Смена №167. 24.04.2016. Степанки v3.31

[Шурикан]

Отчет ТЧМ Шурикан.

Время начала смены: 05:56
Окончание смены: 12:47
Номера поездов: 4/123
Приказы:
№410 поезду № 123 обеспечить максимальный нагон графика. Стоянки сократить по мере надобности (выдан 11:01 ДНЦ Evgeny S).




Приняли электровоз ЭП2к-155 на ст. Солнечная в 05:56 на 2 пути под составом поезда № 4 из 10 вагонов. Масса 724 тонны, длина 287 метров. Выполнил СПТ.

Солнечная отправление с 2 пути в 06:47 (0).
Б/П 422 км напроход без отклонений в 07:00 (-4).
Красноземье по 3 пути напроход с графиковой стоянкой 07:07 - 07:14 (-4/0).
Б/П 7 км напроход в 07:20 (-4).
Ермолаевка по II главному пути напроход в 07:31 (-4).
Б/П Сафроново под красный в 07:37 - 07:45 (-3/0). Техническая стоянка, скрещение.
Раз. 35 км напроход без отклонений в 07:49 (-4).
Б/П 44 км под красный, открыли напроход за 300 метров, скрещение 07:56 (-2).
Касьяново по 2 боковому пути напроход в 08:04 (0).
Б/П 62 км под красный, открыли напроход за 400 метров, далее по неправильному пути 08:13 (+3).
Железноводск по 3 пути напроход с графиковой стоянкой 08:21 - 08:24 (+1/0).
Б/П 74 км напроход по пологой стрелке в 08:29 (-3).
Раз. 86 км по I главному пути напроход в 08:37 (-4).
Б/П 92 км напроход на отклонение в 08:41 (-4).
Лозовая на 4 путь под красный 08:51 (-1).

Передали электровоз другой локомотивной бригаде. Далее приняли электровоз ЭП2к-130 на 7 пути под составом поезда № 123 из 11 вагонов. Масса 783 тонны, длина 313 метров. Выполнил СПТ.

Лозовая отправление с 7 пути в 10:27 (0).
Б/П 92 км напроход в 10:33 (-1).
Раз. 86 км под красный на I путь в 10:42 - 10:58 (+3/+14). Техническая стоянка, скрещение.

Получили приказ № 410 на нагон.

Б/П 74 км напроход без отклонений в 11:06 (+10).
Железноводск по 3 пути напроход с графиковой стоянкой 11:11 - 11:12 (+7/+4).
Б/П 62 км напроход в 11:06 (+10).
Касьяново под красный на I путь до выходного НI в 11:26 - 11:30 (+4/+8). Скрещение.
Б/П 44 км напроход на отклонение в 11:39 (+12).
Раз. 35 км напроход в 11:45 (+11).
Б/П Сафроново напроход на отклонение в 11:51 (+10).
Ермолаевка по I главному пути напроход в 11:55 (+9).
Б/П 7 км напроход без отклонений в 12:05 (+8).
Красноземье по 7 пути напроход с графиковой стоянкой 12:11 - 12:12 (+6/0).
БП 422 км напроход в 12:17 (-4).

Далее следовали по удалению за грузовым. Много где тянулись под желтый. В итоге на предвходном остановились под красный в 12:30 - 12:35.

Солнечная на 4 путь под красный 12:43 (+8).

Передали электровоз другой локомотивной бригаде. Сдали смену в 12:47.






ИТОГИ МУЛТИПЛЕЕРА:

ДНЦ Evgeny S 1 класс без вариантов! Спасибо! Были, конечно, мелкий косяки, но рука не поднимается описывать их и придираться к мелочам. В одно лицо для такого участка и такого количества машинистов работа на мой взгляд просто феерическая.


ТЧД отдельное спасибо за пару дождиков! Это я люблю)

График.
Тоже очень понравился, возможность на нагон есть.

Лента.
Скачать ленту.
Пробы:
Солнечная сокращенная.
После отправления с Солнечной:
ПТ с 60 км/ч по 405 км
ЭПТ с 60 км/ч по 409 км.

Лозовая сокращенная.
После отправления с Лозовой:
ПТ с 60 км/ч по 94 км
ЭПТ с 60 км/ч по 89 км.

Замечания по СЦБ.
С поездом № 4 по 87 км после проследования выходного сигнала ЧI ст. Раз. 86 км произошел сбой кодов на белый с дальнейшим переключением на зеленый. Передано ДНЦ Evgeny S в 8:38.
С поездом № 123 по 52 км после проследования маршрутного сигнала НМI ст. Касьяново произошел сбой кодов на белый. Передано ДНЦ Evgeny S в 11:23.

Общее впечатление.
Отличный мультиплеер! Много народу, отличный ДНЦ и график, скрещения, удаления. В общем супер, что еще для счастья надо Все бы ничего, да здоровье меня подвело. Ехал уставший и с температурой Да и от маневров пришлось заранее отказаться, так как были дела дома. Но, я думаю, ДНЦ работы хватало и лишние маневры были не к чему)

Парни, меня 2-3 недели не будет. Если совсем не разболеюсь, улечу с ребенком в Крым в санаторий.

Графисту, ТЧД, всем движенцам, всем машинистам большое спасибо за подготовку мультиплеера и его проведение!


Скриншоты

Всем большое спасибо за работу!