Смена №98. 30.11.2014 Степанки v3.31

[Semy]

Принял в: 7.45~
Сдал в: 15:55~

Приказ № 1001 поезду 2081, осаживание на более легкий профиль пути,
до входного ст.Треньков-тов. скорость не более 5 км\ч.

Лента поезда 2081
Лента резерв. 4402
Лента поезда 3373

Расписание:

Скрытый текст:

Скрины:

Скрытый текст:

Приняли Электровоз ВЛ80к-215 в депо Тренькова-грузового. Маневрами проследовали к своему 4606 тонному составу. Тормоза опробывали и,двинулись на Звенихин.
Но тут у меня помощник при отправлении спрашивает:
Где будем проверку действия автотормозов производить?
Ну а я и ляпнул: Как только хвост с станции вытянем,так сразу и будем производить.
Так и сделал... Разогнался до 55 км\ч, снизил давление до требуемого в УР и, тут за клинули тормоза,давление в ТЦ не опускается(вылет).
Но все таки давление в ТЦ опустилось,когда мы(перезашел)уже были на подъеме со скоростью в 20-25 км\ч... Электровоз на разрыве,сцепка скоро порвется,помощник в шоке,я матерюсь сам на себя. Так и встали на подъеме...
Второй раз тоже не взяли.
Ну а за третьим разом,уже взлетели...
Стояли под скрещением и,обгоном на Самсоново(понравилось!).
Далее следовали как угорелые,75 почти всегда гнали,и на подъем, и на спуск.
До Тервихи без приключений ехали. Оставили там 24 полувагона и,стояли под скрещением.
До Лужинска так же проследовали без приключений...
С Лужинска-грузового отправились резервом через Лужинск-пасс.
Прибыли на Тервиху за оставшимся полувагонами. Но дежурный по Тервихи нам сообщил что полувагоны уже другая лок.бригада забрала,нам нужно было забрать цистерны. Так и сделали,забрали цистерны и отправились на Лужинск. Прибыли по наряду с опозданием в 25 минут.
Далее про маневрировали в депо,заглушили,ключи забрали,сдали в депо.
На счет локомотивов и МВПС тот что у меня в "коробочках",непонятно почему. Вроде скачивал,в папке msts есть. хм...

ТЧД 5+ без претензий. ДНЦ 5+ без претензий,жду еще на МП РТСа! Уж очень он мне понравился! Всем спасибо!
Сергею Федоровичу спасибо за погоду,понравилась!