Судьба ЭП20

[Алексей 12]

Ну Про ЭП20-034. На лицо, что не смог определить род тока. Ну Бригада поедет до Лисок, а потом отдых и обратно в Москву. А вот ЭП20 могут отцепить при первой возможности.

Просьба отвечать на вопросы без НУ. Уважайте собеседника.

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Алексей 12

Ну про ЭП20-034.На лицо что не смог определить род тока...

Я в тот момент так и подумал, просто заинтересовала причина отказа.

[Мартовский Заяц]

А вот интересно,каким образом у 104-го сегодня стоянка по Горячему Ключу могда быть 6 минут, если он от Рязани-2 под ЭП1М шёл?
http://pass.rzd.ru/tablo/public/ru?S...t_code=2064150
Починили ЭП20-034 по дороге или где-то прицепили другой?

[snickers]

Сообщение от Мартовский Заяц

Починили ЭП20-034 по дороге или где-то прицепили другой?

а чего его чинить? на постоянном токе он вроде нормально до Рязани доехал, точно так же после Горячего ключа на постоянном токе поехал дальше. (хотя это просто догадка)

[Мартовский Заяц]

Сообщение от snickers

а чего его чинить? на постоянном токе он вроде нормально до Рязани доехал, точно так же после Горячего ключа на постоянном токе поехал дальше. (хотя это просто догадка)

Всё равно непонятно - куда в таком случае дели ЭП1М? Погнали холодным в Адлер? Отцепить по Горячему Ключу за 6 минут его бы явно не успели.

[Seraphymm]

Сообщение от Мартовский Заяц

"Отцепить по Горячему Ключу за 6 минут его бы явно не успели."

Почему не успели - если он первым стоял? Заранее до прибытия сделали с приёмо-отправочного пути маневровый маршрут в тупик. Когда он въезжал в конце пути горел белый. Отцепился и отъехал. А дальше всего-то переделать маршрут на отправление - если второй электровоз способен ехать дальше сам.

[Pantograph]

Установить перечень пассажирских поездов, при разработке расписания которых предусмотрено курсирование электровозов двойного питания с максимальным ускорением в пути следования:
10.1. со станции Москва-пасс.Казанская

Установили перечень, опубликовали уже на яндекс-расписаниях новые расписания движения. И что же? Электровозы внедрили, стоянку 23 мин. по Рязани-2 для смены локомотива сократили, а время хода не уменьшилось. Например, 62/61 Москва-Нальчик, время в пути "туда" осталось прежним. Сократили стоянку по Рязани-2, убрали заход в Мичуринск-Уральский для заправки водой, зато добавили стоянку по Прибытково для слива из сортиров, время стоянок по Отрожке, Лискам, Россоши, Лихой, Ростову, Кавказской осталось прежним, причем время заложено на многих из них как для смены локомотива. Зачем тогда нужны эти ЭП20? Достаточно было обеспечить их нужное количество под ускоренные поезда, ЭП1М и так много наклепали, а если не хватает ЧС2К, то на участке Москва-Рязань-2 с его черепашьими скоростями можно обойтись и ВЛ11.

[snickers]

Сообщение от Pantograph

Например, 62/61 Москва-Нальчик, время в пути "туда" осталось прежним.

поезд должен прийти к утру в Нальчик. фирменный же. хотя может и можно было попробовать ускорить поезд на 8 часов (прибытие часов в 10 вечера), но вряд-ли это кому-то нужно.
точно так же в обратном направлении, отправление было в 16:20 стало в 17:45, прибытие по Ростову и отправление не поменялось, с переходом на фирменный, а вот прибытие в Москву на час позже.
так что тут эп20 не причём а устоявшийся график вряд-ли сильно изменят.