|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.08.2016, 12:04
|
#11 |
|
Разработчик
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Сергиев-Посад
Сообщений: 1,476
Вы сказали Спасибо: 1,669
Поблагодарили 1,806 раз(а) в 310 сообщениях
  |
Пока на заводе не поднимут планку обеспечения качества сборки и агрегатов, пока не заставят ОТК отрабатывать зарплату и комплекс сопутствующих проблем не решат, то даже новый "пепелац" УАЗа в эксплуатации окажется ничем не лучше Патриотов и Хантеров. Да и по цене будет дешевле купить что-нить узкоглазое, чем новинку из Ульяновска. А ведь раньше завод серьезный и надежный транспорт выпускал. Эх... "Просрали все полимеры..."
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ИБП необходимость или нет? | apelsin7 | IT, компьютеры, электроника | 82 | 30.03.2013 21:41 |
| Переходить или нет | german | TrainZ - Маршруты и сценарии | 12 | 07.07.2012 17:53 |
| Не знаю, баяню или нет. Впечатляет. | Primus | Видео и фото | 2 | 19.08.2010 14:54 |
| ТЭП70 в Волоколамске.Правда или нет? | ЭТ2М-111 | Железные дороги | 16 | 07.04.2009 20:46 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид