Смена №211. 05.03.2017. Степанки v3.31
7) skythe
Номер поезда: 0060
Локомотив: ЧС2т-1009
Начало записи ленты: 4:27:07 (RTS)
Окончание записи ленты: 6:56:40 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Замечания:
6:39:09 Торможение в тяге (без сброса позиций),
– 2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 0073
Локомотив: ЧС2т-1009
Начало записи ленты: 7:35:21 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:04:38 (RTS)
замечаний нет:
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 10 балла
8) Lexeych
Номер поезда: 8751
МВПС: ДР1-03
Начало записи ленты: 5:54:36 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:58:30 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Замечания:
6:09:03 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 1,7 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2):
–1 балл
6:24:43 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 1,7 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2):
–1 балл
6:39:05 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 31 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч):
–2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 8752
МВПС: ДР1-03
Начало записи ленты: 9:01:00 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:47:34 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Замечания:
5:30:28 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 6,2 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ):
–2 балла
Других замечаний нет:
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 6 баллов
Похожие темы
Древовидный вид