|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
|
Я не сильно умный в переделках и перенастройках, и таких юзеров которые юзают без перенастоек много-много, поэтому поблагодарил за настоящую комплектную кабину, а не полуфабрикат для умельцев и от их имени
Сложилось в юности покататься на бугаях...они уже отошли и выдавали их только под хозработы, и даже не под их непосредственно, а на подготовку...например комплекс утром, и всю ночь таскаем для этого всякие путейские причендалы... И ночная кабина эти трепетные воспоминания четвертьвековой давности всколыхнула....спасибо! к слову - бугаёвская кабина одна из самых атмосферных и живых....спасибо ещё раз! Гребнев, ты опять резьбу на гайках рисуешь? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,354
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
Да он не сильно тяжелый будет.
Я возвращался из трехдневной вылазки в пещеры, опоздали на бичевоз, следующий — утром. Зима. Кореш мой заголосовал(!) отправляющийся состав с углем на ст.Бажуково и мы из -30-градусного ада попали в рай задней кабины луганки. Кайф. |
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 7,183
Вы сказали Спасибо: 10,613
Поблагодарили 7,342 раз(а) в 2,562 сообщениях
![]() |
раз пошло обсуждение ЭР2(к)-626
Цитата:
Цитата:
По номерам вагонов, конечно, сказать ничего толком не получится, но можно хотя-бы примерно набить. Всё одно, в том виде в котором выложено не соответствует действительности. Вопрос ещё в какой составности оно бегало и где какие рога располагались. Какие промежутки в эту собаку вставлялись. И не заменялись ли рога за время эксплуатации. Во всяком случае, по имеющимся кадрам можно сказать сколько и каких было, а там уж как сформируешь, разницы нет. Известно, что данный электропоезд построен в 10-вагонной составности. Скрытый текст:
Рассматриваем первые две фотографии. Не бьёт (или на какой-то из фоток вагон не родной, или меняли). Можно произвольно сделать рога 3 против 2ух. Но лучше как на первом снимке.
__________________
Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты. |
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,354
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
Ну, мы ничего готового не держим в ящиках, сразу выкладывать стараемся.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Разработчик
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва/Александров
Сообщений: 1,264
Вы сказали Спасибо: 841
Поблагодарили 1,556 раз(а) в 410 сообщениях
![]() |
Хвастаются те, у кого "пипка длиннее".
Все заявленные разработки рано или поздно выкладываются в общий доступ на нашем ресурсе. Под подушку ничего не прячем.
__________________
Люди делятся на тех, кто интересное для других делает интересным для себя и тех, кто интересное для себя делает интересным для других. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
|
Вы не прячете, вы молодцы. Но Вы делаете новое, а есть люди которые осовременили старое, до которого у Вас не доходят руки. Например, кабинки старые обновили, и не в смысле графики, а в смысле того, о чем я писал выше, функциональности. Как вот с кабиной 2ТЭ10Л.
Я понимаю когда говорят - хочешь чего-то сделай сам, но тут другое - у некоторых уже сделано, чего б его не выложить, тым паче что это не новое, а модернизация старого? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Разработчик
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва/Александров
Сообщений: 1,264
Вы сказали Спасибо: 841
Поблагодарили 1,556 раз(а) в 410 сообщениях
![]() |
Вы совершенно правы. Вопрос, действительно, очень больной. Обновить модели уже существующего ПС физически очень трудоёмко и займёт немалое количество времени. Что-то, по возможности, делается, но это очень маленькая часть от общего объёма работы. Мной тоже не раз поднимался вопрос об "облагораживании" старых моделей хорошими текстурами, тем более материала сейчас накопилось достаточное количество. Наработки есть: поверьте, смотрятся вполне достойно. Был создан соответствующий раздел в дауне, но развивается, к сожалению, довольно хило. Нужно, видимо, опять поднимать этот вопрос.
__________________
Люди делятся на тех, кто интересное для других делает интересным для себя и тех, кто интересное для себя делает интересным для других. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Паровозник
|
Вот только, увы, далеко не все "осовременивания" сделаны качественно.......тех же ночных кабин в стиле "лишь бы было" - в количестве.....
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
По поводу кабин, нравятся восстанавливающие работы RailMax. Кабин до талого красивых и сочных полно, взять хотя б кабину ТЭП10, очень красивая, но текстуры видов очень маленькие, из-за этого вся эта красота просто теряет своё качество и смотрится хорошо только в маленьком окошке.
Нравится RailMax кабины для узкоколейных тепловозов, для 2ТЭ10М и т.д. Везде разрешение 1280. Самые классные и полные кабины сейчас по моему мнению для ЧС2, текстуры 1280 на все стороны, ночной вариант и вариант с псевдосветом в кабине. Очень качественная работа. В связи с этим только на ЧС2 в основном и катаюсь, классная модель, звуки и кабина, редко когда это всё вместе. По этим статьям пока ЧС2 лидер. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Север за это полезное сообщение: |
|
|
#10 |
|
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,354
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
Слава, не возьмется ли старый матерый МСТс-ник за звуки?))
Для Shulepko : Добавлено через 2 минуты Нужна будет помощь по настройкам, именно по ретро-локомотивам, чисто по впечатлениям -шо берет с какой позиции, на каком подъеме. Что знакомого по работе в реале у Вас?) |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
работал на: Чмэ3 2тэ116 2тэ10Л Тгм4 ДГКу Эр(х?) (паровоз) ездил на: тгк2 Чмэ2 Тэ3 9п Д1 |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Shulepko за это полезное сообщение: |
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
|
Наконец-то перекраска БС-а, спасибо.
![]() Но вот новый дизайн установщика очень не порадовал!
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
Это не просто перекраска, это 2.0 модель. Дизайн установщика ваще норм! Пора бы уже стилизовать установщики. Молодцы кто придумал.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Украина, г.Киев
Сообщений: 95
Вы сказали Спасибо: 1,136
Поблагодарили 59 раз(а) в 41 сообщениях
![]() |
Спасибо за свежий БС!
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Удаление команды машиниста | YuriA | TrainZ - Маршруты и сценарии | 2 | 31.05.2011 15:52 |
| Нет команды расцепить | Step40 | TrainZ - Маршруты и сценарии | 5 | 11.11.2009 01:17 |
| Команды машинисту. Как они создаются? | NickLon | TrainZ - Моделирование | 8 | 18.01.2009 17:34 |
| Различные команды и действия для поездов | Lucky Person | MSTS - Подвижной состав | 15 | 24.06.2008 19:58 |
| Новинки из мира физики MSTS | сандро | MSTS - Об игре | 4 | 13.12.2007 08:37 |
|
|
![]() Что это? |