| Этот пользователь сказал Спасибо NMSK за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Результаты опроса: Какую растительность использовать на маршруте? | |||
| Как на обновленых маршрутах "Демитров" и "Степанки" |
   
|
21 | 84.00% |
| Классическая, всесезонная, как на старом маршруте "Демитров" |
  
|
4 | 16.00% |
| Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.09.2015, 23:25
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 1,525
Вы сказали Спасибо: 4,079
Поблагодарили 1,738 раз(а) в 700 сообщениях
 |
Смотри. Если смотреть на само фото, то по факту, электричка едет ровно. Изгибов нет в составе. А если смотреть на дорогу, то там идет подъем.
Тут идет создание насыпи по уровню "горизонта". У меня в городе то же такие же насыпи были с дорого параллельно. Так потом пригляделся, оказалось,что насыпь имеет ровный вид, а дорого подъемный вид.
__________________
Ник зарегистрирован ======================================== мечтаю о продлении маршрута Пермь-Кунгур-Пальники (Пермского узла, до стыкования др. дистанций. ) |
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо NMSK за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид