Схемы Железнодорожных путей - Страница 3

Сергей Ил. · 12.02.2011, 14:43

Цитата:

Сообщение от Alex86

Всем привет. Кто может помочь со схемами Свердловской ЖД, Сургутское отделение, станции Сургут? Очень нужно.

Посмотри, может, это сгодится. Только нужно будет зарегистрироваться на сайте...: http://pult.ucoz.ru/load/tech_info/o...maps/11-1-0-16

Alex86 · 12.02.2011, 16:13

Цитата:

Сообщение от Сергей Ил.

Посмотри, может, это сгодится. Только нужно будет зарегистрироваться на сайте...: http://pult.ucoz.ru/load/tech_info/o...maps/11-1-0-16

Спасибо, полезная инфа. Я её уже смотрел. Там есть все схемы но... Увы самого Сургута нет.
Так что вопрос остаёться ОТКРЫТЫМ.

Скороходов Илья · 11.02.2011, 23:42

Давно хотел спросить: выдают ли перед рейсом машинисту ТРА станций, через которые ему предстоит проследовать и вообще, какие документы выдают?

AXON · 14.02.2011, 17:16

Хм... я думал режимных карт уже нету. Интересно, а все ТЧ разрабатывают их? Вы не могли бы скинуть пожалуйста в качестве ознакомления, я просто никогда их еще не видел.

pm3581 · 17.02.2011, 08:06

Цитата:

Сообщение от Технолог

Хм... я думал режимных карт уже нету. Интересно, а все ТЧ разрабатывают их? Вы не могли бы скинуть пожалуйста в качестве ознакомления, я просто никогда их еще не видел.

Да пожулуйста http://s2.ipicture.ru/uploads/20110217/HSSUWFQb.jpg

Режимные карты есть в каждом ТЧ и на каждый участок. Ни кто и никогда их не отменит, потому как если поезд остановится по неисправности компрессоров локомотива, или просто снимут напряжение в контактной сети, машинист должен четко представлять где он стоит, не просто на подъеме, а на каком подьеме. Расчитать норму закрепления своего подвижного состава, что бы он не укатился, и вообще он потом отсюда уедет с такого подъема?

Alex86 · 17.02.2011, 08:28

Цитата:

Сообщение от pm3581

Да пожулуйста http://s2.ipicture.ru/uploads/20110217/HSSUWFQb.jpg

Слушай дружище, а у тебя нет случайно условных обозначений графических указателей к схемам станций и режимным картам? Ато не понятно какой значок что обозначает.

pm3581 · 17.02.2011, 11:39

Цитата:

Сообщение от Alex86

Слушай дружище, а у тебя нет случайно условных обозначений графических указателей к схемам станций и режимным картам? Ато не понятно какой значок что обозначает.

В электронке увы нет.
Ну а так на словах - красно, желто, зеленые круглишки - обозначение сигнальных точек по главным путям станций и перегонам с их литером.
Серый кружок - название станции (обозначает так же ось станции).
Белый кружок - остановочная платформа для электропоездов.
Красный пунктир вдоль профиля пути - при остановке поезда, масса которого больше 3600 т при тяге на ВЛ-10 (У), ВЛ-11, ВЛ-10к (УК) и 5400 т при тяге электровозами ВЛ-10к и ВЛ-11 в трехсекционном исполнении.
! - обрывные места.
Черная жирная линия - обозначение прямых и кривых участков пути с указанием радиуса кривой.
Далее, если идти ниже - обозначение крутизны подъема (спуска) с указанием расстояния участка.
В самом верху и самом виду - рекомендуемый режим тяги локомотива при следовании на зеленый сигнал светофора.

Цитата:

Сообщение от EKim

Оффтоп: Это кто же придумал рисовать такие схемы в экселе? Они бы еще графики в паинте построили. Сорри.

Вот мне абсолютно до лампочки в какой программе это рисовалось. Главное человек это сделал и сделал качественно. А для машиниста это все равно будет лишь на обычной бумаге, напечатанное на лазерном принтере.

Alex86 · 17.02.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от pm3581

В электронке увы нет.

Вот глянь:

Вот что можешь рассказать? Светофоры то и стрелки это понятно, а вот всякие полоски напротив них это что?
И вот ещё:

Тут я не пойму что за буква "Ш" над километровой отметкой и что это за цифры около светофора внизу?
Разъясни что знаешь.

EKim · 17.02.2011, 10:27

Цитата:

Сообщение от pm3581

Да пожулуйста http://s2.ipicture.ru/uploads/20110217/HSSUWFQb.jpg

Оффтоп: Это кто же придумал рисовать такие схемы в экселе? Они бы еще графики в паинте построили. Сорри.

