Новинки от команды траинсим.ру

[сандро]

Сообщение от Killer

причем здесь разворачиваться??
Маты - это крышки которые на жалюзи одеваются........

Понятно. Я думал как рулоны- сворачиваются. Крышки видел, но там еще половина радиатора кожухом закрыта. Не знаю как на такие крепить крышки.

[sciff]

М62К-1157 получился здорово! На всё пять баллов, с плюсом!
Текстуры сведены отлично, и красный хорошо отрегулирован, не назовёшь его "ядовитым"!

Но его озвучка нереалистична

Звук турбокомпрессора должен быть другим, басы на высоких позициях контроллера напоминают двухтактник, хотя 5-26ДГ-01 это четырёхтактная ДГУ и подобного эффекта там нет.

Отстутствует особенность звучания челюстных тележек, некое дребезжание и трение (последнее на высоких скоростях).

Вот вам пожалуйста, множество наглядных примеров как должен звучать ремоторизованный М62 (не ДМ62!!):

http://www.youtube.com/watch?v=7SOsPcHBSRA
http://www.youtube.com/watch?v=2-gK8mPBhrI#t=1m
http://www.youtube.com/watch?v=2ujEvI1qPLU#t=1m
http://www.youtube.com/watch?v=xfgesWYujlI
http://www.youtube.com/watch?v=hxQJ-ecqkI0
http://www.youtube.com/watch?v=5kyH1kdXXxk
http://www.youtube.com/watch?v=xkc7k4yG4_k

Этого, думаю, будет достаточно, чтобы понять, о чём речь.

[сандро]

Сообщение от sciff

М62К-1157 получился здорово!
Но его озвучка нереалистична

Вот вам пожалуйста, множество наглядных примеров как должен звучать ремоторизованный М62 (не ДМ62!!):

Этого, думаю, будет достаточно, чтобы понять, о чём речь.

В чем разница между ДМ62 (с дизелем от тэп70) и м62к?

Карточка за не нужное цитирование.

[Grebnev]

Сообщение от сандро

В чем разница между ДМ62 (с дизелем от тэп70) и м62к?

Не от ТЭП80?

[Raul]

Ctrl+8 кто-нибудь нажимал? ))

[ТЧ-13 Черновцы]

Сообщение от Raul

Ctrl+8 кто-нибудь нажимал? ))

А может вы знаете, но есть ли локомотивы, на которых тоже есть эта функция?

[Killer]

На ДМ62 стоит тот же Д40.
Не путай с ДМ62К, который с Д49, как и М62К.
Отличия между М62К и ДМ62К такие же, как и между М62 и ДМ62.

[Killer]

Сходу - ТЭП60 и 2ТЭП60 знаю...

[Raul]

ТЭП80

[sciff]

Сообщение от сандро

В чем разница между ДМ62 (с дизелем от тэп70) и м62к?

Из того что видно обывателю вроде меня, разница в челюстных телегах (с большей базой), круглых БФ, нерегулируемом по высоте путеочистителе, других наружных дверях.

Потом, если говорить о литовском варианте модернизации М62, на М62К не ставится кастрюлеобразный искрогаситель рядом с "чемоданом", но устанавливается (теперь, раньше нет) прямоугольной формы самопальный патрубок, но с противоположного конца наддизельной области крыши. Чем-то напоминает белорусский самопальный вариант, только ниже гораздо. Про другие отличия не знаю, пусть спецы подскажут.

ДМ62к:



М62К:


Я только патрубок не поставил, потому что делал М62К (переделывал из обычного М62, модель само собой не моя) на котором его ещё не было. Литовцы совсем недавно их начали устанавливать, видимо надоела чрезмерная закопчённость крыши, решили последовать примеру БЧ.

[Shulepko]

1157 очень хорош, чем дальше, тем локи всё лучше и краше
только звук общего крана как и у предшествующих м62 при торможении и отпуске повторяется по 3 и более раз
др1-179 тодже красавец....а на дизель-поездах никаких нет перехода? (смена кабин)

[Паштет]

Сообщение от Shulepko

др1-179 тодже красавец....а на дизель-поездах никаких нет перехода? (смена кабин)

Переход есть. Надо при установке галочку в конце поставить "адаптипоравать под МСТС-Бин".
Правда что-то с тормозами в хвосте не так при смене кабины: давление мигом подлетает. Завтра посмотрю в чем косяк.

[сандро]

Сообщение от Shulepko

др1-179 тодже красавец....а на дизель-поездах никаких нет перехода? (смена кабин)

Чего то я в дауне не нашел др1-179

[sciff]

Shulepko, да видать старый конфиг под MSTSBin не адаптировали.

[Killer]

А новых звуков и кабин для ДР1 у нас и нет.