Пульты ДСП

[alex967]

Окно СЦБ.

[Timas]

Сообщение от Вазюк

Ну я же говорю, что если попробую отправить поезд обычным порядком при даче согласия хоз. поезду, то выходной просто не откроется - поворачиваю ручку "сиг." и вдавливаю внутрь, но зелёная лампочка сверху не загорится...

Ну вот теперь примерно понятно. Вообще хотелось бы её сделать, но пока не до неё.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alex967

Окно СЦБ.

Пусконаладка? Или потеря питания? Перегоны-то, вроде, живы...

[Вазюк]

Фото из соцсетей. Пульт ДСП ст. Чухломинский:

Скрытый текст:

Пульт ст. Бумкомбинат:

Скрытый текст:

Мои фотки. Пульт ДСП ст. Латышский:

Скрытый текст:

Ст. Нагибино:

Скрытый текст:

Ст. Староверческая:

Скрытый текст:

И обратная сторона моего пульта:

Скрытый текст:

[Вазюк]

Забыл сказать, что в Чухломинском и Бумкомбинате пульты АБшные, а остальные ПАБшные. Вот ещё пульт ДСП ст. Киров, где-то его уже выкладывал, но это реально монструозная конструкция:

Скрытый текст:

У кого-нибудь есть фотографии пультов сортировочнх станций? В Лянгасово я был только на горочном посту, а у ДСП не был, слышал, что там на пульте даже не вся станция показана, часть управления ей как раз на горочном посту.

[Riddik007]

Ну эт боян конешно но покажу
Харьков-пассажирский

Станция Лозовая

Свой где-то потерял потом если найду скину, особо ничего интересного-пара главных и 5 путей приема.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Вазюк

Вот ещё пульт ДСП ст. Киров, где-то его уже выкладывал, но это реально монструозная конструкция:

Ничего монструозного, в Вековке такой же.

[Timas]

Сообщение от Вазюк

Забыл сказать, что в Чухломинском и Бумкомбинате пульты АБшные, а остальные ПАБшные...

Пульт не может быть АБшным или ещё каким. Пульт, он в любом месте пульт, он же — аппарат управления. А чего на него заинтерфейсить можно, тем более на примыкающих перегонах — это уже частный случай. Некоторые специализированные версии пультов разработаны под конкретные системы (КБ ЦШ, ПСРБ...), другие более универсальны, потому как системы, к которым они привязаны, имеют большое количестьво увязок между собой. Т.е. на одном пульте может быть и АБ, и ПАБ, и всё что хотите.

Сообщение от Вазюк

...У кого-нибудь есть фотографии пультов сортировочнх станций?..

У некоего Стасика в этом вашем «вконтактике» цельная группа с пультами есть. Еслит осталась, конечно. Бо меня там нету.

[орел]

Сообщение от Вазюк

У кого-нибудь есть фотографии пультов сортировочнх станций? В Лянгасово я был только на горочном посту, а у ДСП не был, слышал, что там на пульте даже не вся станция показана, часть управления ей как раз на горочном посту.

на крупных ( бекасово \ люблино \ орехово \ перово и так далее ) так и есть , пульты только на свой раен .

[Riddik007]

Сообщение от орел

на крупных ( бекасово \ люблино \ орехово \ перово и так далее ) так и есть , пульты только на свой раен .

это точно, у нас на каждый парк приема и отправление свои пульты, в дежурных по горке свои. На некоторых станциях слышал есть небольшие пульты и у дежурных по парку.
Вот например пульт дсп у нас на одном из парков отправления.

Пульт дспг

[Вазюк]

А это тоже случайно не сортировочная станция?


Вот ещё явно сортировочная станция, но видимо здесь парк отправления параллелен сортировочному: http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

Ну а это пульт ДСП станции Долгушино, где ручные стрелки:

Скрытый текст:

[Вазюк]

В Великобритании и её бывших колониях распространены такие конструкции:


Как мы видим, это механическая централизация, каждый рычаг отвечает за определённую стрелку. В СССР такие же системы были?

Более современный вариант (явно уже ЭЦ), но всё равно для каждой стрелки свой рычаг:

[--RZD--]

Станция Николаевка, Мск.жд., 2007 год. Моя бывшая работа. (Извиняюсь за качество, фоткал тогда на телефон).

[Colonel_Abel]

Сколько раз я в этой дежурке сидел, ожидая 132 Питер-Казань, когда по Николаевке менялись.

[Иван Андреев]

Сообщение от Вазюк

Как мы видим, это механическая централизация, каждый рычаг отвечает за определённую стрелку. В СССР такие же системы были?

Ишшо как были!!! Прекрасно помню эти десятки тросов рядышком на небольших столбиках с роликом вверху. И как постепенно уменьшалось их количество с каждой стрелкой и семафором...
Но это все в 50-х годах!

[alex8888]

А у нас до сих пор попадаются. Точно знаю в Кастрюле-Восточной в портовом грузовом районе есть такие стрелки на механическом переводе и семафоры. Есть не просят, чего зря перестраивать? Немцы они прижимистые - удавятся просто так что делать.