Что нужно пассажирам?

[Olhan]

В Милане и Лиссабоне на линиях ходят старинные трамваи из 1930-1940х гг, наряду с новыми. Я даже ролик выкладывал тут. Понятно, что они прошли через несколько квр, но вид сохранили.

Получается, это реально.

В экономике транспорта законы везде одинаковые - надо максимально сокращать номенклатуру моделей в пределах одного депо и повышать их унификацию. Значит - и этот вопрос каким-то образом можно решить. Возможно, что от старого трамвая там только коробка, а ходовая унифицирована с новыми моделями.

[Zlodey]

Сообщение от Olhan

В Милане и Лиссабоне на линиях ходят старинные трамваи из 1930-1940х гг, наряду с новыми. Я даже ролик выкладывал тут. Понятно, что они прошли через несколько квр, но вид сохранили.

Получается, это реально.

В некоторых городах России и Европы тоже ходят старенькие трамваи начала прошлого века.
А в метро и на ЖД до сих пор бегают грохочущие вёдра годов 60ых. Но как-то они душевней и уютней современных. Если б не их возраст...

Сообщение от Olhan

В экономике транспорта законы везде одинаковые - надо максимально сокращать номенклатуру моделей в пределах одного депо и повышать их унификацию. Значит - и этот вопрос каким-то образом можно решить. Возможно, что от старого трамвая там только коробка, а ходовая унифицирована с новыми моделями.

ПО факту, в РФ любят разводить "зоопарки".