На Зилупе ОР 01.03.2015 у нас было 18 машинистов

[kostya33]

Машинист:kostya33
Номер поезда: 2005
Маршрут следования: Лудза 4п.- Крустпилс
Состав:2te10u-0267 + 2te10m-2935 + 62цисцерны(бюджет)
Дополнительно: Возможно оборот.

[Evgeny S]

Машинист: EvgenyS

Номер поезда: 2571
Маршрут следования: Резекне 2 - Крустпилс
Состав: 3М62У-0088, tsrFr_Hopper-0028f, tsrFr_Hopper-0015f, tsrFr_Special-0006f, tsrFr_Gondola-0015f, tsrFr_Gondola-0016f, tsrFr_Tanker-0013f
Дополнительно: По станции Крустпилс отцепка, манёвры под оборотный состав

Номер поезда: 2482
Маршрут следования: Крустпилс - Зилупе
Состав: 3М62У-0088, tsrFr_Dumpcar-0026f, tsrFr_Dumpcar-0024f

[trainy]

Машинист: trainy

Номер поезда: 0801
Маршрут следования: Резекне 2 - Крустпилс - др.дистанция
Состав: ДР1А-311, 3+3 ваг. ("бюджетный")
Дополнительно: Стартую сначала мультиплеера Резекне-2 1путь стою на 1 пути жду, после отправления с Резекне-2 поезда номер 621 машинист Богдан через 15 минут отправляюсь. Следую до Лиелварде Следую поездом повышенной комфортности. Остановки:Резекне-2,Виляны,Крустпилс далее другая дистанция Плявиняс, Айзкраукле

[APK-LVDZ]

Машинист: APK-LVDZ (Алексей)
Номер поезда: 0616
Маршрут следования: Крустпилс (путь 1) - Зилупе
МВПС: ДР1А-311 (6 вагонов, "бюджетный")
Дополнительно: со всеми остановками, далее оборот

Номер поезда: 0615
Маршрут следования: Зилупе - Крустпилс
Дополнительно: со всеми остановками, далее по ситуации - в отстой, либо оборот

[alexshegera]

Машинист Кузнецов Игорь! У нас дистанция Зилупе - Резекне-2(1) - Крустпилс. На другой дистанции ДНЦ Вас не обслужит! Так что с подхода Крустпилс будьте добры.

[Кузнецов Игорь]

Сообщение от alexshegera

Машинист Кузнецов Игорь! У нас дистанция Зилупе - Резекне-2(1) - Крустпилс. На другой дистанции ДНЦ Вас не обслужит! Так что с подхода Крустпилс будьте добры.

Да запросто))) И помечтать не дали)))

[APK-LVDZ]

Сервер Тимспика запущен!
trainsimor.no-ip.org

Сервер OR тоже запущен. Подключайтесь, проверяйте точки старта. Адрес сервера OR будет указан в TeamSpeak. Перед стартом мультиплеера сервер OpenRails будет перезапущен. Всем новичкам зелёный свет, этот час даётся для всех ваших вопросов и проверок на работоспособность симулятора. С момента запуска сервера в новых заявках допускается лишь использование бюджетного подвижного состава, либо состава, который был указан другими участниками на этот мультиплеер.

Напоминаем!
На мультиплеерах используется версия симулятора OpenRails 1370 RC3, а также недавно изменённый список бюджетных поездов! Всю необходимую информацию вы можете получить на доске объявлений в нашем линейном пункте!

[ceramica]

Машинист: ceramica (Сергей)
Номер поезда: 2275
Маршрут следования: Зилупе - Крустпилс
Состав: 2ТЭ116-1739(ссылка в сообщении от Толяныч) + налив "бюджет"
Дополнительно:

[SkrilSerg]

Машинист: SkrilSerg
Номер поезда: 3401
Маршрут следования: Зилупе - Крустпилс
Состав: бс_2ТЭ10М-2602_57_сбор2_пор_850м (бюджетный)

[Jeezbit]

Хорошо прокатились, все понравилось, ехал скорым 101 и 102, почти всегда под зеленый только на Резекне 2 постоял минут 30-40.
Было много участников и это очень радует ! всем спасибо !

