| Этот пользователь сказал Спасибо BOBANRyde за это полезное сообщение: |
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
![]() |
Цитата:
Были вродь как двухсекционники с неснятым изолятором на прожекторе для шины, но редко крайне. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
Но была и другая ситуация. Осенью, на участке Большой Луг - Слюдянка были замечены мною Вихоревские "Ермаки" (фото и видео есть в моем осеннем отчете). Выполняли они работу толкачей, а потом изчезли. Хотя у нас были свои тройники ВЛ80р, которые можно было расцепить, но средняя кабина у них нерабочая, собственно поэтому "Ермаки" и приезжали.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
![]() |
Цитата:
Потому что на перевале больше эксплуатируется толкачами ВЛ80Р в 2 секции. Тройники ставят в основном в голове. При том, что несколько раз видел и сдвоенные толкачи (2 двухсекционных), оба в действии и с бригадами, при том, что в голове был или ВЛ85 или 3ВЛ80Р. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
А вот мне как раз наоборот показалось, что в голову ставят двухсекционник, но ставят к двухсекционному ВЛ80р. А тройники в голову ставят к ВЛ85
Скорее всего, не только Боготол их клепает, возможно, что еще Вихоревка и Иркутск. А на КЯР ЖД может и Иланская Последний раз редактировалось BOBANRyde; 20.01.2011 в 17:35. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо BOBANRyde за это полезное сообщение: |
|
|
#5 |
|
Опытный
Регистрация: 05.01.2009
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 180
Поблагодарили 116 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
Думал, что 3х секционные ВЛ80Р переделывали только в Боготоле. Другие ТЧ тоже переделывать стали или Боготол их клепает для других дорог?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Орб
Сообщений: 22
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
ЮУЖД, ст. Оренбург. 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ10У, 2ТЭ10Ут, ВЛ80С, ВЛ80ТК, ВЛ80СК, ЭП1.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
|
А у нас в Крыму ходят следующие локомотивы: ЧС2,ЧС7,ВЛ8, 2ТЭ116, ЧМЭ3 и электропоезда ЭР1 и ЭПЛ2Т.
__________________
Работники и любители железных дорог всех стран объединяйтесь! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
|
ВСЖД ст.Северобайкальск БАМ ВЛ80тк,2/3эс5к,ВЛ65,ЭП1,ВЛ80р
__________________
Ребята, если у вас не работает бустер, то сорвите экстренное пару раз :D (с) Glebastik |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
![]() |
Придн вл8, вл11м,вл11м5,вл11м6,2эл4,чс2,чс2квр,чс7,2тэ116,чмэ 3
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях
![]() |
На Урале между Курганом и Челябинском вижу только 2ЭС6 и ЭП2к.
В Свири, наоборот, большое разнообразие. ВЛ10, ВЛ80, ЭП1, ЧС2К, ЧС4Т, ЭП2к, (2)М62 и др. |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Вот более реальный список серий который можно увидеть в Свири: ЧС2т, ЭП2к, ЧС6, редко ЧС7 и ЧС200 залётные попадаются. 2ЭС4К, 3ЭС4К, ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ15, ВЛ80т, ВЛ80с, 2ЭС5К, ЭП1, М62 разных версий и ТЭМ2. Из электропоездов: ЭД9М, ЭТ2М, ЭС1 (с Петрозаводскими поездами). P.S. Станция стыкования однако...
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Евгений. за это полезное сообщение: |
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
Бедные машинисты....
Это же сколько схем в голове держать?
__________________
Pecunia non olet |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
Ага, на одном. А как им. Ильича и мы с перепрыгом ездили? Вот и держи в голове ЧС2К, ЧС7, ЧС4Т, ЧС8, ЭП1М и ЭП10.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
Цитата:
P.S. Теоретически ЧС2К мог быть замечен в Свири: в середине 2000-х эти "чуда-юда" ездили с транзитными поездами до Питера.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |