| Этот пользователь сказал Спасибо Xenomorph за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
![]() |
Цитата:
Зарегистрирован: 21/12/2008 00-14 Сообщения: 145 Откуда: ВНИИЖТ, Москва Вряд ли кому нибудь в здравом уме придет в голову делать отдельные локомотивы на 250 км/ч. В Узбекистане используется специальный головной моторный вагон, всеми системами интегрированный в поезд и отдаленно напоминающий локомотив. В Казахстане скорость выше 200 не поднимается, да и 200 только в одном месте, как импульс, а в основном 160 и ниже. Важно понимать, что вагоны Тальго не позволяют ездить по какому бы то ни было пути со скоростями выше установленных для этого пути (СЦБ, к/с, ...). Если инфраструктура на 160, то и скорость будет только 160. _________________ Олег Назаров" Значит, уменьшение времени в пути будет происходить только за счёт увеличения скорости в кривых. Последний раз редактировалось MSR; 21.03.2015 в 11:09. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
Неприятный случай произошел сегодня ночью. Брак с пассажирским поездом. Белорусская железная дорога, но Российские электровозы и Российская лок. бригада. Поезд № 2 Минск - Москва. Фирменный "Беларусь". Ведомый рабочим ЭП20-002, и за ним в холодном состоянии ЭП20-004. Остановка по ст. Осиновка по показанием нагрева букс "Тревога 1 ". При осмотре обнаружено заклинивание 2 и 4 колесных пар холодного ЭП20-004, из-за не отпуска тормозов. Принудительный отпуск тормозов к успеху не привел. Лок. бригадой было принято решение на отцепку ЭП20-004. Далее ожидание маневрового ЧМЭ3 с Орши, сложные маневры по станции с перестановкой пассажирского состава на боковой путь, маневры электровозов с зажатыми тормозами. В итоге задержка поезда по отправлении с Осиновки 2 часа 51 минута. Поезд потянул ,уже один ЭП20-002. Позже машинистом была передана информация о частичной заторможенности остальных осей локомотива.
Машины были прицеплены к составу в Минске, доехали до Орши с Минской бригадой, далее бригада поменялась на Московскую, ТЧ им Ильича, и по ст. Осиновка ( 1 станция до границы с Россией ) произошел инцидент. В Москву поезд опоздал более чем на 1,5 часа. Вся информация, о том что случилось с тормозами, и количестве заторможенных осей, конечно предварительная, и объективно будет предоставлена после расследования. А пока ЭП20-004 остался на боковом пути ст. Осиновка Белорусской ж.д. Последний раз редактировалось Xenomorph; 22.03.2015 в 10:51. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Xenomorph за это полезное сообщение: |
|
|
#3 |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
![]() |
А если бы не сработал контроль букс, они бы до Москвы доехали? Неужели не чувствуется, что разгон не тот, да и выбег явно должен был быть хуже.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
У ЭП20 столько дури, что при разгоне не почувствуешь.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
|
Вот прям-таки тянет тебя на приключения
![]() Да доехали бы с палёными колодками, если вообще там чего-нибудь осталось от этих дисковых тормозов. Люди, они тоже разные, одни почувствуют, а другие нет. Тем более, столько валятся в "обороте", да там и на одном движке уедут, ведь самая лучшая дорога - это дорога к дому. С "канавы", были случаи и на тормозных башмаках выезжали экипировочные, уж там не заметить, а скрежет какой, и ничего - выезжали за милую душу.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen Последний раз редактировалось E.depo; 22.03.2015 в 17:10. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
![]() Что это? |