Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
В дальнейшем по Сергачу и Арзамасу могут сделать смену бригад. Сейчас пока график этого не меняло в Вековке стоянка все равно у этих поездов пока 23 минуты, то есть пока не 2 минутная как можно было сделать. По аналогии с Рязань-2 там тоже стоянка у поездов под двухсистемником 2 минуты. Что на следующий год я думаю все-таки пересмотрят график казанских поездов и сделают нормальный под двухсистемник и со сменой бригад дальше в Сергаче или Арзамасе как планировалось.
И кстати добавлю еще с их слов особых систематических браков на ЭП20 они не ловят. Что поломок у казанских бригад на ЭП20 пока было только 2. А так стабильно ЭП20 ходят под поездами на этом направление и все довольны. Опоздания там случаются в которые попадали ЭП20, но виной все это было сломанные ЧС4Т под поездами. |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
![]() Что это? |