Раздел ЖДВИДЕО - Страница 12

Geka · 27.11.2009, 17:00

Вот ещё немного живого ВИДЕО в кабине 3тэ10мк. Правда от такого напряга на обратном пути посередине перевала вышел из строя датчик оборотов пришлось включить аварийный режим и закапали некоторые трубки ТНВД.

Pahann4 · 27.11.2009, 20:09

Цитата:

Сообщение от Geka

Вот ещё немного живого ВИДЕО в кабине 3тэ10мк. Правда от такого напряга на обратном пути посередине перевала вышел из строя датчик оборотов пришлось включить аварийный режим и закапали некоторые трубки ТНВД.

На сколько МК экономичней чем обычный М и экономичней ли вообще? Помощник в дизельном живёт?

Barmaley · 28.11.2009, 00:33

http://www.kolomnadiesel.com/modernization/1a_9dg/

смотреть таблицу.

А вкратце - ресурс в два раза больше, расход (удельный, на ХХ, по маслу) почти в два раза меньше.

Geka · 28.11.2009, 08:11

Цитата:

Сообщение от Pahann4

На сколько МК экономичней чем обычный М и экономичней ли вообще? Помощник в дизельном живёт?

Если я за поездку на хорошей десятке палю 4000кг солярки, то на мк-3300кг при равных условиях процент - посчитайте, хотя с порожняком данный процент увеличится, поскольку 2400 тэ10 и 1700 мк. А то что при съёмке нет помощника, так это просто дисциплина. Смотреть машину в определённых местах, через определённое время. Конечно МК многократно работает надёжнее.

Pahann4 · 28.11.2009, 11:32

Цитата:

Сообщение от Geka

Если я за поездку на хорошей десятке палю 4000кг солярки, то на мк-3300кг при равных условиях процент - посчитайте

Спасибо меня интересовали именно реальные цифры

Саня · 28.11.2009, 15:57

Цитата:

Сообщение от Geka

Вот ещё немного живого ВИДЕО в кабине 3тэ10мк. Правда от такого напряга на обратном пути посередине перевала вышел из строя датчик оборотов пришлось включить аварийный режим и закапали некоторые трубки ТНВД.

Спасибо за очередное рабочее классное видео, с большим удовольствием смотрел

. И это весь перегон тащите на 15 позициях

, у нас больше 14 почти никогда не ставят, даже если скорость падает до 20-25 км/ч.

Петришин М. · 29.11.2009, 00:56

Икабья - Икабъекан. Там постоянно ~9 тысячных, после Икабъекана - в р-не ~18 тысячных, там с толкачем уже. Все это под 60 км. Сплошной подъем!

Grebnev · 29.11.2009, 01:15

http://railroadsim.net/ru/video

Вот несколько роликов с Сверд.ЖД.

И меня засветили, шпиены!

Север · 29.11.2009, 01:19

Цитата:

Сообщение от Grebnev

Вот несколько роликов с Сверд.ЖД.

А точнее 19

На RRS будут выходить видео с нашей дороги, пока сайт себе не сделаю, но и потом тоже. Можно на два сайта отправлять, только не знаю как админы отнесутся к этому

На трейнсим хочу отправить перецепку: "ВЛ10-1430 и ЧС4т, ст. Белореченская, СК, Краснодарский кр." и ещё ЧМЭ3 из Адлера.

Vivan755 · 29.11.2009, 11:44

Цитата:

Сообщение от Двоечник Петришин

толкачем

Снимите это немедленно!

Цитата:

Можно на два сайта отправлять, только не знаю как админы отнесутся к этому На трейнсим хочу отправить перецепку

Отправляй лучше на ютуб, там смотреть легче и комменты есть

Север · 29.11.2009, 12:02

Цитата:

Сообщение от Vivan755

Отправляй лучше на ютуб, там смотреть легче и комменты есть

Как нибудь обязательно, после нормальной выкладки. Не люблю ущербный ютуб, если бы хотел снимать для ютуба то снимал бы на свой фотик. Оригинал имеет ценность, на ютубе же вообще в основном гоблинское видео, да и сайт начал лихорадить как "паровоз".

