Днепродзержинск-Днепропетровск-Синельниково

[Владимир-гость]

Wld Спасибки. На критику не обижаюсь конечно же. Как же тогда раздупляться?
Карты изучаю, вопросы есть ,некоторые сам решаю, некоторые у вас на форуме спрашиваю. Карту в любом случае закончу, просто делаю её медленно - времени не хватает, у меня ещё и семья есть и работа

[Tramwayz]

Наивно полагать, что общение на форуме поможет в строительстве реалистичного маршрута. Для этого надо долго сидеть в редакторе, надо смотреть много чужих хороших маршрутов, для этого нужно полгода. Только потом может получиться что-то приличное, и то не всегда. Не всем дано создавать карты. Посмотрим.

[Wld]

Сообщение от Tramwayz

Наивно полагать, что общение на форуме поможет в строительстве реалистичного маршрута. Для этого надо долго сидеть в редакторе, надо смотреть много чужих хороших маршрутов, для этого нужно полгода. Только потом может получиться что-то приличное, и то не всегда. Не всем дано создавать карты. Посмотрим.

Я сам, когда только что познакомился с Trainz, был преисполнен рвения, так что тот тёк из ушей. Но что-то меня останавливало от создания подобных тем на подобных-же форумах. Наверное то что я видел как такие проекты, если их можно так громко называть, гаснут один за другим. Да что там, угасали даже более серъезные вещи. Со временем я спустился на грешную землю, т.к. понял что одного энтузиазма недостаточно. Нужна еще воля, терпение, вдохновение, какая-то маниакальная уверенность в своих идеях, многочисленные попытки создания чего-либо, бесконечные эксперименты, время наконец, причём последнего нужно в избытке, тут даже полугодом не пахнет. Всего этого не отменить и мне трудно с тобой спорить, ибо всё что ты говоришь имеет место. Но еще раз. Если хоть чем-то поможем человеку, значит он не зря сюда пришел. Конечно, при тех условиях что он указал, а, также, при отсутствии опыта создавать даже вымышленный маршрут дело, так сказать, имеющее едва-ли не нулевой потенциал.

Скоро автор сам поймёт, зря он создал тему или нет.
Но думаю не зря, если он или кто-то другой что-то в ней подчерпнёт.
А там действительно будет видно.

[Владимир-гость]

Сегодня причесал станцию Днепродзержинск и начал делать перегон на Баглей:
ст.Днепродзержинск-пасс

Перегон Днепродзержинск-Баглей

Ловлю гнилые помидоры

[Wld]

Прогресс заметен.

Сплайновые лесонасаждения выруби, добавь тени под деревьями и разбавляй деталями, типо деревенских заборчиков, колодцев, тропинок, сараев, складов, сады какие-нибудь. Деревья размещай в рандом-режиме (в опциях можно установить). И старайся, чтобы всё было к месту. Но и перегружать деталями тоже не нуно.

[Владимир-гость]

Wld, спаисбки! Только там понад железкой идёт небольшая лесополоса, и без сплайна там вид не тот... А насчёт сараев - сделаю, как раз ищу такие вещи. тропинки у меня где-то были, надо поряться. Сейчас главное - забацать Баглей, там огромная станция, с ней буду долго возиться. Кстати, а нет ли в природе перехода под насыпью тоннельного вида? В последнем скрине, возле забо ра проходит тротуар, а под насыпью идёт акой переход, а тоя искал - нигде не нашёл

[Wld]

С тем сплайном вид еще хуже.
Ищи другое решение.

В природе есть переход под насыпью тонельного вида.
В 2009 он называется CSD Mostek.
В 2006 его вроде нету и нужно брать отсюда -
http://www.trainzpedro.cz/download.php?ID=40
объект называется Mostek (или Mostek R300)

[Владимир-гость]

Wld, Ок, подумаю, чё можно сделать. За ссылку спасибко!!! С меня пиво
Там много полезных объектов скачал!

[Владимир-гость]

Ребята, а подскажите пожалуйста такой момент, как пустое пространство под трассой заполнить землёй?

[The_PluMber]

смотри скрин:

[xXx]

Благодарю за помощь, не знал как это делается

[Владимир-гость]

The_PluMber, спасибо огромное!!!

[Wld]

Таким-же образом можно выравнивать землю и под рельсовым полотном, что является отличной возможностью при создании, например, уклонов. Только смотри чтобы сплайны (дороги, рельсы) после подобной операции не повисли в воздухе.

Если при этой операции возникает 20 сантиметровая (или какая другая) воздушная прослойка, необходимо сделать следующее:

* либо уладываем рядом аналогичный временный путь (надо помнить что на уклонах выпрямленные и не выпрямленные жд пути прогибаются по разному), сплайны которого будут на 20 сантиметров выше и выравниваем по нему;
* либо опускаем полотно после выравнивания на 20 сантиметров;
* либо разравниваем землю под рельсами при помощи соответствующего инструмента в первой вкладке - Topology. При этом высота земли в свойствах инструмента должна быть равна высоте сплайна рельсового полотна (этот пункт не касается уклонов естественно).

Это всё касается обычных рельс, например HP Track.
Под рельсами с высокой насыпью, например Auran Track, воздушной прослойки не видно.

[Wld]

И старайся чтобы все твои рельсы были выпрямлены (ну кроме тех которые поворачивают).

Для того чтобы узнать выпрямлен-ли отдельно взятый участок между сплайнами, нужно провести простую операцию:

Выбираешь рельс в закладке, подсоединяешь его к нужному участку и крутишь подсоединенный рельс по часовой (или как тебе угодно) стрелке.

Если обе стороны участка так или иначе икривляются - значит этот участок нуждается в выпрямлении (см. рисунок ниже):



Если одна сторона участка остается стационарной (не движимой) участок уже выпрямлен (см. рисунок ниже):



Выпрямить участкок можно здесь (инструмент указан красной стрелкой):



P.S.

1. Крути рельсом подольше, чтобы точно заметить прямой-ли участок - рельсы необязательно будут сильно смещатся как это видно на первом рисунке.
2. Если на рельсах что-то лежит (светофоры, столбы, подвесы) такая операция может внести смуту. Все объекты на участке будут смещены.
3. Не забывай нажимать undo после проверки
(смещенные объекты на полотне не вернутся назад даже после undo)

[Wld]

Еще что пришло в голову.

Старайся не допускать слишком длинных расстояний между сплайнами рельсов. При вступлении поезда на такой, может глюкануть на долю секунды звук и/или изчезнуть кабина локомотива. Когда ведешь состав это неприятно