Судьба ЭП10

Hullu-poika · 07.02.2009, 19:08

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

... в Рязани, что в Вязьме на станции стыкования нет нейтральных вставок. Лягушка секционирования, с одной стороны переменный, с другой постоянный.

Насколько я знаю, потому испытания в Вязьме и проходят, что в Рязани именно лягушка, а в Вязьме полнеценная нейтральная вставка.

P.S. Спасибо большое админам за помощь в восстановлении

konstantin3107 · 09.02.2009, 00:58

Возникает вопрос связи с испытаниями эп10.После всех доделок,сможет-ли этот локомотив ходить со-скоростью 140км.в час,на том участке дороги,где разрешена эта скорость.Или уже нет?.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.02.2009, 00:58	#2
konstantin3107 Пользователь Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Возникает вопрос связи с испытаниями эп10.После всех доделок,сможет-ли этот локомотив ходить со-скоростью 140км.в час,на том участке дороги,где разрешена эта скорость.Или уже нет?.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)