![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#151 |
Опытный
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 127
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
ЧЁ 4300 ему повесить О_О БуХАХА
__________________
Желтые ежики кружаться |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#152 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
![]()
Ну получается примерно так (в числителе для сцепного веса 91 т, в знаменателе - 97 т, с учетом 100% вагонов на роликовых подшипниках):
9 тыс. - 2250 / 2350 10 тыс. - 2030 / 2100 11 тыс. 1850 / 1925 Считалось по графикам, поэтому за особую точность не ручаюсь, но порядок цифр примерно такой.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |
Опытный
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 127
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Кстати Кроме шуток. Бедная машинка сначала вобще ехать не хотела, но Чудом, матерью, и раскачкой, с помощью сжатия состава, вес был всетаки взят. С весом в 4300 ЛВ-0441 (я конечно понимаю что это издевательство над бедным локом) Встал на 8ми тысячах, причем без буксования, и мирно поехал обратно, срыва сцепления не наблюдалось, что вобще не нормально. Это что хорошая настройка? ![]()
__________________
Желтые ежики кружаться |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Опытный
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 127
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
В общем так.
Не считая довольно странного поведения во время остановки и скатывания обратно, при явном превышении веса. (отсутствует срыв сцепления, причины не понятны) В общем настройка мня порадовала. с 2100 на 10тыс. машина справилась вполне адекватно. Можно сказать она их не заметила особо. Проблемы и интересности в управлении начались на 2600тоннах, но и при этом машина без особых проблем взяла с места вес на подъеме в 10тыс. Если ей повесить выше 2600+ то, на десятитысячник она уже не пойдет. (хотя сейчас 2800 попробую, чисто на интерес.) Можно сказать что настройка чуть завышенная но вполне адекватная. Особенно поведение при взятии с места мне понравилось.
__________________
Желтые ежики кружаться |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
Проще сделать так: ты мне установившиется скорости на данных подъемах и парметры состава. А я сделаю тяговый расчет на правильность. Не люблю я определение весовых норм - долго это слишком: это обратный расчет, да еще и не один раз. А по скорости сразу прямой делаешь и получаешь результат. ![]() P.S. Да и еще. Раздел Friction вагона, на котором будешь проверять процитируй - а то мало ли, не сильно совпадает с ПТР. Последний раз редактировалось Aleks; 01.09.2010 в 01:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 | |
Опытный
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 127
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Самые веселые результаты у ЛВ 0441 2887 тон весом в 31 вагон. На 900 метровом участке 11тысячника он встал, Но видимо, толи машина была Стахановская, толи машинист чудной. Но опять же удалось взять поезд с места. С помощью сжатия. Было просто жутко интересно. Дальше на на 9 - 10ти (там участок с переменным профилем) тысячах поезд установившейся с скоростью 18-21 км в час. А вобще хотелось бы найти режимные карты с весовыми нормами на эту машину, с какого нибудь реального участка, чтобы сравнить.
__________________
Желтые ежики кружаться |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Berlin
Сообщений: 419
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
IkegameLain, "ДА" или "НЕТ":мад: Теперb уж ТЫ от прямого ответа не уидешb просто так :мад:
Последний раз редактировалось CO18; 01.09.2010 в 01:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Berlin
Сообщений: 419
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
Но, шоб потяг на равнине сам назад скатывался?
![]() ![]() Для неофитов в паровозах читатb тут о том, как делают расчеты по паровозам в МСТС: http://www.thetrain.de/de/downloadarea/steam/ А енто про принцыпы работы MSTS и настрои ENG-ов: http://www.thetrain.de/de/downloadar...g-manual-2-0e/ Последний раз редактировалось CO18; 01.09.2010 в 02:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Berlin
Сообщений: 419
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
И... "летите лебеди, летите" на тапках или на граблях с в(ы)илами в небеса. Одним словом - Professores. С реалом вы как не дружили, так и не дружите. А жалко.
Последний раз редактировалось CO18; 01.09.2010 в 02:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#161 | |||
Опытный
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 127
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
![]() Или тебе не нравятся тесты? Хотя собственно чем, плохих отзывов пока не поступало. Цитата:
__________________
Желтые ежики кружаться Последний раз редактировалось IkegamiLain; 01.09.2010 в 02:14. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,625
Вы сказали Спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
![]()
Закрыл на три дня, для остывания.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,625
Вы сказали Спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
![]()
Открыл, прошу соблюдать вежливость ,а орфографию проверять Word-ом , к примеру.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#164 | ||
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,625
Вы сказали Спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
![]()
А мне кажется, у CO18 просто гравитация в маршрутах накручена, а вагоны с сопротивлением движению низким, накрученные умелыми ручками каких-нибудь левых перекрасчиков. Вот и кажется что все поделить надо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |