| Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
|
|
|
03.02.2015, 22:26
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
 |
E.depo так где вы видите, что я перешиваю. Я сказал пока никто приговор серии ЭП20 не вынес да и с большей вероятностью не вынесет. А же писал, что я согласен с человек по ЭП20 за полгода год локомотив ЭП20 доведут по показателям до ТУ.
Добавлено через 17 минут E.depo почитайте про 2ЭС20 пока разрабатывается документация на него и строить будут. Полностью собранным первый номер локомотива должны увидить в конце этого года. Добавлено через 9 минут И кстати как помним 2ЭС20 это тоже двусистемный и двухсекционный локомотив на базе ЭП20. Из-за понятно, что ЭП20 РЖД требуют доработать. Что уже на 2ЭС20 не повторилист детские болячки пассажирского двухсистемника ЭП20. |
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид