Маршрут Светлоярск

[Паштет]

Как я понимаю, для данного маршрута пока рано делать сценарии?

[ASR]

Сообщение от Паштет

Как я понимаю, для данного маршрута пока рано делать сценарии?

Так и есть. Но тесты всё равно нужны, чтобы в следующий раз знать, какие ошибки ещё исправлять.

[ANK(ft)]

А тестировать как раз лучше всего на сценариях. Просто многие из этих сценариев останутся тестовыми.

[ASR]

Насыпи у меня не такие, как в Савелово или Степанках. И не идут отдельно от секций. В паке NR (которые у меня стоят) секции пути уже имеют встроенную насыпь:

Скрытый текст:

И, давайте, прекратим этот бессмысленный спор. Ругаться я ни с кем не хочу. Если так уж невтерпеж сделать на маршруте профиль - делайте. Но исключительно для личного пользования.

[КЕ]

Вот сделаю свой "Таëжный перевал" - будет вам профиль. Горный.

[--RZD--]

Пока проехал половину. Хороший маршрут, только я бы убрал кирпичные заборы на станциях. Уж больно дорого для жд . Лучше заменить их на обычные - железные. И ещё не понравились вокзалы. Уж больно надоели они в более ранних маршрутах.

[Марс]

Маршрут потрясающий,автор молодец,особенно понравились пассажирские платформы,тоннель и однопутка. Однопутки конечно хотелось бы больше

[КЕ]

Сообщение от Марс

Однопутки конечно хотелось бы больше

Во 2 версии будут ещё.

[ASR]

Несмотря на все препятствия, недостаток времени и прочие прелести жизни.. Строительство маршрута продолжается!

Скрытый текст:

Про главный (Ксенинский) ход уже всем известно, хоть сейчас он и немного отличается от первой версии.
Но теперь наш путь лежит от ст.Старая в левом направлении развязки:

Ветка ст.Старая - ст.Светлоярск-Сортировочный охватывает южную часть города.


ст.Светлоярск-Восточный.

От станции отходят три хода - на Тимасовскую, на Светлоярск-Сортировочный и дизельная ветка на Бежино/Каменск.

Чуть далее самой станции находится две развязки, связывающие сотрировку со ст.Тимасовской и Каменском.


Перегон Светлоярск-Восточный - Светлоярск-Сортировочный:


ст.Светлоярск-Сортировочный:

Имеется сортировочный парк с горкой, правда бутафорской.

Здесь же располагается ТЧ-1 Светлоярск:

Имеется электровозная и тепловозная части, пункты экипировки, а также старое паровозное депо.

о.п.Коновалово, "конец" маршрута, за ТЧ:


Ну и на затравку, видовые "фото":

Что ещё хотелось бы добавить...
Кроме новой установленной кс, обновляются вокзалы на станциях. Уже заменен старый вокзал на ст.Ксенино, со временем постараюсь заменить некоторые вокзалы на новые.
Следующий этап строительства - ход до станции стыкования родов тока (Тимасовской).
По поводу сигнализации.. Скорее всего, во второй версии будет установлена сигнализация АРК с обычными скриптами. Специально для OR будет выпущен отдельный патч.
На этом пока всё.

[КЕ]

Сань, хорошо - теперь знаю, что где. Значит, пологие стрелки - в Светлоярске-Восточном, для пропуска скорых поездов.
Я-то сомневался, а новые здания вокзалов хорошо "вписались" в вид.

[ASR]

Этот отчёт посвящен ходу Светлоярск - им.Т.Адамайтиса (Тимасовская)

Скрытый текст:

Тимасовский ход начинается от Светлоярска-Восточного. В предыдущем отчёте я уже рассказывал про эту станцию, так что мы начнём с перегона Светлоярск-Вост.-Елисеевка.

Эта станция интересна тем, что на ней сходятся двухпутная ветка от ст.Светлоярск-Пасс. и однопутная от ст.Светлоярск-Сорт. А после станции начинается однопутный участок.


Перегон Елисеевка - Совушка:

о.п.35км, и подстанция на ней:

о.п.Колонтаево:

ст.Совушка:

Перегон Совушка - Сосновка:

о.п.Ферма:

о.п.46км:



Ещё одина интересная развязка. Под мостом проходит дизельный ход на Бежино:

ст.Сосновка:


Сосновка - Тимасовская , равнозначный двухпутный участок:

о.п.Чудово:



о.п.Завод (58км)


Ну и собственно ст.имени Тимофея Адамайтиса (Тимасовская):

Тимасовская - станция стыкования родов тока, здесь происходит смена локомотива I~ 25кВ на I= 3кВ и обратно. В связи с этим на станции присутствуют 4 вытяжных тупика для отстоя локомотивов, 2 раздельных остойника для мвпс постоянного и переменного тока, а так же 2 раздельных пункта тех.обслуживания локоммотивов.

Кое-где ещё пустовато, но основные работы на этом участке маршрута закончены. В некоторых местах приходилось активно использовать форест.дат, чтобы не грузить тайлы объектами. Сама ст.Тимасовская закончена на 95%, осталось заставить объектами ту часть, где начинается постоянка.
Следующим пунктом в строительстве будет дизельные ветки Светлоярск-Вост. - Бежино - Каменск и Бежино - Таёжная. И ещё по мелочи, доработка основного хода (на Ксенино), пересмотр путевого в некоторых местах.

[КЕ]

Да, интересно! Красиво, всё постепенно меняется, деревья выросли.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от Agis

...Елисеевка...

Это не про меня?

[ASR]

Сообщение от Kostian

Это не про меня?

Всё возможно

[ASR]

Прошу прощения за долгое отсутствие. Запарился совсем со своим творением.
В этот раз скринить ничего не стал, а записал небольшой ролик с готового участка. Правда и на нём попадаются косяки, вроде нестыковки проводов...

Участок Светлоярск-Пасс. - рзд.Элеватор

В общем закончил работу над путевым развитием маршрута для второй версии, а так же расставил кс по перегонам. Осталось расставить кс на некоторых станциях и начать облагораживать маршрут.
Пересмотрено почти всё путевое развитие, заменена кс, добавлены новые авторские вокзалы, а также изменен внешний вид маршрута.

[Арсений К.]

Чего-то Ютуб пишет, что это видео недоступно.