Безопасность на дорогах. Пешеходы и водители.

[Zlodey]

При чём тут наше - не наше?
Если за бугром будут так же испытания проводить на ДОП без предварительной подготовки, нам останется только удивляться глупости.

Какого лешего за рулём никого не было в этом такси - вот вопрос.
В кабине локомотива сидит бригада, если залагает автоведение, вырубят, возьмут управление в руки, в самолёте то же самое с автопилотом.
Почему вдруг потенциально опасному виду транспорта (автомобилю) дозволили ездить без присмотра - это должны выяснить компетентные органы и не допускать в будущем подобного.
Автопилот должен помогать, снимать часть рутинной работы, оставляя за водилой функции оператора, но водила должен быть готов брать управление на себя.
Хотя не все с такой концепцией согласны, и в ряде стран поезда в метро ездят без машинистов вообще. Достаточно одного серьёзного сбоя в системе и трагический фэйл неизбежен.