Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Длинные сплайны (более 1.5 км) всегда тормозят игру, а вот насчёт разрезанных сплайнов не знаю, но могу догадываться, что тормозить, возможно, будет чуть меньше, чем соединённые сплайны. Может быть потому, что не надо просчитывать гнутость сплайна, хотя, это мои наивные догадки всего лишь. Главное не делать слишком много коротких сплайнов и не делать вообще никогда очень длинных сплайнов.

[Combine]

Длинные сплайны (более 1.5 км) всегда тормозят игру

Есть у меня догадочка, что он сплайн целиком выводить. Ибо в метро у меня пару раз путь прорисовывался дальше, чем рельеф.

[TRam_]

Ибо в метро у меня пару раз путь прорисовывался дальше, чем рельеф.

сплайн без ЛОДов прорисовывается (если это возможно) на всю дальность видимости. Один раз выковырял сцену Бекасово-Сортировочного (ещё со старыми рельсами), так дальность прорисовки - 800 метров, а один из дальних путей на 5 000 метров отрисовался

[Tramwayz]

Есть у меня догадочка, что он сплайн целиком выводить.

Тебе не стыдно?

Сплайн всегда выводится весь целиком, какой бы длины он ни был. Длинный сплайн выводится весь и тупит по-страшному.

[Tramwayz]

Платформа 283-й километр, находится прямо на переезде.



Мосты БМО через Курское направление. Два дальних моста — главный ход, ближний мост — перегон Детково — Чехов, по нему ходят грузовые поезда. Электрички всегда идут по пути, который находится справа.


Бывшая станция Чернецкое, ныне платформа. Сохранились жёсткие поперечины, на половине из них всё ещё висит контактная сеть главных путей, на второй половине станции уже установлены новые опоры с консолями.


Бекасовская горловина станции Сандарово. Совсем недавно путевое развитие было слегка переделано, главные пути теперь перенесены, что позволяет грузовым и пассажирским поездам дальнего следования идти по станции без отклонений. Переделанные пути можно узнать по светлому балласту, это свежий путь.


Детковская (?) горловина станции Сандарово. 2 центральных путей ведут на курское направление, крайние пути — главный ход.


Вдали видны главные пути, под мостом примыкания к курскому ходу.


Станция Столбовая, вид в сторону Чехова. Несмотря на наличие высокой платформы на четвёртом пути, все поезда кольцевого направления останавливаются у низкой платформы. Все остальные пути уложены ржавыми и заброшенными, электрификации нет (до поры до времени).


Примыкание БМОшных путей к курскому ходу. Левый примыкающий путь ведёт на Детково, а правый примыкающий приводит из Деткова. Вдали уже вышеназванные мосты БМО через курку.


Сандаровская горловина станции Детково, крайний правый путь ведёт на Столбовую, двое центральных — главный ход, левые пути ведут в Чехов.


Перегон Сандарово — Детково и извращенская контактная сеть.

[Tramwayz]

Перед релизом желательно удалить все старые тестовые версии. Когда — сообщу отдельно.

Сейчас застраивал кусок Кресты — Новогромово, результат в теме "Скриншоты".

[VLSS]

Впечатляет

[Tramwayz]

Мне нравятся эти цифры:

Через некоторое время длина БМО будет 150 километров, а длина главного хода 120 километров. Это уже 270. Мне очень нравятся цифры и подобная статистика.

[Скороходов Илья]

Tramwayz Поделись опытом, как у тебя получается прокладывать два пути параллельно друг другу?

[Kompozitor]

Скороходов Илья, что тут непонятного, берешь два дефолтных двухпутных фикседтрека с нужным расстоянием между осями путей, ставишь там , где у тебя прямые вставки, или просто копируешь, если на прямой, а между этими фикседтреками протягиваешь рельсы. Затем фикседтреки в топку, если хочешь. Может, tramwayz как-то иначе делает, не знаю.

[Tramwayz]

Я никогда не пользуюсь двухпутными фикстреками, и фикстреками вообще. Просто получается, вот и всё. Если надо положить длинный участок двухпутный, сначала кладу один длинный сплайн, параллельно укладываю второй, параллельность проверяю по концам сплайнов. После этого разбиваю длинные сплайны на более короткие, а конечные отрезки спрямляю, вот и всё.

Вопрос в пустоту: кто может создать анимированные стрелки, ставящиеся в один клик и с переменной маркой крестовины в интервале от 1/9 до 1/11? Кто сможет сделать так, что мне не пришлось бы заменять 2 месяца на своём маршруте все стрелки на анимированные? Кто сможет сделать суперстрелки, которые крутятся во все стороны, чтобы я мог установить их на уклонах, причём на переменных уклонах, где начало стрелки и конец её идут на разных уклонах? Кто сделает асимметричные стрелки для подъездных путей? Кто сделает один универсальный тип, который можно изменять, как геометрию крыла на истребителях?

Мне нужны вот такие стрелки, а не те унылые костыли, которые делаются сейчас.

[Kompozitor]

Сообщение от Tramwayz

Кто сделает один универсальный тип, который можно изменять, как геометрию крыла на истребителях?

Мне нужны вот такие стрелки, а не те унылые костыли, которые делаются сейчас.

Ну и загнули вы, дядьку)).
Как по мне, нужней вариант, не требующий настройки в тысячу кликов на каждую стрелку. Сделать те же остряки с киндом "Lever", для точности установки просто упереться в точку сплайна, а скрипты вообще не понадобятся. не будет плавной анимации остряков, но она даром не нужна.

Сообщение от Tramwayz

в интервале от 1/9 до 1/11

1/6 и 1/7 тоже нужны. Для метро, да и для сортировок тоже.


зы: А нынешние анимстрелки лично мне помогают делать многие вещи "не на глаз", а доверяя "магнитам"))

А если перестраивать карту без аним стрелок, тут, Tramwayz, только истребитель Су-33 спасёт всех, так где ж его взять...

[Tramwayz]

остряки с киндом "Lever"

В этом случае остряки будут находиться в неправильном положении, вредном. Стрелка как путевой объект должна находиться перед точкой раздвоения путевого сплайна. Этот вариант отклоняется мной.

[Kompozitor]

А интересно, китайские по какому макару фурычат, переплясать бы это дело с бубнами, да на вооружение взять. Да и в дефолте полно всего.

[Combine]

Не видел китайских, но сдается мне, они на дефолтной функциональности основаны, а дефолтные анимстрелки не дружат с z7.