Судьба ЭП20

[Zabor]

ИМХО смотря какой брак, а что до перемычек, я бы спросил - А приходя домой тоже все автоматы в щитке перемычками перекрываешь?

[Seraphymm]

Дальше-то что - после того как "машина заблокируется"??? Как заблокировалась, так и разблокироваться должна - хотя бы с ограничением функциональности. Пусть "дятлу" (как бы туп он ни был) дадут возможность потихоньку довести поезд хотя бы на 40 км/ч до ближайшего населённого пункта! Раньше ведь не было такого, чтобы то и дело отключались в пути, а второй локомотив вызывался при здоровой мат. части.

Сообщение от Zabor

"...А приходя домой тоже все автоматы в щитке перемычками перекрываешь?"

Локомотив РЖД-шный, а квартира своя, приватизированная. И вещи в ней на свои, кровные, куплены

[Colonel_Abel]

Сообщение от Seraphymm

Дальше-то что - после того как "машина заблокируется"??? Как заблокировалась, так и разблокироваться должна - хотя бы с ограничением функциональности.

Нет, уважаемый. Дятлу, после отключения защиты или еще какой неисправности класса "А", дается возможность попытки перехода на дублирующую систему, если это предусмотрено заводской схемой. Но дятел ведь не читает, что ему пишет система диагностики, а тупо квитирует неисправность и повторно включает защиту, подавая напряжение на неисправный участок цепи. Система ему опять говорит, разберись милый, прочитай что я тебе написала и сделай определенные телодвижения. Но дятел читать не умеет и третий раз квитирует неисправность, после чего машина и заявляет, с этим идиотом я работать отказываюсь.Так что лучше пусть будет задержка поезда, чем большой пожар.

[Иван Андреев]

Сообщение от Colonel_Abel

Но дятел читать не умеет и третий раз квитирует неисправность, после чего машина и заявляет, с этим идиотом я работать отказываюсь.Так что лучше пусть будет задержка поезда, чем большой пожар.

Чутаки из друго оперы, но точь в точь по действиям и последствиям.
Станция Салют-7 работает в автономе, без экипажа. 11 февраля 1985 года ночью выходит из строя некий блок в системе электропитания и автоматика отключает его, перейдя на резервный. Вроде все в порядке, на утро вызван специалист по этой системе для анализа неисправности отключеного блока.
Но под утро вот такие дятлы зачем то посылают команду переключения на неисправеый блок и... Четыре блока ЭСПа выгорают нахрен со спеканием всех возможных и невозможных контактов, переключение на исправные блоки невозможно, зарядка батарей от солнечных невозможна, станция остается без дров. Связи нет, терморегулирования нет, коррекции орбиты нет...
И через пять месяцев спецэкспедиция из Джана и Савиных вслепую летит, вслепую стыкуется и воскрешает стацию из мертвого состояния.
Риск запредельный, стоимость жуть берет!!! А из за чего? Из за тупого дятла, который читать не умеет, но "лучше всех знает"!
Оно конечно, стоимиость ЭП20 со станцией Салют не сравнить, но он, между прочим людей возит, и шалить с ним опасно для перевозимых пассажиров. Как бы иногда плохо они себя не вели...