Даниэль · 29.11.2009, 12:12

Цитата:

Сообщение от Grebnev

И меня засветили, шпиены!

Зачет! Только как-то далеко от полотна отошли, имхо конечно
Глянул видео http://railroadsim.net/ru/video
вопрос: у вас Вл10 грузовые вообще не таскают, только 11?

Grebnev · 29.11.2009, 12:18

Только в путь 10-ки, и вл11к. Кстати, ВЛ11к больше не будут выпускать, всего 8 электровозов. УЗЖМ переходит на 2эс6. Которых сделано уже 21. Кстати, 2эс6 свистит под нагрузкой почище Боинга.

Север · 29.11.2009, 12:38

Цитата:

Сообщение от Даниэль

у вас Вл10 грузовые вообще не таскают, только 11?

Основная масса ВЛ11, ВЛ10 таскают, но не так часто, у нас в основном все ВЛ11, всякие разные виды, вплоть до единичных экземпляров.

Vivan755 · 29.11.2009, 14:35

Цитата:

на ютубе же вообще в основном гоблинское видео, да и сайт начал лихорадить как "паровоз"

Что про гоблинизм, что про лихорадку - это всё ерунда, как и на паровозе. Не более слухов и порождений бездельничающего разума. Не слушай баламутов и просто отправляй. "В основном гоблинские"? А отправляй негоблинские, поднимай уровень - и народ к тебе потянется. Меня за рулём ВЛ10К с февраля сего года посмотрели больше десяти тысяч раз, а здешние самые лучшие записи, даже те, что по два-три года отлежали, даже до трёх тысяч не дотягивают. Да и ничто не мешает кинуть и туда, и сюда, а с йухтуба дать ссылку сюда, если кому полную версию надо

Цитата:

у вас Вл10 грузовые вообще не таскают, только 11?

С пассажирскими заходят только курганские ВЛ10 через Синару. А так - в Свердловске и Тюмени полно ВЛ10 ТЧ Омск, ТЧ Курган с грузовыми, причём немало круглофонарных

Цитата:

2эс6 свистит под нагрузкой почище Боинга

Мляха-буха, ты на питерский жаргон перешёл?

Только не называй бордюр поребриком, прошу тебя

27.11.2009, 17:00	#166
Geka Матёрый пользователь Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Забайкальский край Сообщений: 734 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 83 раз(а) в 27 сообщениях	Вот ещё немного живого ВИДЕО в кабине 3тэ10мк. Правда от такого напряга на обратном пути посередине перевала вышел из строя датчик оборотов пришлось включить аварийный режим и закапали некоторые трубки ТНВД. __________________ Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺

28.11.2009, 00:33	#168
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	http://www.kolomnadiesel.com/modernization/1a_9dg/ смотреть таблицу. А вкратце - ресурс в два раза больше, расход (удельный, на ХХ, по маслу) почти в два раза меньше. __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

29.11.2009, 01:15	#173
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	http://railroadsim.net/ru/video Вот несколько роликов с Сверд.ЖД. И меня засветили, шпиены! Последний раз редактировалось Grebnev; 29.11.2009 в 01:37.

29.11.2009, 12:18	#178
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	Только в путь 10-ки, и вл11к. Кстати, ВЛ11к больше не будут выпускать, всего 8 электровозов. УЗЖМ переходит на 2эс6. Которых сделано уже 21. Кстати, 2эс6 свистит под нагрузкой почище Боинга. Последний раз редактировалось Grebnev; 29.11.2009 в 12:24.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

29.11.2009, 00:56	#172
Петришин М. Кочан Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Szent-Petervar Сообщений: 371 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях	Икабья - Икабъекан. Там постоянно ~9 тысячных, после Икабъекана - в р-не ~18 тысячных, там с толкачем уже. Все это под 60 км. Сплошной подъем!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)