|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
|
Время начала смены: 14:07
Время окончания смены: 1:00 Время смены: 10:53 Проведены поезда:4402, 3482\3483, 3224\3223, 4223 Приказы: нет Замечания от: ДСП, ТЧД, ДНЦ, ТЧМ: нет Замечания к: ТЧД, ДНЦ, ТЧМ: нет, к ДСП Сергей Зуев: изменение маршрута на подходе к Б\П 298км, с изменением сигнала с З на Ж-Жм. Попытка оттормозиться полным служебным не увенчалась успехом, стрелки прошли 60км\ч на экстренном торможении... Был срыв. В доказательство стрим+лента. Время около 18:00 по мск. Замечания по ПС: при ведение поезда №3224\3223 выявлен увеличенный расход воздуха на полувагонах, а так же замедленное действие воздухораспределителя на торможение и отпуск. Прошу проверить тормозную систему вагонов в депо приписки. Лента! Стрим! скриншоты! Скрытый текст:
Часть 2: Лирическая! День, солнце, жара, о! Синара! Повезло на смену нам, приняли 2ЭС6, включили кондей-лафааа, потом резервом не спеша до состава... Приехали, прицепились, откачались, опробовались иииии... постояли немного, а потом поехали Ехли плавно спокойно, потом подсадили помощника, всё по регламенту, профиль хороший, привышений небыло, местами применяли рекуперацию. В таком ритме доползли до б\п 288км, где при проследовании предвходного З, прямо перед носом загорелся Жм, краем глаза увидел, и не понял, а когда увидел впереди Ж-Жм, сразу зажал по тискам, но к сожалению не успел. Стрелки по б\п прошли 60км\ч, сорвав эксренное. При дальнейшем разбирательстве и просмотре записи с видеорегистратора было выявлено несвоевременное изменение маршрута ДСП с изменением сигнала на менее разрешающий (с З на Ж-Жм) ну а дальше всё прошло спокойно. Прибыли на Треньков-товарный, сманеврировали, постояли, опробовались и уехали. Ну а дальше спокойно, без остановок, уже с другим помощником мы чесали 75-80 км\ч до энергограда-товарного, где отцепились, поменяли номер и свалили резервом до энергограда, а далее затянулись в депо. Смена длинная, но инитересная. Всем огромное спасибо! Особенно Валере (Margeit), ДНЦ и ДСП. А так же другим машинистам! до новых встреч друзья!
__________________
Я железный как босс-грузовой тепловоз! Я по рельсам лечу, чу-чу-чу!!!! |
|
|
| Метки |
| rtrainsim, rts, мультиплеер |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Смена №220. 14.05.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 119 | 24.05.2017 01:09 |
| Смена №213. 19.03.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 80 | 06.04.2017 16:44 |
| Смена №211. 05.03.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 98 | 03.04.2017 20:44 |
| Смена №207. 05.02.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 93 | 25.03.2017 23:45 |
| Смена №205. 22.01.2017. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 64 | 18.03.2017 20:55 |
|
|
![]() Что это? |