Работа Проводника Пассажирского Вагона

[USP077]

36-я форма вообще-то всегда себя вела корректно по отношениб к проводникам, раньше даже делились выручкой, если в твоем вагоне облапошат кого.
А что про детей 14-и лет и младше, так вовсю уже, успевай гандоны выметать. Причём ночью и днём. Так что дети портятся не в лагере, а на пути к нему. Страшно становится за своих детей. Мои нафиг на лето к бабушке в деревню.
Случай с камой который описал выше это про фирменный поезд. У нас на адлере ( Пермь-Адлер ) люди попроще будут. На вопрос, почему так жарко в вагоне можно ответить, что можно сделать и холодно, но тогда замёрзните, и наоборот. А тех попробуй попроси дверь закрыть за собой, дак такой лай поднимут, что проще самому.
С закрыванием двери ( тепловая в вагон ) вообще много что связано. Но рождается это чувство в очень зверские холода, когда топишь углём. Просто начинаешь ценить тепло, а вернее ту работу которую проделал чтоб его создать. И всё для пассажиров, которые этого не ценят!