Маршрут "III Интернационал — Башмаковка"

[Ace Hard]

Случайно удалил этот маршрут...

У кого есть архив?

Узкоколейный электрифицированный маршрут "III-Интернационал-Башмаковка" v1.0
************************************************** **************
Узкоколейный маршрут III-Интернационал-Башмаковка для Microsoft Train Simulator и персонально для Вас выполнена следующими авторами:

* Сутковой Вадим aka tch-1 - создание.
E-Mail: sutvadim@mail.ru
Web: http://www.sutkovoyv.narod.ru/

************************************************** ******************
Описание:
Релиз: 31.08.2004 (Лету посвещается )
Протяженность: 48,6КМ
Колея: ukn* (750 мм)
Высота подвески КС: 4.5М

Выдуманый узкоколейный маршрут. По легенде маршрут ссоединяет промзоны и населеные пункты района, маршрут электрофицирован, по нему производится пассжирское движение, а именно сообщение между селами и перевозка рабочих на рабочие места, так же есть туристическое движение, осуществляемое при помощи вагонов ПВ51\40, PafaWag, в пассжирских поездах в состав входят вагоны ВС. Локомотивы используемые в этих перевозках имеют небольшую мощность, на грузовых перевозках, при работе с большими составами используют электровозы ПЭУ1 и ПЭУ2. Протяженность между крайними точками - 48км.
Колея маршрута 750мм, по меркам МСТС это ukn* секции. В основном двухпутка с ответвлениями на заводами, разъездами и станциями.

[Ace Hard]

Добавил улавливающий тупик.

https://disk.yandex.ru/d/gzgAhXpRZwWvMQ

Прошу протестировать проезжаемость.

[UzdStalker]

Спасибо! Проехался. все пути станции проезжаемые.

[Ace Hard]

Что делать с заводом? Его нужно отодвинуть от главного хода.

[UzdStalker]

А что проще отодвинуть завод или пути проложить чуть в стороне от завода?

[Zlodey]

Ближе к реальности, господа!
В наших традициях завод превратить в раздестроенную ржавую заброшку. А от путей оставить только шпалы.

Пы.Сы. Это же не большая железка. УЖД - всегда (если не учебная), по сути, вывозные пути от какого-то производства.
Да и большая колея порой среди заводских территорий идёт. Чего один Череповец стоит.

[Ace Hard]

UzdStalker, проще подвинуть завод.

Zlodey, это не Сталкер.

[Ace Hard]

Отодвинул завод. С дальнейшим пока не определился...

https://disk.yandex.ru/d/WUQhBU1K0vGXMA

[Ace Hard]

Продолжаем...
https://disk.yandex.ru/d/Iloz0eqciC8nfg

[Zlodey]

Сообщение от Ace Hard

Zlodey, это не Сталкер.

В жизни оно похлеще Сталкера бывает, особенно в глубинке. Тем более, на УЖД.

З.Ы. я бы пути поменял на некоторой части маршрута на совмещённые с 1520.
Где-то сделать три рельса, как на старом участке СПБ МОЖД или во время перешивки колеи на ДВЖД

А бывает и больше - там где встречаются сразу три разные колеи или, например, 1520+1435 (правда, это уже совсем другая история и общих рельсов у них нет, только шпалы).

Сообщение от Ace Hard

Тогда лучше сделать новый маршрут. Сразу с интересным профилем, продуманной логистикой и т.д.
Если поможете, будет отлично!

Я в ТРС перешёл. А так жду ужд-маршрут от Е69, уж очень интересные скрины у него.

[E69]

Да, классная идея. Проблема в том, что на метровку есть секции трехнитки, а на ukn, увы, нету. Поэтому только станции с параллельными путями.

[Ace Hard]

Общим планом:

[Zlodey]

Сообщение от E69

Да, классная идея. Проблема в том, что на метровку есть секции трехнитки, а на ukn, увы, нету. Поэтому только станции с параллельными путями.

Можно попробовать поподгонять в редакторе шейпов или попросить кого-нибудь изготовить. Или уложить одно поверх другого хотя бы просто моделями, а не действующей полноценно трёхниткой.

На самом деле, в МСТС в плане масштабов и колеи полно допущений.
Мы используем модели пути дефолтные, х-траки и созданные в их размерах варианты от Ромыча или от Витольда, ну и прочие (например, туннели для Пражского, Московского и других метрополитенов).
И весь отечественный ПС заточен по своим размерам под них.
Но ведь эти секции - 1435, а не 1520. Возьмите любой европейский лок (польские Машки, немецкие Людмилы, чешские Чмухи) и поставье в ШВ реборда в реборду с нашими. Да и UKN - не 750 ни разу.
А дэфолтная японская Киха должна быть вообще под 1067 (ибо 1435 у них только под скоростники Синкансэн), но поставьте её на любой из наших или на любой из дэфолтных европейских или американских маршрутов.

[E69]

Смоделить-то секции нетрудно, но мы получим еще один маршрут с нестандартным tsection и кучу головной боли. Ну, если делать релиз чисто под OR, будет немного проще - потребуется установить его с отдельной папкой Global.

Если в x-tracks были невидимые модели рельсов на широкую колею, их ещё можно как-то подменить. Но насколько я знаю, сделать прозрачными шпалы и заменить их своей моделью можно, а вот рельсы там смоделены из непрозрачного материала и не скрываются (а нужно профиль). Возможно, в классическом МСТС удалось бы изернуться, положив секцию 750мм на 10 см выше и на 35 см вбок от секции широкой колеи, сделав текстуру шпал прозрачной и скрыв рельсы с малым профилем под моделью трехниточного пути.

Кстати, дефолтная колея в МСТС хотя и 1435, но сами рельсы очень широкие, перекрывают даже разницу стандартной и русской колеи. Так что у европейцев и американцев как бы не хуже с попаданием в размер. С японцами да, промах очень большой в свое время у kuju вышел.
Для метро я делал тоннели с более-менее реальной формой рельсов когда-то, и намучился тогда с подменой tsection, не уверен, стоит ли оно того.

[Zlodey]

Сообщение от E69

Если в x-tracks были невидимые модели рельсов на широкую колею, их ещё можно как-то подменить. Но насколько я знаю, сделать прозрачными шпалы и заменить их своей моделью можно, а вот рельсы там смоделены из непрозрачного материала и не скрываются

Я сейчас подробностей не вспомню, нужно свои записи по МСТС поднимать, но если разжать шейп в юникод, то все свой свойства, такие как прозрачность, свечение, блеск, итд, редактируются, достаточно лишь выставить в нужных местах единицы или нули.

[E69]

Повторюсь, не проблема даже заново перемоделить. Проблема, что это надо делать для файлов, общих для всего МСТС. Соответственно, этот маршрут будет менять вид или (если залезть в tsection) даже не давать загрузиться другим маршрутам.