|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
17.07.2023, 13:35
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 555
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 692 раз(а) в 281 сообщениях
 |
Напомню, такое уже делали - ДП-М (ака модель 770.10) с DMU модулями от Штадлера. До ума так и не довели. А ещё его реально сделали слишком большим. Два сдвоенных вагона с DMU посередине, плюс три/четыре прицепных => полноразмерная электричка по вместимости получалась. Куда такой. Им бы сделать изначально вариант с одним голова-DMU-прицеп_однотележечный + безмоторная голова. А потом уже обкатывать большую составность с прицепными, вторым DMU....
Вопрос только в том, что такая компоновка возможна запатентована Штадлером, а так как раз снимаются почти все ограничения на мощность и габарит ДГУ. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
