Аварии и происшествия с трамваями

[Olhan]

Очевидец инцидента с трамваем снял момент ДТП. За несколько минут до столкновения водитель заметил несущийся вниз по улице Шевченко трамвай, который "проскочил" улицу на красный сигнал светофора. Автовладелец включил камеру мобильного телефона и проследовал за трамваем до пересечения улиц Байтурсынова и Карасай батыра, сигналом предупреждая попутные и встречные авто о неуправляемом общественном транспорте. На углу улиц Шевченко и Масанчи трамвай задел первое авто, затем повернул на улицу Байтурсынова. Уже на следующем перекрестке он смял 14 автомобилей. Как отмечает очевидец, за рулем трамвая никого не было.

Водителем трамвая, снесшего 14 авто, была 32-летняя женщина, сообщили в ДВД Алматы. При этом в полиции подчеркнули, что она не являлась стажером, как говорили очевидцы, а была опытным водителем. Количество пострадавших увеличилось до пяти. По факту аварии проводится досудебное расследование по Статье 345, части 1 "Совершение ДТП, повлекшее получение телесных повреждений как минимум средней степени тяжести".

"За рулём трамвая никого не было" - вероятно, по причине отсутствия самого руля.

А вообще, вопрос - почему не делают надёжных (то бишь, энергонезависимых) тормозов в трамвае? Неужели нельзя сделать пневматику (если её там нет) ?
Уже сколько таких случаев было - Пермь, Одесса, ...

[КЕ]

Сообщение от Olhan

А вообще, вопрос - почему не делают надёжных (то бишь, энергонезависимых) тормозов в трамвае?

Есть такие - колодочный тормоз. Растормаживается при подаче напряжения на соленоиды.