Электровоз ЧС2 - Страница 15

Oleg Izmerov · 30.10.2011, 10:28

Цитата:

Сообщение от Digger

Ну и размещать его надо не в дизельном, а в отдельном помещении со стенками, а то стоит там черный-причерный, видел, ужаснулся.

На 2ТЭ121 он в холодильной камере.
Отдельное помещение - это если только вместо ЦВС поставить два групповых вентилятора, чтобы высвободить место.

apelsin7 · 22.11.2013, 06:27

На московских вокзалах когда-нибудь эксплуатировались ЧС3? И в каких направлениях они ходили?

Obskoy · 22.11.2013, 11:52

Цитата:

Сообщение от apelsin7

На московских вокзалах когда-нибудь эксплуатировались ЧС3? И в каких направлениях они ходили?

http://pol-nsk-cs2.su/elektrovoz/cs1_cs3/cs3-ist.html

Добавлено через 26 минут
И здесь: http://pol-nsk-cs2.su/elektrovoz/cs2/cs2raspr.html
в таблице "период эксплуатации"

**Colonel_Abel** · 22.11.2013, 11:08

В Москве-Сортировочной были ЧС1, ими заменили ВЛ22м в пассажирском движении. Поработали года два, потом начали приходить ЧС2. Про ЧС3 не знаю.

Alex2452 · 18.12.2013, 06:49

Цитата:

В марте 2002 года Демиховский машиностроительный завод построил десять прицепных вагонов для планируемого двухсистемного экспресса повышенной комфортности локомотивной тяги ЭД4ДК-001.
Схема состава выглядела следующим образом: секция ВЛ10-315 + 10 П + секция ВЛ80т-1138.

Но ведь ВЛ10 не может работать в 1 секцию. О чем они думали то?

Слесарь · 18.12.2013, 09:26

Сделают схему, как на ВЛ11 - сможет.

EKim · 18.12.2013, 09:39

Если мне память не изменяет, уже одну голову спалили и отставили под забор это чудо.

**Colonel_Abel** · 18.12.2013, 10:45

Это чудо я видел в Вязьме хрен знает когда, стоящее под забором.

Vivan755 · 22.12.2013, 22:51

А секцию ту вообще не переделали в ВЛ10К? В уральских "электричках" из ВЛ10 секции именно со схемой ВЛ10К, двухкабинный ВЛ10-523-1 — тоже ВЛ10К, работающий по схеме "Без С".

Denis · 08.02.2014, 23:48

Вроде ещё не 1 апреля, но всё же

:

Yurik · 10.02.2014, 13:12

Цитата:

Сообщение от Denis

Вроде ещё не 1 апреля...

И что тут смешного?!
Поезд легкий, при условии что у вагонов новые тележки (у которых максималка в 120 км/ч), то тут - "сам Бог велел" такие комерческие поезда гнать с максимальными скоростями!

E69 · 09.02.2014, 00:48

Давно кстати пора так делать, контейнеры легкие относительно, привязаны к ниткам, а стоимость содержимого нередко оправдывает срочную доставку. Ещё тележки на 120 подкатить под платформы и возить как рефсекции раньше.

Denis · 10.02.2014, 00:46

ЧС2т:

На 0:52 минуте два зелёных. Это что

?

TRam_ · 10.02.2014, 01:02

Цитата:

При отсутствии маршрутного указателя допускается до реконструкции
устройств СЦБ применение сигнала: два зеленых огня на выходном светофоре– при
отправлении поезда на ответвление или на железнодорожный путь многопутного
участка, или по неправильному железнодорожному пути при двусторонней
автоблокировке, что указывает на свободность не менее двух блок-участков при
автоблокировке, на свободность перегона до следующей железнодорожной станции
(путевого поста) – при полуавтоматической блокировке

__

Olhan · 10.02.2014, 14:13

Так ведь он не перестаёт считаться грузовым составом, не смотря на то, что лёгкий. То есть, разрешённая скорость меньше 120, не?

22.11.2013, 11:08	#4
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	В Москве-Сортировочной были ЧС1, ими заменили ВЛ22м в пассажирском движении. Поработали года два, потом начали приходить ЧС2. Про ЧС3 не знаю. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

18.12.2013, 09:39	#7
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,196 Вы сказали Спасибо: 5,709 Поблагодарили 16,818 раз(а) в 4,108 сообщениях	Если мне память не изменяет, уже одну голову спалили и отставили под забор это чудо. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

18.12.2013, 10:45	#8
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Это чудо я видел в Вязьме хрен знает когда, стоящее под забором. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
электровоз ЧС8	Русский поезд	Железные дороги	44	01.12.2010 23:52
электровоз ЧС2	толян	Железные дороги	47	07.03.2010 21:24
Электровоз ЧС4	Димон-машинист	TrainZ - Подвижной состав	1	01.12.2009 00:43

22.11.2013, 06:27	#2
apelsin7 Матёрый пользователь Регистрация: 06.01.2009 Адрес: Московская обл., Раменское Сообщений: 1,368 Вы сказали Спасибо: 257 Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях	На московских вокзалах когда-нибудь эксплуатировались ЧС3? И в каких направлениях они ходили?

18.12.2013, 09:26	#6
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях	Сделают схему, как на ВЛ11 - сможет.

22.12.2013, 22:51	#9
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	А секцию ту вообще не переделали в ВЛ10К? В уральских "электричках" из ВЛ10 секции именно со схемой ВЛ10К, двухкабинный ВЛ10-523-1 — тоже ВЛ10К, работающий по схеме "Без С".

09.02.2014, 00:48	#12
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,918 Вы сказали Спасибо: 2,253 Поблагодарили 2,595 раз(а) в 911 сообщениях	Давно кстати пора так делать, контейнеры легкие относительно, привязаны к ниткам, а стоимость содержимого нередко оправдывает срочную доставку. Ещё тележки на 120 подкатить под платформы и возить как рефсекции раньше.

10.02.2014, 14:13	#15
Olhan Матёрый пользователь Регистрация: 01.04.2012 Сообщений: 2,730 Вы сказали Спасибо: 4,924 Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях	Так ведь он не перестаёт считаться грузовым составом, не смотря на то, что лёгкий. То есть, разрешённая скорость меньше 120, не?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)