Аварии и происшествия с трамваями

07.06.2024, 13:45	#1
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,091 Вы сказали Спасибо: 8,775 Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях	Вариант с пропаданием напряжения цепей управления отпадает - тогда был "схватил" колодочный, соленоиды не работали бы - и пружины прижали колодки. По типу как на 81-717 стояночный тормоз, только там пневмоцилиндр, а у трамвая электромагнит большой. И рельсовый да, сильно просаживает напругу - с 24 до 17...18 Вольт, если от АБ. ______ Но тут конечно перепугаешься - пытаешься затормозить, а эта "дура" катится и катится!((( __________________ next_state == 7; Последний раз редактировалось КЕ; 08.06.2024 в 00:44.

Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо КЕ за это полезное сообщение:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +4.