E69 · 14.02.2011, 17:34

http://tch-18.ru/?cat=9

SAUT · 17.02.2011, 12:32

Дальневосточники хорошие режимные карты делают. Там вообще оформление хорошее, и очень удобное и схемы есть станций, где указываются стрелки и сигналы. Только что выписки из ТРА нет. А так все понятно. Большие станции на отдельном приложение. Но для маршрута-строении, а уж тем более если маршрут реальный, то одних спутниковых снимков мало, нужны думаю масштабные схемы станций, но они только вроде в ПЧ. С этим сложно очень. На этих схемах указывается все, вплоть до каждой канавки. Такие схемы и нужны для строительства маршрута, ведь те кто строит это тот же самый строитель, только виртуальный. Просто сложно объяснить человеку, который не знает про симуляторы, для чего тебе это надо. Если честно то я не для маршрута хочу схемы двух станций это Пермь-2 и Пермь-Сортир. Просто помню лет в 12-14 портил ватманские листы бумаги вычерчивая каждый путь станции, всё схему ст. Пермь-2 пытался нарисовать, рисовал помню по фоткам, тогда да же о спутниковых снимков речи не могло быть. Просто с детства схемами увлекался. Хочу все же сейчас свою мечту осуществить, добыть эту схему станции.

Im-Ho-Tep · 17.02.2011, 20:59

По первой схеме:
Полоски на схеме - изостыки.
Стрелки с закрашенными углами - автоматические (централизованные), с незакрашенным углом - ручные.
Цифры за обозначением путей - полезная длина (или между предельными столбиками, обычно первое), длина в условных (в числителе) и в короткобазных (в знаменателе) вагонах.

По второй схеме:
Ш - предположительно мосты, путепроводы и т.п.
)( - одноуровневые переезды.

Alex86 · 17.02.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от Im-Ho-Tep

По первой схеме:
Полоски на схеме - изостыки.
Стрелки с закрашенными углами - автоматические (централизованные), с незакрашенным углом - ручные.
Цифры за обозначением путей - полезная длина (или между предельными столбиками, обычно первое), длина в условных (в числителе) и в короткобазных (в знаменателе) вагонах.

По второй схеме:
Ш - предположительно мосты, путепроводы и т.п.
)( - одноуровневые переезды.

Вот спасибо. А что насчёт цифер около светофора у его стойки, на второй схеме? Там они часто повторяються.

pm3581 · 18.02.2011, 07:05

Цитата:

Сообщение от Alex86

Вот спасибо. А что насчёт цифер около светофора у его стойки, на второй схеме? Там они часто повторяються.

А вот тут увы. Сам не могу понять. Карта я так понимаю составлена для тепловоза.

Alex86 · 23.02.2011, 12:01

Цитата:

Сообщение от pm3581

А вот тут увы. Сам не могу понять. Карта я так понимаю составлена для тепловоза.

Ну да, весь маршрут на тепловозной тяге.

11.02.2011, 23:42	#3
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Давно хотел спросить: выдают ли перед рейсом машинисту ТРА станций, через которые ему предстоит проследовать и вообще, какие документы выдают? __________________ My PhotoStream :)

14.02.2011, 17:16	#4
AXON Матёрый пользователь Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница Сообщений: 348 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях	Хм... я думал режимных карт уже нету. Интересно, а все ТЧ разрабатывают их? Вы не могли бы скинуть пожалуйста в качестве ознакомления, я просто никогда их еще не видел. __________________ Студент железнодорожного университета

17.02.2011, 12:32	#11
SAUT Матёрый пользователь Регистрация: 29.07.2007 Адрес: Россия, Пермь Сообщений: 591 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях	Дальневосточники хорошие режимные карты делают. Там вообще оформление хорошее, и очень удобное и схемы есть станций, где указываются стрелки и сигналы. Только что выписки из ТРА нет. А так все понятно. Большие станции на отдельном приложение. Но для маршрута-строении, а уж тем более если маршрут реальный, то одних спутниковых снимков мало, нужны думаю масштабные схемы станций, но они только вроде в ПЧ. С этим сложно очень. На этих схемах указывается все, вплоть до каждой канавки. Такие схемы и нужны для строительства маршрута, ведь те кто строит это тот же самый строитель, только виртуальный. Просто сложно объяснить человеку, который не знает про симуляторы, для чего тебе это надо. Если честно то я не для маршрута хочу схемы двух станций это Пермь-2 и Пермь-Сортир. Просто помню лет в 12-14 портил ватманские листы бумаги вычерчивая каждый путь станции, всё схему ст. Пермь-2 пытался нарисовать, рисовал помню по фоткам, тогда да же о спутниковых снимков речи не могло быть. Просто с детства схемами увлекался. Хочу все же сейчас свою мечту осуществить, добыть эту схему станции. Последний раз редактировалось SAUT; 17.02.2011 в 12:40.

17.02.2011, 20:59	#12
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	По первой схеме: Полоски на схеме - изостыки. Стрелки с закрашенными углами - автоматические (централизованные), с незакрашенным углом - ручные. Цифры за обозначением путей - полезная длина (или между предельными столбиками, обычно первое), длина в условных (в числителе) и в короткобазных (в знаменателе) вагонах. По второй схеме: Ш - предположительно мосты, путепроводы и т.п. )( - одноуровневые переезды. __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке? Последний раз редактировалось Im-Ho-Tep; 17.02.2011 в 21:25.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.02.2011, 17:34	#10
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,858 Вы сказали Спасибо: 2,217 Поблагодарили 2,551 раз(а) в 887 сообщениях	http://tch-18.ru/?cat=9

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)