На SoobelRouteOR 26.12.2014 у нас было 13 машинистов

[MJack]

Отчет ДНЦ II круга (участок Хумала - Ракке)

Первый раз был диспетчером на этом маршруте и вел ГИД. Мультиплеер прошел довольно хорошо. ДНЦ I круга (bodia2105) вовремя докладывал о подходах поездов к моему участку, за что ему спасибо. В начале смены были немного скучновато, зато потом пошла жара. На моём участке проехало 10 машинистов, проведено 17 поездов. По ст. Крабула была произведена маневровая работа с поездом №3402. По участку был пропущен поезд повышенной длины №2061д. Замечаний к машинистам нет.

Wellcom - 007, 008
ЧС-200 - 016, 015
Евгений25 - 4301, 3201, 3203
Skythe - 2615, 3402
Orion34 - 907
alexshegera - 2061д
senyka33 - 3002
APK-LVDZ - 6092, 6321
Игорь Кузнецов - 5412
Evgeny S - 6094, 5451

График исполненного движения (ГИД) прилагаю:



Приказы:
№101 - всем ДС на участке: обеспечить безопасный пропуск поезда №2061д (повышенной длины);
№102 - поезду №6092: разрешаю отправиться с 4А пути рзд. Хумала по запрещающему показанию выходного сигнала Ч4 и следовать на перегон Хумала - Крабула с особой бдительностью до первого проходного сигнала, далее по сигналам автоблокировки. выдал ДСП рзд. Хумала
№103 - поезду №3002: разрешаю отправиться с 2-го пути ст. Килтсы по запрещающему показанию маршрутного сигнала Ч2 и следовать на 5А путь грузового парка ст. Килтсы. Маршрут полностью готов, выходной с 5А пути закрыт. ДСП ст. Килтсы.
№104 - поезду 3402: разрешаю отправиться с 2-го пути ст. Крабула по запрещающему показанию выходного сигнала Ч2 и следовать на перегон Крабула - Вохмута с особой бдительностью до первого проходного сигнала, далее по сигналам автоблокировки. выдал ДСП ст. Крабула.
№105 - поезду №5212: продлевается рабочее время на 1 час.

Всем спасибо, до новых встреч!