Смена №240. 29.10.2017. Степанки v3.31

[SkrilSerg]

Отчёт ТЧМ SkrilSerg
Время начала смены: 19:35
Окончание смены: 22:55
Номер поезда: 2172, 1031
Замечания к ТЧМ: ТЧМ Гончаров во время прибытия по ст. Врожайне на 4-й путь, допустил проследование запрещающего выходного сигнала Ч4 с последующем осаживанием без команди ДНЦ около 9:00 RTS. Проехал это плохо, а вот когда он осаживался самостоятельно и я не слышал разговор между ТЧМ и ДНЦ то ещё хуже, ведь сзади ехал пассажирский. А не дай бог хвост влетел бы в голову или в бок пассажиру.

Скрытый текст:

Видеоролик (есть и в фотоотчёте)
https://yadi.sk/i/T2TEnDbP3PKDku

Смену приняли в 19:35 так как наряды закончились на электровозной тяге ))) Я не огорчен, в это время перешёл в тех. поддержку и помогал чем мог.
Смена прошла отлично, ДНЦ и ДСП 5+. Провел 2 поезда, №2172 от Мартынова до Тренькова где взяли оборотный, и №1031 от Тренькова до Чернохатовки. Там и сдали смену.

ФОТООТЧЁТ

Всем спасибо за организацию, проведение и участие в мультиплеере. До новых встреч.

[гольф]

Отчёт ТЧМ: Александр
Номер наряда: 5
Локомотивы: ТЭП70БС-004,ЧС4т-550
Номер поезда: 368,367,428,427
Начало смены: 14:13
Конец смены: 22:38
Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нет
Скриншоты:

[Angel of Verden]

Назначение и отработка штрафов за смену №240

1.Отработка штрафов:
Отсутствуют.

2.Назначение штрафов:
ТЧМ Гольф - сход подвижного состава с рельсов. Штраф -70 баллов;
ТЧМ karpaty-misha - проезд запрещающего сигнала. Штраф -50 баллов;
ТЧМ TAJIbKOB - невыполнение графикового наряда в полном объеме. Штраф -20 баллов;
ТЧМ sven02 - нарушения пункта 6.12 "Базовой инструкции машиниста". Штраф -5 баллов;
ТЧМ Гончаров - проезд запрещающего сигнала. Штраф -20 баллов;
ТЧМ cah9 - проезд запрещающего сигнала. Штраф -20 баллов;
ТЧМ Sanek1994 - проезд запрещающего сигнала. Штраф -20 баллов;(1)
ТЧМ Sanek1994 - проезд запрещающего сигнала. Штраф -20 баллов;(2)

ТЧМ Hi Tech - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл;
ТЧМ Павел Романов - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл;
ТЧМ Bumerok - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл;
ТЧМ SkrilSerg - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -15 баллов;
ТЧМ Кирилл Скрипкин - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -50 баллов;
ТЧМ Margejt - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл.


*Данные взяты с протокола расшифровки данных ГИД.

Скрытый текст:

3.Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ Гольф - отработка двух смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ karpaty-misha - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ Гончаров - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ TAJIbKOB - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ cah9 - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ Sanek1994 - отработка двух смен на хозяйственном поезде.

[Driver]

Локомотив: М62-1194
№ Поезда: 4407, 3476, 3475/3476
Время начала смены: 16:00
Время сдачи смены: 21:55
Приказы: нет
Замечания:
1) Маршрут:
- ст. Котовск - вх. Жм, а еду на боковой;
- ст. Котовск - маршр. Ж, а еду на боковой;
- ст. Дахновка - вых. Н1 находится в кустах, видимость 20 метров;
2) Наряды:
- В 32 наряде указан номер поезда 2476, на самом деле он 3476;
- В 32 наряде не указана маневровая работа. Я не против, но в наряде это нужно указывать (тем более когда машинист без помощника);
3) СД:
- ДНЦ2 bober-rzd - во время маневровой работы (и.о. составителя) не докладывал о расстоянии до цели (светофор, состав);
4) К себе:
- Невнимательно прочитал маршрут наряда, только начальную и конечную станцию;
5) Ко всем, кто просит меня включить правильные буферные и прожектор:
- Не скачали мой патч - любуйтесь негорящими или неправильно горящими огнями...

Скрины

Самая ужасная смена! Количество перезапусков очень много, а про паузы я промолчу (не хочу выражаться)! Целых 3(!) часа ждал подключения! Это не дело конечно. Во время и после мульта эмоции бились через край, которыми так хотелось поделиться. Но стал писать отчёт, как всё из головы вылетело. Прямо как на экзамене. Если вспомню, обязательно поделюсь...

[bober-rzd]

Сообщение от art-trans

Тепловозный диспетчер, коим в этот раз был bober-rzd, просто обязан забрать себе в подчинение Посты 231 и 234 км.

Вы уж сами определитесь в своих пожеланиях.

Вот ваш отчёт по 219 смене:
http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=85
В нём сказано:

p.s.: возможно стоило бы согласовать, что Посты 231 и 234 тоже должны управляться с Чернохатовки, ибо получается прыг-скок с канала в канал - не успел уйти с Чернохатовки обратно к Бобру, как уже надо к ДНЦ2 прыгать.

Передали управление постам Чернохатовке - опять недовольство. Отдадут ДНЦ - опять будут жалобы на "прыг-скок"

[art-trans]

Сообщение от bober-rzd

Вы уж сами определитесь в своих пожеланиях.

Передали управление постам Чернохатовке - опять недовольство. Отдадут ДНЦ - опять будут жалобы на "прыг-скок"

Это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Одно дело - 219-я смена, где электроход разделён на двух ДНЦ, другое - данная смена, где все шишки сыпятся на одного ДНЦ без какой-либо подмоги.

[Кирилл Скрипкин]

Интересный подсчет баллов... Я в корне не согласен с данными расшифровки ГИДа, поскольку постольку при таком превышении возможен либо сход состава, либо срыв ЭПК. Ничего такого в пути следования не наблюдалось. Я признаю, превышение было, но на спуске, где ограничение было 123 км/ч, а я спускался 127 км/ч. Этого почему-то не заметили...

P. S. проверяйте ленты

[EceHuH]

Сообщение от Кирилл Скрипкин

Интересный подсчет баллов... Я в корне не согласен с данными расшифровки ГИДа, поскольку постольку при таком превышении возможен либо сход состава, либо срыв ЭПК. Ничего такого в пути следования не наблюдалось. Я признаю, превышение было, но на спуске, где ограничение было 123 км/ч, а я спускался 127 км/ч. Этого почему-то не заметили...

P. S. проверяйте ленты

Кирилл там пишется ограничения для ДАННОГО ВИДА ПОЕЗДА. там не смотрится ограничение на маршруте. На КЛУБ-У тебе пишет ограничение маршрута и если ты начнешь его превышать тогда и будет сход или срыв ЭПК

[Кирилл Скрипкин]

Сообщение от EceHuH

Кирилл там пишется ограничения для ДАННОГО ВИДА ПОЕЗДА. там не смотрится ограничение на маршруте. На КЛУБ-У тебе пишет ограничение маршрута и если ты начнешь его превышать тогда и будет сход или срыв ЭПК

Ладно. В теме Категории машинистов и критерии оценки написано, что снимается 1 балл со всех классов, а тут аж 50. Есть этому объяснение?

[EceHuH]

Сообщение от Кирилл Скрипкин

Ладно. В теме Категории машинистов и критерии оценки написано, что снимается 1 балл со всех классов, а тут аж 50. Есть этому объяснение?

за каждые 500 м превышения -1 балл

[Angel of Verden]

Сообщение от Кирилл Скрипкин

Ладно. В теме Категории машинистов и критерии оценки написано, что снимается 1 балл со всех классов, а тут аж 50. Есть этому объяснение?

Вы ехали с превышением на протяжении 25 км, отсюда и такой штраф.

[Моисеич]

Полностью поддерживаю art-trans в плане большого количества помощников. Вот это Server Suspended является одной из причин моего неучастия в последнее время в МП. Времени катастрофически не хватает, а тут еще постоянные паузы, и как следствие затягивание времени.

[bober-rzd]

А Чернохатовка то тут причём? Что с одним ДНЦ, что с двумя?

[art-trans]

Чернохатовка сможет "спотыкать" подходящие к ней поезда закрытыми (и периодически открывающимися перед носом) постами и Урожайным.

[MJack]

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 41 машинист и 7 ТЧМП:

· Stasik-2015	13:55 - 22:35
· Stalkerios	13:55 - 22:28
· art-trans	14:01 - 20:43
· TAJIbKOB	13:55 - 19:50
· гольф		14:13 - 22:38
· Ivan-scb	14:30 - 20:00
· Hi Tech	19:15 - 23:15
· Руслан78	13:55 - 21:18
· k0LEGa	14:00 - 21:40
· arseniy.i.	16:30 - 19:42
· Якимов	20:15 - 22:50
· Kirill1306	15:17 - 21:40
· maxim33rus	16:35 - 18:15
· Rem1x22	16:16 - 19:55
· Кирилл С.	14:19 - 21:24
· Margejt	16:30 - 19:22
· Nortrom	15:13 - 19:50
· Sanek1994	16:08 - 20:58
· n1cky1992	14:19 - 22:03
· Vladimirch	16:00 - 21:25
· cah9		14:55 - 00:10
· Гончаров	18:35 - 21:17
· Dr.Ftor	15:19 - 20:01
· Артём В.	15:35 - 18:21
· Bumerok	14:31 - 22:52
· Alex.Nate	14:56 - 22:25
· besheniy	14:55 - 22:27
· Павел Романов	15:50 - 23:40
· Andryuha	15:00 - 20:50
· Lexeych	17:30 - 21:06
· Ilyich	16:10 - 23:20
· Driver	16:00 - 21:55
· AltMaks	15:40 - 19:55
· VirtuaLS	18:20 - 22:22
· karpaty-misha	16:39 - 23:09
· sven02	16:17 - 23:17
· ceramica	16:30 - 23:20
· SkrilSerg	19:35 - 22:55
· kostyaglazun	19:50 - 22:52
· EceHuH	14:10 - 19:20
· Толяныч	14:08 - 21:24

· ТЧМП Макс234
· ТЧМП Kravorj
· ТЧМП Naramak
· ТЧМП stalnoy
· ТЧМП powerofsoul
· ТЧМП DNEPR
· ТЧМП Машинист Balu

Замечания к машинистам:
Замечаний от ТЧД нету.

Время работы ДНЦ/ДСП:

ДНЦ I (Мартынов - Треньков): Kolea 14:00 - 19:00, EceHuH 19:30 - 22:30, Neo7 22:30 - 00:10
ДНЦ I (Чернохатовка - Треньков): Kolea 19:00 - 19:30
ДНЦ II (Степанки - Абрамовка): bober-rzd 14:00 - 21:40
ДНЦ III (Мартынов - Треньков): Neo7 19:00 - 19:30
ДСП (ст. Мартынов, Мартынов-Киевский): vladislav0397 14:00 - 18:30, Neo7 19:30 - 22:30
ДСП (ст. Треньков, Треньков-Товарный): IFOR 14:00 - 18:30
ДСП (ст. Чернохатовка): UnIoN 15:05 - 20:45

Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.
Все замечания приняты к сведению и в дальнейшем по возможности будут исправлены.