|
|
|
|
#19 |
|
Матёрый пользователь
|
А почему вся КС выполнена с одинарным контактным проводом? Насколькоя я знаю, одинарный КП используется на станциях на боковых путях. А на перегонах и на главных путях станций используется двойной КП.
Впечатления от КС самое положительное! Респект автору. Вот только без двойной КП пока поставлю на второстепенных участках маршрута. Посмотрим, как справится движок ТРС с такой КС. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |