Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Grifonmsk за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
![]() |
![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||
Пользователь
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 32
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 6 сообщениях
![]() |
![]()
Недавно увидел одно интересное видео на просторах интерента.
Найдено благодаря korenrzd в этом блоге. |
|||
![]() |
![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Grifonmsk за это полезное сообщение: |
![]() |
#4 |
Матёрый пользователь
|
![]()
__________________
РЖД - Российская Жестокая Действительность |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Mr.Voron за это полезное сообщение: |
![]() |
#5 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Предупреждение за неправильное размезщение картинок.
Ссылка должна вести на изображение, а не на страницу с ним. Смотрим скриншот тут. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
![]() |
![]()
__________________
местный зомбяк |
![]() |
![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
![]() |
#7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,546
Вы сказали Спасибо: 3,090
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
![]() |
![]()
http://www.youtube.com/watch?v=_foyyHdqlS4
Трейлер малоизвестного , абсурдного ужастика "Спальный Вагон" , главный злодей ТЧМ-Зомби ! ![]()
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
![]() |
![]()
А что это за фара-искатель на морде лока?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
![]() |
![]()
Это один из т.н. дополнительных сигнальных огней (auxiliary light), применяемый, согласно их ПТЭ (NORAC rules) при подходе к переездам.
Матан на языке оригинала Скрытый текст:
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
![]() |
#10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
![]() |
![]() Последний раз редактировалось Zabor; 07.03.2012 в 14:12. Причина: из ссылки на картинку удалено окончание ".html" |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Хе хе, "Сменить в основном депо, нет в наличии" видимо пишут даже не глядя что?
![]()
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
![]() |
#13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
![]() |
#14 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Это показывает уровень грамотности бригад вообще. Таких записей вагон и маленькая тележка... Например, по памяти: - неисправен манометр температуры масла (часто монометр); - теч масленых секций (на тепловозах с теплообменниками); - при наборе 5 позиции КМ происходит скачёк тока (обычно при наборе 5 поз. КМ срабатывает РП1, что и вызывает увеличение тока ГГ); - течь воды из-под клапанных крышек (в клапанных коробках только масло, и крышек у них нет - только колпаки); - мала мощьность ДГУ - на 12 поз. 800 кВт (мощность тепловоза определяется на последней поз. КМ, в данном случае на 15-й, мощность на промежуточных позициях слабо отражает полную) и т.п.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,546
Вы сказали Спасибо: 3,090
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Крышки у них присутствуют. ![]()
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |