Неофициальные мультиплееры

[Belka777]

Здесь нужно учитывать один нюанс: пригородные и пассажирские поезда должны приниматься на пути оборудованные пассажирской платформой (если это указанно в заявке участника). И тут надо смотреть кого вперед пропустить а кого придержать чтобы не остановилось движение и не давать приказы на прием на путь не оборудованной пассажирской платформой. И вот БМО тому пример, где помимо того что надо думать и просчитывать, так еще следить за поездами которые идут до определенных станций с оборотом. Если бы я Паштета отправил бы раньше, движение реально бы встало... Да и как уже говорили: на БМО не такое большое пригородное и пассажирское движение, но у нас была ситуация когда поезда пускают в обход

[OlegatorOS]

Тут с самого начала было понятно, что разъехаться будет сложно при таком количестве участников, достаточно было открыть пульт и посмотреть обстановку. Естественно, пока одни ехали с Бубяково на Дмитров, со всеми остановками, другие, ехавшие с Дмитрова в сторону Бубяково будут стоять до морковкиной загвены. Всё вполне логично, что мы и увидели.
На будущее, лучше не брать данный маршрут, если на МП приходит больше 5 человек.
Ну всё равно, было весьма интересно, спасибо всем.

[Belka777]

Здесь палка на 2 концах.
Тут однопутка и ее пропускная способность ниже чем у двухпутки. Не стоит забывать что все еще зависит от автоблокировки (от ее вида): АБ или ПАБ. Это так же влияет на пропускную способность. Ведь есть же маршруты где при таком же количестве участников ситуация может быть похожа.
Сколько придет участников на мульт неизвестно, раз на раз не приходится. Я вспоминаю когда на БМО по МСТСу пришло 16(18) человек, и все пришли согласно заявок. Ну ничего, все же ехали...
Если было бы мало участников, мульт прошел бы быстро и потом сказали что мало народу было, мало скрещений и обгонов и т.д. Много - все тогда стоят, но зато все есть. Я понимаю что все сюда пришли ехать а не стоять но на железной дороге примерно так все и выглядит. И опять же кто не любит двухпутки т.к нету скрещений и обгонов, другие не любят это и предпочитают ехать. И тут ничего сделать нельзя

[wolf92]

На таком маршруте надо ограничивать число пригородных. Грузовых надо было, а то все на пригородных и один пасс хотя бы

[Артём Владыкин]

Предлагаю создать что то типа нарядов для неоф. мп, несколько грузовых, пассажирские и пригородные, можно будет выбирать наряд и таким образном на мп не будет переполнения однотипными поездами. Маршрут наряда можно выбрать самому .

1. Пассажирский -
2. Пассажирский -
3. Пассажирский -
4. Пригородный -
5. Пригородный -
6. Грузовой -
7. Грузовой -
8. Грузовой -
9. Грузовой -
10. Грузовой -

Или наряд на Рабочем или Хоз.поезде, нужно будет указать самому в заявке.

[Belka777]

Ну что же, все предложения приняты к сведению. Всем спасибо за участие в этом вопросе

[Belka777]

Маршрут: Москва — Киев 1.0 Полная (Москва — Ворсино)
Версия симулятора: OpenRails x1370 RC4
Сбор на сервере: 23.09.2017 в 18:00 по Москве и Минску (18:00 Киеву, Риге и Таллину)
Начало мультиплеера: 23.09.2017 в 19:00 по Москве и Минску (18:00 Киеву, Риге и Таллину)
Дистанция: Вся
Диспетчер: Место вакантно
Резервный диспетчер: Belka777
Электрификация: 3Kv (постоянный ток)
Точки старта: сслыка
Ограничение скоростей:
Согласно выписки из "Скорости и параметры движения". Данная выписка находится в папке маршрута.

По согласованию с ДНЦ можно взять длинносоставный или тяжеловесный поезд

В Москву нумерация - ЧЁТНАЯ, из Москвы - НЕЧЁТНАЯ!


Уважаемые участники, заходя на сервер OpenRails, просим указывать номер поезда, а не ник:

Скрытый текст:

Для этого нужно будет указывать следующие буквы:
p - пассажирские, скорые
ps - скоростные, высокоскоростные
pr - пригородные, скорые пригородные (повышенной комфортности)
gr - грузовые
pm - путевая техника, путевые машины
v - восстановительные
rz - локомотивы резервом
dp- составы или мвпс резервом в депо или под посадку без пассажиров
Пример записи: p_601, ps_705, pr_6936, pr_7105, gr_3511 и т.д

[Артём Владыкин]

Машинист: Артём
Номер поезда: 32/31
Маршрут следования: Ворсино 2 - Москва Киевская
Состав: ЧС2к-747,Звуки + Спальный вагон поезда № 8\437 сообщением «Москва - Загреб»
Дополнительно: еду первый раз, если что не обижайтесь и подсказывайте )

[NMSK]

Руслан, а это как так? Сбор на сервере в 19-00, и начало в 19-00. А поездка во сколько? Раньше было просто. Сервер спика в 18-00 как и начало, а ездить в 19-00. Немного надо поправить сообщение о начале.
Моя заявка чуть позже будет. Я могу тебе помочь со сценарием т.к. будет маневрово-вывозной. ))это была опечатка, сбор на 18:00 как обычно... От помощи не откажусь. Если буду днц работой обеспечу © Belka777

[bober-rzd]

Машинист: Валерий (bober-rzd)
Номер поезда: 3802
Маршрут следования: Москва-Сортировочная - Бекасово-Сортировочное
Состав: ВЛ15-022, звуки + 50 бюджетных вагонов.
Дополнительно: 708 метров, 3900 тонн

[NMSK]

Машинист: Rezec
Номер поезда: маневрово-вывозной
Маршрут следования: По указанию ДНЦ
Состав:ТЭМ18Д-033, Звуки для ТЭМ2 и ТЭМ2УМ

[Glebastik]

Машинист: Глеб (Glebastik)

Номер поезда: 2502.
Маршрут следования: Ворсино II (подход) - Москва-Сортировочная.
Состав: 2ЭС10-002 (версия 3.0), патч для электровоза 2ЭС10, звуки + 47 крытых вагонов.
Дополнительно: 4500 тонн, 884 метра.

Отцепка, манёвры под второй состав.

Номер поезда: 1025.
Маршрут следования: Москва-Сортировочная - Бекасово-Сортировочная.
Состав: 34 платформы с контейнерами.
Дополнительно: 2100 тонн, 659 метров, con-файл.

[art-trans]

Машинист: Артём (art-trans)
Номер поезда: 0023
Маршрут следования: Москва-Пассажирская-Киевская - Ворсино
Состав: ЧС7-082, звуки, 17 вагонов

(заявка предварительная; возможно возьму оборот)

[slyFOX]

Машинист: Дмитрий (slyFOX)
Номер поезда: 024
Маршрут следования: Ворсино - Москва
Состав: ЧС7-025 + 15 вагонов

Машинист: Дмитрий (slyFOX)
Номер поезда: 085
Маршрут следования: Москва - Ворсино
Состав: ЧС7-025 + 12 вагонов РЖД №25
Остановки: Бекасово-1 (5 мин)

[OlegatorOS]

Машинист: Олег (OlegatorOS)
Номер поезда: 6979/6980
Маршрут следования: Москва-Пассажирская-Киевская - Нара - Москва-Пассажирская-Киевская остановки везде.
Состав: ЭД2Т-0042 1.0