![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#196 |
Пользователь
|
![]()
Не знаю... почему бы не положить эти стрелки...я не думаю, что так уж много "слетов" будет.. если,конечно, ехать не смотря вперед-то да..уедешь.. а если едешь и смотришь куда едешь, то спокойно сообразишь,что щас улетишь и переведешь сбрасывающую стрелку. К тому же, на путевом мониторе (F4) это тоже будет заметно...
|
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#197 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Прямая стрелка (переведена прямо) не будет "светиться" на мониторе, разве что тупиковый красный за ней должен дать понять, что что-то не так раз игрок один на маршруте, в сценарии автор естественно переведет стрелку как надо, иначе маршут не сможет подготовить, тут все чисто.
Чтоб было отличие от "забытого пути" предлагаю покрасить концы рельсов этого 1м куска в белый цвет как в реале, тогда будет ясно, что это не ошибка, а так и должно быть, но нужен объект белого цвета, повторяющий концы рельс для "натягивания" на них. Ну что делаем? Тогда буду сейчас в Ланской прикручивать первую такую "гадость" =). Последний раз редактировалось Zabor; 19.06.2008 в 17:01. |
![]() |
![]() |
#198 |
Пользователь
|
![]()
Делаем)) прикручивай))
|
![]() |
![]() |
#199 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
![]()
Zabor
Все проще - в наборе Х-Трахов есть стрелки с суффиксом div. Это стрелки у которых умолчательное положение "набок" - пользуйся ими. Добавлено А вообще сход со сбрасывающей или с "нулевой" стрелки, при условии незнания особенностей маршрута, возможен только в эксплорер-моде или при ручных стрелках. Вывод: народ, создавайте с пользуйте сценарии, ибо всяко интереснее, чем просто устраивать покатушки по маршруту. Последний раз редактировалось Im-Ho-Tep; 19.06.2008 в 18:05. |
![]() |
![]() |
#200 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]()
Кстати из за этой "гадости" установленной уже почти везде и возросло количество проездов по сети. Раньше, ну не рассчитал, улетел за сигнал одной тележкой, осадил, с ДСП и ТЧМИ по автотормозам договорился и тишина. А сейчас это самая тележка уходит на землю и это уже не скроешь.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
#201 |
Маршрутчик-рецидивист
|
![]()
Zabor, ставь и не думай, играть твой маршрут надо будет со сценариями, так что все отлично
![]() По поводу из кабины, редко выхожу на станциях поглазеть, обычно вид на контроллер, все таки в реале машист за пряниками бегает только на станциях ![]() |
![]() |
![]() |
#202 | |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Усё, решили все сбрасывающие ставим. Im-Ho-Tep, Спасибо, не знал, с суффиксами пока не разбирался, теперь буду знать, удобная вещь в т.ч. и чтоб при старте ознакомительной поездки с какой ни будь точки не вылетать с главного хода на боковые "по умолчанию", если попадется "неудачная" стрелка, где главный по отклонению, а в дефолте стоит прямо. Colonel_Abel, Тут получается симулятор близок к реалиям, за сход целой телеги последует немедленное "увольнение". |
|
![]() |
![]() |
#203 |
Пользователь
|
![]() |
![]() |
![]() |
#204 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
О магазине за вокзалом, есть агентурные разведанные, что там лок бригады постоянные клиенты =)
|
![]() |
![]() |
#205 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
А что за зверь такой A1tPnt3gBLft ? По маркировке получается 3g на самом деле все 5, или я чего не понял?
Проблема в том, что это, похоже, единственная стрелка которую можно вписать в кривую 750r и у которой нет рельсов после крестовины, как у настоящей сбрасывающей в Ланской, но она и близко к 3g не лежит. Есть догадка, что угол отклонения стрелки и угол, на который повернет трак после кривой имеющей такую-же маркировку в "g" это разные вещи ![]() Последний раз редактировалось Zabor; 20.06.2008 в 01:25. |
![]() |
![]() |
#206 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,820
Вы сказали Спасибо: 2,205
Поблагодарили 2,521 раз(а) в 867 сообщениях
![]() |
![]()
dbl - "двойной", то есть 2х3d = 6 градусов если не ошибаюсь
|
![]() |
![]() |
#207 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
E69, Тьфу, там действительно не "g", а "d", спасибо, не заметил, думал бы пол ночи что за ерунда, везде сходится, а тут нет
![]() Пойду искать другую стрелку без рельсов после крестовины. |
![]() |
![]() |
#208 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Первую гадость осилил, получилось как в реале, и по виду и по месту, осталось только закрасить белым торцы, чтоб народ меньше удивлялся, что это за чудо.
![]() ![]() Конечно буржуйская 4,7g не очень смотрится, но её механизмы можно чем ни будь прикрыть, поставить пару дроссельных коробок и родной механизм, просто это единственный вариант который мне удалось подобрать из тех, у которых нет рельсов после крестовины, её 4,7g вполне адекватно догоняет до 5 секция a1t500r0_25d и в кривой все складывается идеально. На свободный выход поставил 0,8 м чтоб MSTS не рычала на то, что он пустой, и как раз контррельсы не висят в воздухе. * - такой бардак естественно только в черновике и рельеф тут от балды в чистом будет высокая, почти отвесная насыпь =). |
![]() |
![]() |
#209 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,820
Вы сказали Спасибо: 2,205
Поблагодарили 2,521 раз(а) в 867 сообщениях
![]() |
![]()
Zabor! В качестве сбрасывающей надо всё же ставить стрелку с коротким ответвлением, без крестовины и контррельсов. Иначе это действительно разобранное ответвление получается.
Может там можно немного в другом месте разместить её, и другую модель использовать? Или там в реале крестовина осталась? Последний раз редактировалось E69; 20.06.2008 в 04:17. |
![]() |
![]() |
#210 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
E69, И крестовина и контррельсы на месте, как в Парголово, так и в Ланской, я когда переписывал проходил станцию по перрону (там пути все рядом), иду рисую, увидел стрелку, зарисовал, уже путь начертил, прошел еще метра три - блин нет пути. Думал глючу уже совсем слез с панели вернулся, изучил подробно, всё на месте, смазано как положено, стрелка как стрелка, только пути нет
![]() Парголово я "окучивал" до этого и решил, что еще не убрали, там тоже раньше тупик был удивился, почему такая "кривая" из оставшейся стрелки накладками не забита, зарисовал кривую и пошел дальше, когда в Ланской на это дело напоролся, и накрашенные концы увидел - понял, что оно так и будет, т.е. её не забыли. Тут я не виноват ![]() Последний раз редактировалось Zabor; 20.06.2008 в 04:37. |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |