Сценарий "Ремонт пути"

[Сергей1969]

Понятно, а по редактору ни чего не ясно. В то время, когда сдвоенный проходит игрок только приближается к старой деревне

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Кондрат Сидорович

Все правильно, нужно ехать с вагонами. После остановки в хвост поезда игрока присоединяется грузовой ( № 1825 который стоял на ст. Придорожная рядом)...

Ого....и неужели потянет столько вагонов?
И конечно бредовый вопрос. Если локомотив на ходу - зачем такие прицепки делать? Или он сам состав не может довезти? Просто интересно.
Да и...по этому скрину не понятно. Почему он остановился? светофор стоит по правильному пути, на не правильном он не должен останавливать состав.

Добавлено через 11 минут
Состав, который должен прицепиться ко мне - sdw2_9. У него путь заканчивается до светофора на станции. А какой трафик сцепляется со мной (название этого "дублёра" подскажи). Хочу его путь в редакторе посмотреть.

Добавлено через 3 минуты
Это кому столько точек ожидания? На скрине видно событие. Это сообщение

Петрович, останавливаемся перед светофором....

[Кондрат Сидорович]

Сценарий создан по мотивам освоенной технологии вождения сдвоенных поездов на Урало-Сибирском полигоне (от Новосибирска до Челябинска). Локомотивы управляются по радиоканалу интеллектуальной системой автоведения поезда с распределенной тягой (ИСАВП-РТ). Видимо, движенцам это выгодно, точно не скажу по каким критериям, вероятнее всего сокращается время на проследование перегонов. Т.к. на ПС приписки MSTS я не нашел кабин, оборудованных автоведением (вернее попадалась одна на пассажирском), то про ИСАВП-РТ в сценарии не упоминается. В сценарии электровоз действительно тянул вагоны , см. скрин 4, там видно, что в хвосте угольного прицеплен электровоз.

Добавлено через 4 минуты
Сергей, похоже ты не доехал до светофора. В сообщении говорится, что остановка у светофора 2-ого удаления на 1384км, перед этим ТЧПМ должен сказать, где остановиться. В хвост должен заехать клон sdw2-91