Подача состава под посадку

ДМБ · 30.11.2008, 00:08

Цитата:

Сообщение от МНУ

И это никто не заметит и проводнику ничего не будет?

Акт с ЛНП пишем и машинисту на руки

---
Не знаю как на поездах особого учёта типа Буревестника.

Ромыч РЖДУЗ · 30.11.2008, 00:21

Непонимаю, а почему опломбируют стоп-краны???
А вдруг действительно приотправленни со станции случится что то серьёзное, машинист неувидит, а проводнику придётся сорвать стоп-кран! И что его "повесят" за то что он его сорвал? Зачем же тогда вообще стоп-краны??

Или в подобных случаях он докладывает об этом началнику поезда?

30.11.2008, 00:21	#2
Ромыч РЖДУЗ Матёрый пользователь Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Москва Зеленоград Сообщений: 2,121 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях	Непонимаю, а почему опломбируют стоп-краны??? А вдруг действительно приотправленни со станции случится что то серьёзное, машинист неувидит, а проводнику придётся сорвать стоп-кран! И что его "повесят" за то что он его сорвал? Зачем же тогда вообще стоп-краны?? Или в подобных случаях он докладывает об этом началнику поезда? __________________ MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)