названия... Да и с экологической точки зрения они небезупречны. Атомных побаиваются, да и отходы надо утилизировать. У нас же сплошные ТЭС, на мазуте, на угле. Да и теряется довольно много электричества при передаче его к потребителю... То, что электровоз перспективнее - не спорю. Но во всех странах, даже самых развитых в плане ЖД, до сих пор есть ПС с ДВС. И в нынешнее время решающего преимущества у электровозов нет.

ANK(ft) · 05.10.2008, 12:58

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Помните, что написано на электровозах, которые ездят по БАМу? "От Москвы до Владивостока на электрической тяге!"

Ну только не по БАМу...

Evgenyi · 05.10.2008, 13:39

На фотке, где был вылник с такой надписью, было написано БАМ.

ANK(ft) · 05.10.2008, 14:15

Значит занесло просто. Или перевели туда, а надпись убрать не успели.

Evgenyi · 05.10.2008, 19:10

А нет потому, (NeoN, прости если задел за "живое") что энергопередача и конвертация энергии у нас очень не совершенны. Да и не в этом дело - просто электрификация не везде. Вот когда у нас будет, этак 90% всех ЖД электрифицированны, вот тогда и появится это решающее приимущество у Электровоза.

ВЛ 15 РУЛИТ!!!

dmitrain · 05.10.2008, 21:53

Как я понимаю все жд, на которых есть КС, электрифицированы в советское время. Сейчас что-то не слышно о масштабных проектах по электрификации жд.

Sturmovik · 05.10.2008, 22:18

Не все, котовское направление было полностью электрифицировано в 1995

dmitrain · 05.10.2008, 22:32

Я имею ввиду Россию.

ANK(ft) · 05.10.2008, 23:18

В России тоже немалые участки электрифицированы в 90-е - 2000-е годы. Но реально он этой КС больше показухи.

dmitrain · 05.10.2008, 23:19

Хочешь сказать, что она не обязательна там?

03.10.2008, 23:54	#1
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	Да! Вместо ЭР-200 - ДР1а... Жесть... __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

05.10.2008, 10:58	#3
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Эй, не трогайте электровозы! Электричество гароздо дешевле этой сролярки. Вот кончится твоя соляра, и что делать будешь, а? А электрвоз поднял токоприёмник и поехал. Помните, что написано на электровозах, которые ездят по БАМу? "От Москвы до Владивостока на электрической тяге!" Вот, к чему надо стримиться. И потом, КПД дизеля уступает КПД электродвигателя. P.S. И когда после Оредежа проложат КС? __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

05.10.2008, 13:39	#8
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	На фотке, где был вылник с такой надписью, было написано БАМ. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

05.10.2008, 19:10	#10
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	А нет потому, (NeoN, прости если задел за "живое") что энергопередача и конвертация энергии у нас очень не совершенны. Да и не в этом дело - просто электрификация не везде. Вот когда у нас будет, этак 90% всех ЖД электрифицированны, вот тогда и появится это решающее приимущество у Электровоза. ВЛ 15 РУЛИТ!!! __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

05.10.2008, 21:53	#11
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	Как я понимаю все жд, на которых есть КС, электрифицированы в советское время. Сейчас что-то не слышно о масштабных проектах по электрификации жд. __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

05.10.2008, 01:30	#2
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Вот когда он будет - то можно будет о чем-то говорить. А пока - двухсистемников нет.

05.10.2008, 14:15	#9
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Значит занесло просто. Или перевели туда, а надпись убрать не успели.

05.10.2008, 22:18	#12
Sturmovik Матёрый пользователь Регистрация: 20.06.2007 Адрес: Одесса Сообщений: 570 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 102 раз(а) в 38 сообщениях	Не все, котовское направление было полностью электрифицировано в 1995

05.10.2008, 22:32	#13
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	Я имею ввиду Россию. __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

05.10.2008, 23:18	#14
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	В России тоже немалые участки электрифицированы в 90-е - 2000-е годы. Но реально он этой КС больше показухи.

05.10.2008, 23:19	#15
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	Хочешь сказать, что она не обязательна там? __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид