Ваши вопросы по ЮВЖД - Страница 3

2ТЭ116* · 11.11.2008, 19:38

Цитата:

Разве 140 большая скорость ?

А что не большая?

если в составе нет вагонов после капиталки у которых макс. скорость ограничивают в 120км\ч (надпись можно увидеть в нижней части вагона рядом с тележкой) и тянет не груз. лок, то поехать 140км\ч ничего не мешает, в месте где такая скорость ессно установленна и нет всяких предупреждений гадских и прочего

AlexM · 16.11.2008, 00:30

Нигде 140, тем более 160 ( по крайней мере с юга, на север по ЮВ) я не наблюдал!!! Самую большую скорость я заметил на перегоне Дрязги - Прибытково, линия Воронеж-Грязи 122 КМ/Ч - локомотив ЭП1М.....

AlexM · 16.11.2008, 00:33

Цитата:

Сообщение от 2ТЭ116*

ТЧ-10 Тамбов: 2ТЭ116(возможно на данный момент своих уже и не осталось), ТЭП70(аренда Елец), РА1, ЧМЭ3

Своих там уже нет, отдали в Ртищево! Тапков там много Ртищевских, да и Елецких пару машин присутствует.

AlexM · 16.11.2008, 00:55

Цитата:

Сообщение от kamchatka

ибо не в теме я... а вопросов море, и незнаю кому задать?!

Задавайте, для того и тема создана!

Сибиряк · 04.01.2009, 12:45

Цитата:

Сообщение от AlexM

В Россоши 2 локомотива под рельсосмазыватели отдали. За Балашовым официально числится 37 машин, на деле работают только 5 и то под помазки и хоз. поезда!

на счёт ЧС4 неизвестно. В Россоши в наст. время из неофициального источника:
ЧС4т 28 ед. рабочих (ЧС4т-660 был замечен в тч Волгоград с припиской Тч Россошь)
ЭП1 10 ед.,
ЭП1М-451 1 ед.,
ВЛ60к-372 (не задан)
ВЛ80с 16 ед. (не заданы,2 списанных)
ЧМЭ3/т 1/14 (не заданы)

Vivan755 · 05.01.2009, 11:08

Цитата:

на счёт ЧС4 неизвестно. В Россоши в наст. время из неофициального источника:
ЧС4т 28 ед. рабочих (ЧС4т-660 был замечен в тч Волгоград с припиской Тч Россошь)
ЭП1 10 ед.,
ЭП1М-451 1 ед.,
ВЛ60к-372 (не задан)
ВЛ80с 16 ед. (не заданы,2 списанных)
ЧМЭ3/т 1/14 (не заданы)

ЭП1М там гораздо больше, ВЛ60К был рельсосмазывателем, с приходом двух ЧС4 отставлен, ВЛ80С на ЮВЖД приписаны к Лискам

Цитата:

Своих там уже нет, отдали в Ртищево! Тапков там много Ртищевских, да и Елецких пару машин присутствует

Занятно. А электрификацию могда завершат там? Году к 2010-му? Станет Ртищево мегаузлом, как Лиски

2ТЭ116* · 06.01.2009, 15:38

Цитата:

Занятно. А электрификацию могда завершат там? Году к 2010-му? Станет Ртищево мегаузлом, как Лиски

Будем надеется что никогда

Кризис тут я думаю нам на руку.

Vivan755 · 06.01.2009, 20:26

Цитата:

Кризис тут я думаю нам на руку

Нам - это тебе как любителю 2ТЭ116?

ДМБ · 06.01.2009, 20:51

И все же на счет "кирпичей" не понятно. Куда все подевались?

2ТЭ116* · 06.01.2009, 22:55

Цитата:

Нам - это тебе как любителю 2ТЭ116?

Нам, это фанатам тепловозного движения

Цитата:

И все же на счет "кирпичей" не понятно. Куда все подевались?

ЭП1? отдали в Карталы.

AlexM · 09.01.2009, 15:08

Цитата:

Сообщение от Змей Поволжыч

ВЛ80С на ЮВЖД приписаны к Лискам

Не забывайте про Елец и Ртищево

2ТЭ116* · 09.01.2009, 20:46

У Ртищево нет своих ВЛ80C, вот елец да.

Заслуженный летчик · 12.01.2009, 14:18

А это не Воронежский авиазавод?

RUSHPIL · 22.01.2009, 14:12

Парни вопрос-а в каких годах происходило списание тамбовских Д1?И сколько их было приблизительно.И второе-какие локомотивы водили как пассажирские,так и грузовые поезда еще до 2ТЭ116 и ТЭП70(бс)?

AlexM · 24.01.2009, 23:02

Цитата:

Сообщение от Заслуженный летчик

А это не Воронежский авиазавод?

Его недостроенный цех. Станция Придача

16.11.2008, 00:30	#32
AlexM Пользователь Регистрация: 10.09.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Нигде 140, тем более 160 ( по крайней мере с юга, на север по ЮВ) я не наблюдал!!! Самую большую скорость я заметил на перегоне Дрязги - Прибытково, линия Воронеж-Грязи 122 КМ/Ч - локомотив ЭП1М..... __________________ Машинист помнии! Проезд запрещающего сигнала является тягчайшим преТУПлением перед государством!

09.01.2009, 20:46	#42
2ТЭ116* Пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Москва-Тамбов Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях	У Ртищево нет своих ВЛ80C, вот елец да. __________________ Юго-Восточная железная дорога!

12.01.2009, 14:18	#43
Заслуженный летчик Матёрый пользователь Регистрация: 27.05.2007 Адрес: Мурманск Сообщений: 464 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	А это не Воронежский авиазавод? Последний раз редактировалось ДМБ; 12.01.2009 в 16:19.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

06.01.2009, 20:51	#39
ДМБ Безбилетник Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Москва-Сочи Сообщений: 1,004 Вы сказали Спасибо: 957 Поблагодарили 2,193 раз(а) в 308 сообщениях	И все же на счет "кирпичей" не понятно. Куда все подевались?

22.01.2009, 14:12	#44
RUSHPIL Разработчик Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Сергиев-Посад Сообщений: 1,476 Вы сказали Спасибо: 1,670 Поблагодарили 1,806 раз(а) в 310 сообщениях	Парни вопрос-а в каких годах происходило списание тамбовских Д1?И сколько их было приблизительно.И второе-какие локомотивы водили как пассажирские,так и грузовые поезда еще до 2ТЭ116 и ТЭП70(бс)?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)