Скрытый текст:

[SkrilSerg]

Всем спасибо за участие в мультиплеере , смена прошла успешно, хотя и была немножко загружена, пришлось немного постоять под красными.
Буду ждать следующего мультиплеера!
Всем пока и удачи, с ув. SkrilSerg
И немножко скринов:

Скрытый текст:

[Cpt. Улитка]

Провели вчера несколько часов в кабине АЧ2-047 в сцепке с АЧ2-101. Приняли автомотрису на 44-ом пути станции Резекне-2 и встали в ожидании манёвров под посадку. Встречный местный никак не хотел отправляться, поэтому закинули на соседний путь, с которого через десяток минут отправились с помощником 6417-ым поездом до станции Крустпилс. Шли хорошо, скрещений было немного и не мало. И постоять успели и проехались хорошо. Прибыли в Крустпилс, отогнали автомотрису в тупик, отошли из кабины и больше не вернулись. Спасибо всем машинистам и движенцам за мультиплеер!

Скрытый текст:

[Driver]

Поезд №2111

На начало мульта Зилупе был переполнен, пришлось стартовать с подхода, и то не сразу, минут эдак через 15. Поехали, приём на 1 путь на проход. Входной зелёный, выходной красный.
Приказ:

Скрытый текст:

№3 Разрешается поезду №2111 отправиться с 1 пути ст.Зилупе на перегон Зилупе - Нерза при запрещающем показании выходного светофора и следовать до первого проходного со скоростью не более 20 км/ч, далее руководствоваться показаниями автоблокировки! Маршрут отправления готов!

Нерза проход по главному. Исталсна принимает по пригласительному на 3 путь, скрещение. Метров за 50 открылся зелёный. Лудза проход по главному, едем по удалению. Цирма, Таудеяни также на проход, всё ещё догоняем впереди идущий. Резекне2 - это жееестььь!!! Сначала приём на 4 путь парка А, оттуда маневровым порядком на 6 путь, где и встали надолго. Тут решил перезагрузиться. ОК! Только загрузка была очень долгой, сначала в сером поле появился, потом рельсы загрузились, потом все поезда, зато оперативу разгрузил Сижу, жду зелёный, уже все конфеты съел пока его ждал Наконец дождался, поехали. Сакстагалс принимает на 2 боковой - скрещение. Поехали по разрешающему, вдруг смотрю на монитор пути, у меня лимит сбросился на 0. Я знаю с самостоятельных поездок, что при превышении скорости на 20 автоматически срывает ЭПК. Ну доложил ДНЦ про скорость по перегону, мне разрешили ехать с установленной. Ну что-ж, поехал, 20, 21, 22, 30, ЭПК не срывает Я так понял что в МП это не действует, расскажите... Едем дальше... Виляны - 3 путь, скрещение. До Межаре ехал проходом. Межаре приём на главный, скрещение. Опять перезагрузка, на этот раз неудачная, слишком долго загружался, повторно загрузился на 3 боковом по совету ДНЦ. Я так и не понял с кем было скрещение, никого не увидел, только кто-то вызвал меня и сообщил что мой состав в порядке Смотрел на список участников - все далеко, смотрю на пульт ДНЦ - никого по близости нет Ну да ладно, безопасность движения я не нарушаю, поехал на зелёный выходной. Кукас на проход по главному. ДНЦ предупреждает о возможном не приёме на Крустпилс. Подъезжаю, ДСП принимает на 3 путь. Я очень удивился услышать такое, неужели меня принимают на занятый путь, там ведь мой оборот должен стоять. Путь оказался свободным, кто-то украл мои вагоны А я догадываюсь, это конкурент решил меня опередить и доставить мой груз заказчику, наверно с ним у меня было скрещение по Межаре, от меня спрятался Прибыли, закрепились, перезагрузились с новым составом...

Поезд №2112

На 3 пути тормоза опробовали, подождали скрещения, поехали, сделали пробу на эффективность. Кукас на главный - скрещение с 2. Далее ехали без остановок. На перегоне Варакляны - Виляны ДНЦ приготовил маршрут на боковой и вырубил сервер. Тут и сказочке конец, а кто слушал - ...

Скрины тут

[s281182]

Извиняюсь, что пришлось оставить мультиплеер, по правде говоря не расчитывал, что придется по столько стоять.

[MJack]

Сообщение от s281182

Извиняюсь, что пришлось оставить мультиплеер, по правде говоря не расчитывал, что придется по столько стоять.

Однопутка и длинные перегоны (10 + 10 км), что ж поделаешь. Тем более на ст. Нерза уже стоял грузовой под обгоном и навстречу вам ехало два скорых и диспетчер физически не мог вас пропустить. Как раз перед тем, как вы ушли, прибывал встречный и через пару минут вы бы отправились, а там можно было и оборот взять. Кстати по Резекне-2 многие стояли и тоже очень долго. Дальше участок с ПАБ и нельзя пропустить поезда пачкой. Такова специфика маршрута.