Сценарий на Малохитовке "Поезд Победы" (в разработке)

[teplovoz]

Вообще, мечта - чтобы паровоз на обратном пути, да простите, ветераны, вблизи какого-нибудь разъезда сломался, и пришлось бы вызывать вспомогательный локомотив (тепловоз, конечно). Но, насколько я помню, паровозы и СА-3 не дружат в принципе, а уж в рамках МSTS тем более.

[Jorgy]

Сообщение от teplovoz

...Но, насколько я помню, паровозы и СА-3 не дружат в принципе, а уж в рамках МSTS тем более.

Позвольте с вами не согласиться, милейший! СА-3 вводилась в эксплуатацию с 30-х годов (не помню точно, но если нужно - найду) вплоть до 1946-го (кажется) года... Паровоз, применяемый здесь для поезда победы (Выпущенный в серийное производство в 1945-м году) просто, не мог не иметь СА-3, что называлось "с ухом" (за это "ухо" можно было прицепить винтовую стяжку)! Более того, 22-х метровые пассажирские вагоны времен 40-х (так же использованные сдесь) были переоборудованы с винтовой стяжки на СА-3П (паровозная) и катались по дорогам отечества еще около 15 лет после окончания ВОВ!

Нафигспорить.....

Добавлено через 7 минут

Сообщение от teplovoz

...а уж в рамках МSTS тем более.

Паровоз ЛВ оборудован СА-3 по заводу и МСТС об этом "в куре". А 22-х метровые вагоны, если дойдет дело до выкладки сценария, то выложу тоже, поскольку дефолтные - винтовые. Пришлось переоборудовать...